Тема: Выбор двигателя 1.6 или 1.4 TSI?

Сообщение от Zipcool

Купил новый авто. Сразу же залил 95 полный бак. Затем 92-й уже второй бак к концу подходит. Разницы 92-95 не заметил. Жаба малость душит на 95-й - разумом понимаю, что лучше бы 95 , чтоб не думалось, а кошельком выбираю 92-й ))

разница между ценами на 92-й и 95-й 2 рубля
при заправке 55 литров 92-го экономия составит:
29 руб./л.*55л.-26 руб./л.*55л.=165 руб.
если заправляться каждый день, то в год экономия составит около 60 тысяч рублей
но в таком случае ежедневный пробег будет составлять от 500 до 700 км :)
а загод пробег составит 180 тыс.км до 250 тыс.км. :D
вы столько накатываете?

я заправляюсь еженедельно
заливаю около 45 литров 95-го
т.е. 45л.*29руб./л.=1305 руб.
вслучае заправки 92-м получится 45л.*26руб./л.=1170 руб.
я переплачиваю с заправки 135 руб.
в году 52 недели
я переплачиваю за год 52 недели * 135 руб. = 7020 руб.
сумма просто колоссальная :D

p.s. нужно срочно переходить на 80-й *ROFL*
p.s. конечно все "расчеты" весьма приблизительны и сделаны только для того, чтобы показать порядок цифр и "полезность" экономии

Никого не хочу отговорить от 95, всё правильно.
Хотел сказать, что для 1,6 нет никакой разницы. Что для 1,6mpi "хорошо", для 1,4tsi "смерть" (детонация). Не верите? Сходите к главному инженеру ОД VW вашего города и всё узнаете.
P.S. Разница между 95 и 98 в 1р. Причем экономия в расходе будет более заметна. Я в Туран лью 98 зимой, для более легкого пуска.

опять же
для 1,6MPI 92-й не есть хорошо
но допустимо, при определенных обстоятельствах
я считаю что немного не корректно утверждать, что для 1,6 92-й то что надо
а вот какого качества 95-й и соответствует ли он нормам евро 4-5 это совсем другая тема

и да
если 95-й у нас очень плохого качества, то почему нет массовых жалоб владельцев 1,4TSI на плохую работу мотора по причине неудовлетворительного качества бензина?
парадокс...
и пока что только владельцы 1,6 (видимо ярые сторонники 92-го) жаловались на неустойчивую работу мотора на хх

а для 1,4TSI 92-й не допустим - с этим соглашусь без всяких оговорок

Сообщение от xolo

опять же
для 1,6MPI 92-й не есть хорошо
но допустимо, при определенных обстоятельствах
я считаю что немного не корректно утверждать, что для 1,6 92-й то что надо
а вот какого качества 95-й и соответствует ли он нормам евро 4-5 это совсем другая тема

и да
если 95-й у нас очень плохого качества, то почему нет массовых жалоб владельцев 1,4TSI на плохую работу мотора по причине неудовлетворительного качества бензина?
парадокс...
и пока что только владельцы 1,6 (видимо ярые сторонники 92-го) жаловались на неустойчивую работу мотора на хх

а для 1,4TSI 92-й не допустим - с этим соглашусь без всяких оговорок

1,6 колбасит на ХХ независимо от бензина. Когда я мозг ОД ел по этому, он при мне завел 2 машины, из них одна после тест-драйва. Такой же косяк.

К слову - езжу на 95.

Сообщение от Макс665

1,6 колбасит на ХХ независимо от бензина. Когда я мозг ОД ел по этому, он при мне завел 2 машины, из них одна после тест-драйва. Такой же косяк.

К слову - езжу на 95.

давайте только определимся что значит "колбасит" и с чем сравнивать

я чувствую вибрацию от мотора, если "прислушаться"
иногда мотор действительно потряхивает
и это бывает крайне редко
но ощущается сразу
как будто перебой в работе мотора
пара-тройка таких "перебоев" и мотор опять работает тихо и плавно
я не считаю что это колбасит

Сообщение от xolo

давайте только определимся что значит "колбасит" и с чем сравнивать

я чувствую вибрацию от мотора, если "прислушаться"
иногда мотор действительно потряхивает
и это бывает крайне редко
но ощущается сразу
как будто перебой в работе мотора
пара-тройка таких "перебоев" и мотор опять работает тихо и плавно
я не считаю что это колбасит

У меня так же. Потряхивает. Просто после Элантры непривычно. Там такого не было вообще. Все ровно и тихо. Да и в 2115 было ровно, но громко))

Сообщение от Макс665

У меня так же. Потряхивает. Просто после Элантры непривычно. Там такого не было вообще. Все ровно и тихо. Да и в 2115 было ровно, но громко))

Блин, что же я заказал))))

Сообщение от xolo

я считаю что немного не корректно утверждать, что для 1,6 92-й то что надо

Вот, Вы считаете а люди с сертификатами и опытом знают. Сколько гольфов, джетт, пассатов, и т.д. прошло через наш салон VW. Ни один на 1,6 mpi не приезжал с жалобой на бензин, почти все на 92.

Сообщение от koresh

Вот, Вы считаете а люди с сертификатами и опытом знают. Сколько гольфов, джетт, пассатов, и т.д. прошло через наш салон VW. Ни один на 1,6 mpi не приезжал с жалобой на бензин, почти все на 92.

ну против человека с сертификатом и его знаний я ничего не имею
очевидно такой человек имеет прекрасные знания, а иначе как бы он получил сертификат
видимо чешские и немецкие инженеры имеют другой сертификат, т.к. в технической документации они рекомендуют не 92-й бензин, а 95-й
естественно, что от 92-го MPI не "умрет", иначе бы 92-й убрали бы из технической документации
но вот в чем парадокс: российские сертифицированные специалисты рекомендуют для MPI 92-й бензин, а сертифицированные немецкие и чешские специалисты рекомендуют 95-й
причем российские рекомендуют на словах, а немецкие и чешские в технической документации

если вас не затруднит
опубликуйти письменные рекомендации российских сертифицированных специалистов в применении 92-го бензина в качестве основного топлива
без официального документа такие рекомендации приравниваются к рекомендациям некоторых менеджеров в автосалонах
иными словами ОБС

И на 98 его колбасит - это особенность низких оборотов на XX. (650-700об/мин)