ну видишь как,особенность уставших поршневых колец,это не забирать масло ВСЕГДА,а не выборочно. ХХ или под нагрузкой..им(кольцам) по барабану....они просто все масло со стенок циллиндров не забирают..и на этом .(точка)
поэтому если на ХХ они бы пропускали,то под нагрузкой в 6000об/мин,масло уж точно "вылетало" бы в глушак.
однако же на своём моторе я этого не заметил....но вот чем больше "тошнения",тем больше расход масла-это факт.