спасибо, не разглядел)
спасибо, не разглядел)
я ,что не прав ? прописали бы в сервисную книгу ,вопросов бы не было . мне в сити сказали ,что залито 5w40 ,а в теме звучит 5w30. залить конечно можно ,главное синтетику .учитывая наш рынок, наш сервис , наших диллеров .
поддерживаю!
в сервисной книжке было влом написать что залили...У самого такая же проблема - ОД сказал залито Shell Helix Ultra 5W 30 - не привык верить словам в таких делах. Из темы понял что " пох что залито на заводе - лей Кастрол или еще что нибудь, главное допуск 507 или хз какой там."
Сорри за резкость.
Ты понимаешь, вязкость то на самом деле не принципиальна. Тут важней допуск был залит 504-й или 502-й. Вроде как общими усилиями удалось выяснить,что с завода именно 504 допуск. А в книжке черным по белому :
Ради сохранения свойств масла, обусловленных его спецификацией,
рекомендуемо доливать масло только маслом одинаковой спецификации. В
исключительных случаях можно дополнить максимум 0,5 л моторного масла
спецификации VW 502 00
Про синтетику еще смешнее, так как её в чистом виде ещё поискать надо, везде один сплошной гидрокрекинг...
У тебя масло жрет? Я думаю что нет. А что ты тогда весь испереживался? Подойдет ТО, зальешь что пожелаешь. Можешь промежуточную замену сделать пораньше. Пока у тебя уровень за МИН уйдет, как раз пробег подойдет для замены. Прекрати тут панику разводить!![]()
У вас вообще 1.6, что вы тут панику то разводите. Этот двигатель вообще не ест, а почему вам официалы сказали что там 502, потому что в этот двс все ОД льют всегда масло 5-40 502 допуска и в их гениальном мозгу вообще не может уместиться, что с завода идет 504 допуск.
Я то же езжу на дальняк и собой у меня антифриз и тормозуха и масло. Но что бы знать какое масло в машине, я на пробеге 3000 км его меняю с фильтром на свое и точно знаю, что там залито!
пораньше масло менять не плохо . если бабок не жалко . можно и от гарантии отказаться ,если руки есть. поэтому и идет разговор . дилер продает ,а сервис и обслуживание должны быть раздельные.