Тема: Расход масла на 1.8TSI

Сообщение от SRM

ПО этой ссылке народ обсуждает Motul 300V Power. Меня интересовало масло Motul 300V Trophy 0W40. Нигде нет информации о допусках этого масла. Сейчас у меня залито Mobil1 0W40. Если сравнивать (Motul) их характеристики то в целом он ничем не отличается от того же Mobil1. После того как слив заводское масло на 5000км. залил себе Mobil1 0W40 вроде движок стал работать мягче. Хотя возможно просто кажется или движок просто обкатался окончательно. Масло как поджирал немного так и жрет по маленьку. На 5000 км поменял масло из за того что к этому пробегу оно опустилось до минимума с середины рифленой зоны при покупке. За 2000км. после заливки масло с так называемой зоны "A" опустилось до середины рифленой зоны. После этого решил проверить расход. Сфоткал щуп и после этого проехал 1000 км. за 1000 км. масло как стояло на середине рифленой зоны так и стоит. Может из за зимы жрать стал меньше.... или просто расход уменьшился сам по себе. Ведь в мануале написано что до 5000 км. расход масла может быть повышенным.

из за зимы точно расход меньше не будет! вторую зиму уже катаю и у себя наблюдаю расход именно в зимний период.
что в том году за 6000км зимнего пробега долил 600мл(но двиг.только обкатывался),что вот сейчас проехал почти 4000км,думаю мл 200-300 подолью.
а летом за 7500км пробега мог бы вообще ничего не доливать.
все эти стояки на ХХ,пуски по морозу и т.д. видимо только способствуют жору масла+пробеги по Москве с кучей светофоров и опять же стоянием на ХХ.

Где-то были ссылки на ЕРВИН (списки допусков). Масла без допусков в период гарантии меня не интересуют. Насчет "мягкости работы" встречал мнения, чито не всегда это и особо хорошо. По состоянию масла лучше смотреть. Все эти масла (300V) не для длительной езды. Сильно сомневаюсь даже про 15000 км. (в прочем как и про другие).
Если Мобил ведет себя нормально (не только у тебя), зачем прыгать?

Сообщение от Товарищ Дынин

Где-то были ссылки на ЕРВИН (списки допусков). Масла без допусков в период гарантии меня не интересуют. Насчет "мягкости работы" встречал мнения, чито не всегда это и особо хорошо. По состоянию масла лучше смотреть. Все эти масла (300V) не для длительной езды. Сильно сомневаюсь даже про 15000 км. (в прочем как и про другие).
Если Мобил ведет себя нормально (не только у тебя), зачем прыгать?

Да я не прыгаю. Мобил меня более чем устраивает. На все свои машины заливал именно его. Заливал просто по той причине что уверен что это не подделка. В свое время сам возил и растамаживал. Сейчас работаю в другой компании, но там где беру все так же возят из финляндии... поэтому уверен что не подделка. Это единственная причина по которой в свое время перешел на Mobil1 0W40. Заливал его и в форд фокус. Отличное масло и летом и зимой. А про мотюль просто интересуюсь. А так в целом по старой привычке на одном масле никогда не ездил более 10 000км. На Шкоде тоже не собираюсь ездить на одном масле 15 000 км. Не хочу ни с кем спорить но мое личное мнение это то что ездить в Российских условиях (где пыль,грязь и х.з. какой бензин) более 10 000км. без замены масла это не есть хорошо для двигателя.

Кастрол Эдж 0-40 502 у меня расходуется меньше чем Кастрол Эдж 5-30 504. Когда менял масло, на 1мм перелили выше зоны А на щупе, откачивать не стал, думал угорит вскоре. Уровень проверяю всегда на одном и том же месте на теплой стоянке торгового центра, чтобы исключить разный уклон авто. Проехал 2000км, сегодня проверил - так и стоит на 1мм выше уровня, хотя и запуски в мороз (за -30) часто, и прогревы и пробки. 5-30 все же уходило по чуть-чуть, примерно 1мм на 2тыс.км.

Сообщение от Aksej

Кастрол Эдж 0-40 502 у меня расходуется меньше чем Кастрол Эдж 5-30 504. Когда менял масло, на 1мм перелили выше зоны А на щупе, откачивать не стал, думал угорит вскоре. Уровень проверяю всегда на одном и том же месте на теплой стоянке торгового центра, чтобы исключить разный уклон авто. Проехал 2000км, сегодня проверил - так и стоит на 1мм выше уровня, хотя и запуски в мороз (за -30) часто, и прогревы и пробки. 5-30 все же уходило по чуть-чуть, примерно 1мм на 2тыс.км.

Да, 0В40 практически на угар не идет, ты сам поменял по своему желанию или с подачи дилерюги?)

Такое масло люди сами льют, без подсказки ОД. Тем более у них вроде его нет.

Вчера поноваливал -поездил боком расход масла составил грамм 50-60.

Сообщение от ASSASIN

Вчера поноваливал -поездил боком расход масла составил грамм 50-60.

А чем меряли, позвольте полюбопытствовать. ИМХО такой расход практически невозможно заметить.

Сообщение от AndreyG

А чем меряли, позвольте полюбопытствовать. ИМХО такой расход практически невозможно заметить.

На глаз. Если серьезно где-то 0.5 мм от верхнего края рефлекторный метки

Там все осложняется тем, что уровень масла скошен на щупе. Советовали брать середину скоса.