Тема: Выбор двигателя 1.6 или 1.4 TSI?

Сообщение от koresh

тупой Civic 1.8 4-АКППП, он ровно такой же овощ

У Цуцика 140 лошадей, он не овощ вовсе

Сообщение от koresh

Где ваша логика, почему вы не взяли к примеру тупой Civic 1.8 4-АКППП, он ровно такой же овощ как и ваш, но более надежный.

Кореш, здарова, мужик!
опять конкурентная борьба за лучший овощек! :D

Сообщение от AlexandRR

У Цуцика 140 лошадей, он не овощ вовсе

Причем тут лошади?
В диапазоне 2-3т.об/мин, с его тупой коробкой, будет ехать ровно как 1.6 АКПП.

Сообщение от koresh

Причем тут лошади?
В диапазоне 2-3т.об/мин, с его тупой коробкой, будет ехать ровно как 1.6 АКПП.

Ну может быть. На палке он пуляет нормуль. 9,1 до сотни.

Сообщение от Prodeo

Кореш, здарова, мужик!
опять конкурентная борьба за лучший овощек! :D

Привет, просто убивает высказывания некоторых людей про надежность узлов.

Сообщение от koresh

Ваша японская 6-АКПП как раз и есть из серии новых, как вы выразились "презервативности".
Со слов мастеров с VW, у пассатов с такими коробками проблемы начинают вылазить после 100-120т.км. Коробка крайне не любит режим S, и резкие ускорения. Заявленный ресурс 350тк.м., впрочем как и у моей dsg-6.
Где ваша логика, почему вы не взяли к примеру тупой Civic 1.8 4-АКППП, он ровно такой же овощ как и ваш, но более надежный.

У Пассатов стоят куда более мощные движки с большим крутящим моментом, тем более черевато, если в режиме "спорт". На 1,6 типтроник наименьше подвержен насилию. И зачем мне ваш Цивик сдался? С точки зрения Вашего двигателя, все что меньше - овощи. А если другим хватает, зачем платить больше. Когда пробеги у 1,4Т с дсг или без нее перевалят за 200-300 тыщ. и проблем не будет при этом, я рассмотрю такой вариант. Пока - нет. И вообще, чего пристали к типтронику моему, тема-то именно про 1,4Т и 1,6!

Сообщение от Alex Raven

Octaver
Собственно опять одни эмоции. Не нервничайте, никто Вас не просит искать статистику. Просто ВСЕ ваши высказывания тогда гроша ломанного не стоят. Ваше мнение понятно, ездите на своем овоще хоть до скончания времен. Ну а мы отчаянные рисковые ребята будем ездить на продвинутых тачках с новыми движками и современными коробками ;))))

Почитайте отзыв, продвинутый парень: http://my.auto.ru/my/review/2844705.html о прогреве: http://my.auto.ru/my/review/2846671.html о "всеядности TSI" : http://my.auto.ru/my/review/4005616.html

А что 1.6 АКПП едет хорошо без вопросов, только лишь не так крутится как на ручке.

Вообще если с первой грамотно стартануть и чуток пожечь сцепуху, то трогается вкусно... хотя после второй достают аккорды с тоуарегами, которые не собирались гоняться... но видя овоща октаву впереди - впуливают до горизонта, вот меня прикалывает иногда задереть этих офисных работников на спортболидах :))))))))))))))

Сообщение от Octaver

Почитайте отзыв, продвинутый парень: http://my.auto.ru/my/review/2844705.html о прогреве: http://my.auto.ru/my/review/2846671.html

Тот парень нифига не продвинутый, убил мотор детонацией 95-ого бензина, ему положен 98. У него вообщето битурбо 1.4TSI, турбина + компрессор.
У однотурбинных версий 1.4tsi на 122л.с. таких проблем не было, но лить лучше строго 98!!

Сообщение от koresh

Тот парень нифига не продвинутый, убил мотор детонацией 95-ого бензина, ему положен 98. У него вообщето битурбо 1.4TSI, турбина + компрессор.
У однотурбинных версий 1.4tsi на 122л.с. таких проблем не было, но лить лучше строго 98!!

) вот тебе и экономичный движок! Видимо в конечном итоге и по бензину 1,6МПИ дешевле будет заливая 92-й