Тема: опрос по расходу масла ДВИГАТЕЛЕЙ TSI

x73...пишите какое масло, какой стиль езды.
не марку масла, а так же и модель или допуск.

Поделюсь своими наблюдениями. Пробег около 18.000 км. Заметил у себя такую особенность. После покупки до 3500 пробега масло не уходило вообще. На 3500 померял уровень - середина щупа. До пробега 12.000 долил всего литр (120-130 мл на 1000 км), потом поехал на ТО-1, чтобы не покупать новую литруху (уровень был почти на минимуме). После замены масла (на Shell, 502 допуск)ситуация повторилась - до 3500-4000 км уровень не падал. Потом масло резко убыло. От 12.000 до 18.000 долил 800 мл. В среднем получается 130 мл на 1.000 км. Однако расход неравномерный, как я уже говорил (первые 4000 км расход 0 мл, потом расход увеличивается). Свежее масло угорает медленнее, чем поработавшее (в моем случае). Уровень измеряю всегда в одном и том же месте, на парковке, на прогретом двигателе, через 15 мин после остановки. Есть ощущение, что до ТО-2 долью значительно больше, чем до ТО-1, то есть расход масла растет с пробегом. Да, забыл сказать - стиль вождения средний, в основном город (пробки), двигатель не кручу больше 4000 об/мин. Обкатку проходил как написано в инструкции.

Попробуйте менять масло раз в 7500 км и будет вам счастье уже:) А двигатель то как рад будет:)

Ранее у меня была с 15 июля 2008 года по 19 ноября 2010 года Октавия А5, дв. 1,4 FSI, 80 л.с., пробег 57 000 км, масла практически не ела. За первые 15 000 км не доливал, от 15 000 до 30 000 км долил около 800 грамм из-за дальних поездок на повышенных оборотах по трассе, после 30 000 до 57 000 км не доливал. Меня удивил после приобретения второй Шкоды Октавия FL, с двигателем 1,8 TSI, 152 л.с., МКПП 6-ст, расход моторного масла, а именно от 0 – 15 000 км долил около 2-х литров, от 15 000 км до 30 000 км где-то 1,8 литра. На ТО-2 (30 000 км) в ноябре 2011 года ОД залил масло SHEL HELIX ULTRA5W-30 по самый верхний уровень щупа проверял лично. Я сразу же купил 4 литра такого же масла для доливки. За 15 000 км пробега до ТО-3 (45 000 км) условиях зимы с морозами -34С и длительной работой на ХХ (прогревы, стоянки) расход масла составил 3,4 литра, т.е. 267 мл на 1000 км, что почти в два раза меньше, чем в по норме в мануале - до 500 мл. Поэтому ОД ничего не предъявишь, а лично для меня жор мала вещь не приятная.
В опросе я думаю многие путаются и ошибаются, так как норма расхода масла на 1000 (Одну тысячу) км, а Ваш опрос расхода на 10 000 (Десять тысяч) км. По данным опроса я полагаю большинство отвечает по установленнной норме на 1000 км и забывают умножать на 10. Поэтому опрос надо привести в соответствие.

Всем привет, извините если повторяюсь, но есть один вопросик:
Как правильно нужно измерять масло в двигателе, точнее через какое время после того как заглушил его?

Сегодня измерил масло примерно через 50 минут после езды - показало чуть меньше половины.
Вчера проверял примерно через такое же время - показывало чуть больше половины.
Чему верить? И загорится ли лампочка если масло станет совсем мало? ( ambiente без допов )

Тебе вообще можно не проверять! Вообще через 10-15 мин. проверять. И самое главное на горизонтально - ровной площадке.

Сообщение от Skar

Всем привет, извините если повторяюсь, но есть один вопросик:
Как правильно нужно измерять масло в двигателе, точнее через какое время после того как заглушил его?)

Почитайте мануал. отпадёт куча таких вопросов.
мерить через 5-10 мин после того как заглушили
загорится лампочка

В мануале написано - "через несколько минут". Пять минут мало, все не стечет. У нас с товарищем 1.4, жора не бывает.

Сообщение от Товарищ Дынин

В мануале написано - "через несколько минут". Пять минут мало, все не стечет. У нас с товарищем 1.4, жора не бывает.

видимо у каждого свое понимание слова несколько :)) 5-10, 10-15, а у кого-то 50 :)

Сообщение от Steroidman

видимо у каждого свое понимание слова несколько :)) 5-10, 10-15, а у кого-то 50 :)

В Мазде у меня конкретно было написано 5-10 минут. Но 5 минут реально мало.