Да нет, не путаю. Гараздо увереннее себя чувствуешь - сам то ты знаешь, что и куда залилСообщение от Rolf
вы часом не путаете с самооценкой??А за ребятами из ОД глаз да глаз нужен. Тем более, что у неофициаов и подделочки встречаются. Сам видел подвальчик, где тебе на заказ из одной и той же бочки и шел и кастрол и лукойл нальют в совершенно фирменную тару.
такие места есть безусловно, но тока нафига заливаться в незнакомых местах. В приличных сменках, уже дорожат репутацией.где тебе на заказ из одной и той же бочки и шел и кастрол и лукойл нальют в совершенно фирменную тару.
Думаю, если поискать, можно найти в любом городе, в любом районе что то приличное, там и меняться.
Последний раз редактировалось Полотенчик; 27.01.2011 в 09:16.
Согласен полностью. Я у друга со складов поставщика масло беру и качественно и недорого.
делитесь уже такими контактами
у меня гарантия 4 года или 120000 км...правда боюсь больше проеду за 4 года)..к официалам придется ездить раз в 3-4 месяца...Некоторые даже не знают о том, что обслуживать машину можно в любом оф. сервисе, где удобней (ближе к дому), а не там где покупали машину.
Если вы им сами не скажите что меняли масло сами, как они об этом узнают? Вот просто теоретически хотя бы?
Гарантия как я понимаю 2 года или 30.000 пробега так? то есть на 15.000 можно 1 раз у официалов поменять, что бы тока продлить гарантию на второй год, и больше там никогда не появляться...
И ваще, вы где ни будь на этом форуме, или на соседних видели, что бы кто то поменял сам масло, а у него от этого движок накрылся? Я вот год сижу на форумах этом и другом, и ни разу такого не встречал. Движки летели у некоторых, но не из за масла. Это ж какую паленку надо влить. Щас почти все масла соответствуют требованиям. Просто надо опасаться подделок. А так, во многих районах есть масло-сервисы, где льют из бочек мобилы, шеллы или кастролы, там и подскажут, что заливать, а что не стоит, и предьявить есть кому ежли что, чек главное сохранить. у нас на работе там лексусы эр икс 450 менют масло, мне и посоветовали водилы, поменял-остался очень доволен.
Машины на станцию приезжали (пока стоял в очереди на замену) очень крутые, думаю, если б были траблы, мастеру уже давно бы голову проломили.
Последний раз редактировалось NickSk; 27.01.2011 в 10:14.
Уважаемый, расскажите плз, стандартное предложения от шкоды 2 года и 100 тыс.
Гема дала еще 2 года и 20 тыщ - правда естественно список ограничен,но почитал -вроде бы все что меня интересует в нем есть)
Кто пишет про присутствие стружки и про необходимость нулевого ТО прям таки бросает вызов концерну, типа ребята мы мудрее вас, т.к. живем в России и у нас на наших авто стружка есть по любому, а ваши чем хуже? Для того, чтобы рассуждать об этом необходимо знать и представлять весь сложный процесс изготовления и обкатки ДВС (у каждого производителя он уникален). А оказывается то, что первично на заводе заливают масло в котором присутсвуют притирочные присадки, которых нет в эксплуатационном масле и поэтому завод рекомендует отъездить 15000, именно на этом масле, а потом уже Ваш выбор Шел, Кастрол и т.д. Так что не надо ничего выдумывать, а лишь следовать указаниям завода-производителя! ИМХО.
Согласен! Хотя дело каждого сколько раз масло менять...
а как же второе ТО 30.000 тоже притирочные присадкиА оказывается то, что первично на заводе заливают масло в котором присутсвуют притирочные присадки, которых нет в эксплуатационном масле и поэтому завод рекомендует отъездить 15000, именно на этом масле, а потом уже Ваш выбор Шел, Кастрол и т.д. Так что не надо ничего выдумывать, а лишь следовать указаниям завода-производителя! ИМХО.
Ваши права
3Likes
Ответить с цитированием