Тема: Довольны ли Вы своей Октавией?

Пробег 30.000км. машине 1 год. Очень доволен потребительскими качествами - разумный комфорт, багажник, удобный и экономичный(6.3л/100км) автомобиль для длительных поездок, непривлекательный при путешествиях для сотрудников полиции в РФ и за пределами РФ. 1.8 - двигатель-песня на автобаннах Германии и Австрии. Абсолютное соответствие цена-качество.

насчет обшивки незнаю у меня ничего незатирается как тут многие жалуются а вот снизу дверной карман там где пластик постоянно пачкается толи ногой я его задеваю при посадке/высадке интересно у всех так или только у меня копыта такие из того места растут?)))

Сообщение от PROexRacing

насчет обшивки незнаю у меня ничего незатирается как тут многие жалуются а вот снизу дверной карман там где пластик постоянно пачкается толи ногой я его задеваю при посадке/высадке интересно у всех так или только у меня копыта такие из того места растут?)))

Значит, у меня тоже не из того... Тоже пачкаю пластик внизу. ))

Сообщение от DIAN

Значит, у меня тоже не из того... Тоже пачкаю пластик внизу. ))

Батя, старенький уже совсем, справа постоянно пачкает ботинками дверь и порог,
а у меня слева пачкается только рукоятка регулировка сидения по высоте, остальные вроде ловко запрыгивают и десантируются из машины

у самого как то не срослось с внедорожниками,
уже два раза выпадал из санъенгов друга (он их периодически меняет на новые версии),
причем второй раз выпал вместе с пакетом, в котором было то чем мы хотели обмыть покупку этого нового кайрона^^

Сообщение от AcDc63ru

Батя, старенький уже совсем, справа постоянно пачкает ботинками дверь и порог,
а у меня слева пачкается только рукоятка регулировка сидения по высоте, остальные вроде ловко запрыгивают и десантируются из машины

у самого как то не срослось с внедорожниками,
уже два раза выпадал из санъенгов друга (он их периодически меняет на новые версии),
причем второй раз выпал вместе с пакетом, в котором было то чем мы хотели обмыть покупку этого нового кайрона^^

Да уменя то же есть такая херня. Если ноги затекают от длительного сидения, то спрыгивать потом не удобно, В Питере этой зимой из "Тахо" чуть не брякнулся. Наверное дело привычки.

Сообщение от 301963

Да уменя то же есть такая херня. Если ноги затекают от длительного сидения, то спрыгивать потом не удобно, В Питере этой зимой из "Тахо" чуть не брякнулся. Наверное дело привычки.

На Тахо наверное подножка не откинулась? На служебном Кадилак Эскалайд очень удобно садиться и вылазить потому, что при открытии любой двери автоматически выдвигается подножка, причём довольно большая и комфортная.

У меня калужанка, как и у большинства тут, возможно особенность нашей сборки, хз. Выглядит примерно так:
1.jpg3.jpg11917357.jpg
хорошо заметно на белой машине. черные уплотнители приумножают визуальное увеличение щели.... Где красным обвел - там и есть небольшое "выпячивание" двери.
ЗЫ то что ногами карман уже перецарапан весь - по всей видимости машина создавалась для людей от 2х метров )) кто то привык, и не цепляет уже, я - постоянно, к косякам не отношу )

Сообщение от LPA

У меня калужанка, как и у большинства тут, возможно особенность нашей сборки, хз. Выглядит примерно так:
1.jpg3.jpg11917357.jpg
хорошо заметно на белой машине. черные уплотнители приумножают визуальное увеличение щели.... Где красным обвел - там и есть небольшое "выпячивание" двери.
ЗЫ то что ногами карман уже перецарапан весь - по всей видимости машина создавалась для людей от 2х метров )) кто то привык, и не цепляет уже, я - постоянно, к косякам не отношу )

А то что пятая дверь так выпирает назад (зазор с фарой) не волнует?

Сообщение от Arkadiy_82

А то что пятая дверь так выпирает назад (зазор с фарой) не волнует?

Нет, сначала думал "о какой зазор, колхоз... ". Но с эстетической точки зрения у наших окташек все таки большая "жопа" зазор теряется в целом. Если ехать за машиной ночью, то стопаки и катафоты забирают на себя взгляд. Зазор между фарой и железом багажника можно объяснить страховкой производителя при регулировки двери багажника, все таки она тоже громадная, и тяжелая, может гулять слегонца.
Но как ни крути, попЕц у нашей А5ФЛ один из самых симпатичных и гармоничных, и щели не парят (меня лично ).

Сообщение от LPA

Нет, сначала думал "о какой зазор, колхоз... ". Но с эстетической точки зрения у наших окташек все таки большая "жопа" зазор теряется в целом. Если ехать за машиной ночью, то стопаки и катафоты забирают на себя взгляд. Зазор между фарой и железом багажника можно объяснить страховкой производителя при регулировки двери багажника, все таки она тоже громадная, и тяжелая, может гулять слегонца.
Но как ни крути, попЕц у нашей А5ФЛ один из самых симпатичных и гармоничных, и щели не парят (меня лично ).

ай карамба!!!, у меня похоже тоже зазор, или триппер, или чумка....чур я первый топиться....

ан нет, показалось, а не нет может и не показалось, вообще то класть с ОГРОМНЫМ прибором


если для кого и важно (чур не я) вроде же все регулируется легко у од, да и в сервисе нормальном, какойто ключик нужно хитрый иметь просто
еще читал гдето на форуме: бывают дверки сильно нужно захлопывать, (как раз правую задниюю), и чтобы этого избежать нужно прочистить и смазать какимто дешевым гелем резинки на дверях
(бывают они жесткие становятся от мороза, адской эксплуатации или пыли), или вдшкой обычной