Я взял на механике, тупо потому, что денег было только на механику. На DSG не ездил, но сомневаюсь, чтобы ВАГ поставлял на рынок недоработанную и сырую коробку - репутация дороже.Сообщение от Smokee
Я взял на механике, тупо потому, что денег было только на механику. На DSG не ездил, но сомневаюсь, чтобы ВАГ поставлял на рынок недоработанную и сырую коробку - репутация дороже.
Чаще всего ДСГ и мехатроник ломаются у тех, у кого их и на машине-то нет.
Согласен!Вообще уже надоели эти мифы с ДСГ!У кого не спросишь,все ездят нормально и у всех всё хорошо!В том числе и у меня!Просто людям,у которых механика надо же как то доказать,что ДСГ это лишняя опция,поэтому и реакция такая!!!
Rolf, должен приглушаться, проверьте настройки болеро, там есть параметр, на сколько приглушать, если всё стоит как надо, то к ОД.
По теме - Скоро буду своему крестнику читать страшилки про DSG на ночь, чтоб крепко спал малый. ))
так у меня приглушает... но только на радио, а когда играет с карты памяти - нет...
может всетаки сухая DSG не рассчитана на "отжиг"
не даром же на мощные моторы ставят DSG6...
Любая коробка рассчитана на момент, который выдает мотор, и прибить можно любую, и деффекты случаются даже на космических кораблях, но не ездить же на жигулях, если деньги есть на мерседес, только потому, что жигуль чинить дешевле?
Я взял вторую машину на ДСГ (теперь на сухой) и допускаю, что она может сломаться, но на это есть гарантия. И есть еще один момент, - если в гарантийный период ничего серьезного не произошло, то до 100-150 тыс машина проходит, а больше мне и не надо.
Трактор-тарахтелка
я тоже трогаюсь окуратно
отпускаю педаль тормоза и как поедет сама так уже на газ давлю
пробег 58200 пока проблем с коробкой нету
меняю одну сорокалетнею жену на две двадцатилетних !)
Alien-s2, 1.4/1.6 mpi МКПП.
Нет я же писал хочу ручку 1.4 TSI, а сейчас думаю про DSG
Ваши права
Ответить с цитированием