Тема: DSG VS MkПП (голосовалка)

Сообщение от PROexRacing

так тяжело рычаг толкнуть в нужное положение?? автомат для ленивых или для баб с маникюром чтоб ногти об рычаг не ломать
чОткие пацанчики на ручке ездят

Ну, пацанчикам сам бог велел... А для себя решил, что нужен автомат, т.к. половину своего рабочего времени я за рулём, телефон не замолкает, и приходится разговаривать за рулём(грешен, каюсь).

Сообщение от Роман Л

Приведу простейший пример: когда Вы будите тошнить в правом ряду с мыслями типа "кто понял жизнь тот не спешит" достаточно продолжительное время, а потом бац, срочно нужно обогнать фуру, т.к. (понос, забыли выключить утюг, начинается любимый сериал... выберете нужное) Вы давите на гашетку в надежде что сейчас Вас вдавит в кресло, а Ваш дрыгатель неспешно набирает обороты и ничего толком то и не происходит. Т.к. DSG адаптивная коробочка, и она думает, что вы и дальше собираетесь спакойно ехать. А на мешалке всё просто- скока надовил, стока и поехал, там зависимость нажатия педали газа от оборотов прямопропорциональная. Особенно на турбированных движках. Ух... Как то так.

+1
для меня это самый большой плюс в сторону механики!

Сообщение от ad-77

болЕе легкомысленно доверять тому, что пишут официалы! :)

да ну, неужели
а это кто, я что ли писал?:

Сообщение от ad-77

об этом даже на любом сайте в характиристиках авто пишется.

Сообщение от Роман Л

Ну, пацанчикам сам бог велел... А для себя решил, что нужен автомат, т.к. половину своего рабочего времени я за рулём, телефон не замолкает, и приходится разговаривать за рулём(грешен, каюсь).

я для этого пакет с блютусом взял

Сообщение от mole

да ну, неужели
а это кто, я что ли писал?:

в том-о и дело что ДАЖЕ там, потому что это как аксиома, соответственно доказательств не требуЕт!

ad-77
ну а о чем спор тогда, вот она - аксиома:

расход по моему опыту больше зависит от водилы-на сколько он предвидит ситуацию и т.п. при поездке на юг у меня на ниссан ноут выходило 5.5 а когда рулила дочка было на литр больше при тойже скорости.конечно на дсг разница думаю будет маленькая.а разгон и расход на дсг думаю действительно лучше .особенно у неумелых водил.насчет официальных данных-они часто меняются год от года непонятно с чего.иногда находиш вообще бред-кашкай с1.6 жрет меньше чем ноут с этимже мотором.при этом кошак тяжелее и имеет больший мидель ....

Сообщение от mole

я для этого пакет с блютусом взял

Да есть у меня тоже хендс-фри, тока если в машине заказчики, то "лучше молчать чем говорить"! Или рядом жена, а тут, как назло друзья звонят... Я однажды ехал в машине с заказчиком- банкиром, так ему жена набрала, а он решил понтануться и включил громкую связь. Так я готов был на ходу из машины выскочить, когда она изо всех динамиков машины его песочить начала! Извиняюсь за офтоп.

DSG это не классический автомат. DSG это механическая коробка с электронным блоком управления. Поэтому такие характеристики как разгон и расход топлива схожи с показателями на обычной механике, все зависит от водителя с механикой, если опытный то и расход будет немного меньше и разгон быстрее, а если новичок то наоборот DSG по этим параметрам выиграет. Главный плюс DSG- удобство. Плюс механики -цена. По остальным параметрам обе коробки имеют НЕСУЩЕСТВЕННЫЕ различия.
Повторюсь DSG- это не автомат.

Сообщение от mole

ad-77
ну а о чем спор тогда, вот она - аксиома:

думал у вас уже купить накладки на пороги.... но после этого спора.... даже не знАю... ШУЧУ! :)
а про разгон до 100км/ч там что пишут?