Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Деня

Это относится к дизелям.
Там другой рабочий диапазон оборотов - поверь мне. А ещё бывает соляра с низким ЦЧ. А ещё температура разогрева турбины градусов на 200 меньше.

Если будешь постоянно давать жару без необходимости на зажигалке, то турбине придётся очень тяжело, может аукнуться концом уплотнений вала и коксовкой масла, не смотря на дополнительное жидкостное охлаждение корпуса.

Это касалось больше старых турбин )),где горячая улитка светила как фонарь и разумеется в таких условиях + не продуманная система охлаждения и коксующаяся трубка малсоподачи ,упорная шайба (как и лабиринтное уплотнение ) долго не жили ,сейчас турбины в отличии от остальных узлов никакого негатива не вызывают (может потому что и "кровь" на этих моторах постоянно обновляется))

Сообщение от Деня

а-а-а. Так ты тоже про разгон писал?
Я так понял, что это рабочее положение стрелки тахометра.
Тогда норм всё должно быть и с маслом и с турбиной. Расхода быть не должно.

Я тоже также разгоняюсь.

У 1,4 есть ещё клапан, который при сильно щадящей езде начинает закисать.

И про разгон и про езду )) Очень часто по трассе иду в районе 140-160 - легко и не критично для дисков с колодками оттормозиться до ненаказуемой скорости )) Есть возможность - иду быстрее. Но такая скорость позволяет проехать много и долго - не уставая ) А быстрее - как правило приходится тормозить. Негде у нас так ездить - таких дорог по пальцам можно пересчитать.

Сообщение от Деня

жёстко. У меня около 4000 только при 200 км/ч на 6-ой. А так - 2000..2500. До 4000 только разгон.
.

Можно фото приборки твоё, когда на 200 км у тебя 4000 об

Сообщение от Real_Energy

Можно фото приборки твоё, когда на 200 км у тебя 4000 об

Можно, но уже весной, если не продастся. Могу 120, дальше - аппроксимировать.

Сообщение от Real_Energy

Можно фото приборки твоё, когда на 200 км у тебя 4000 об

Сравнивал обороты на 1,8 ДСГ и 1,4МКПП: на одной скорости 90-120 (не помню про передачи) обороты были ОДНИ - сам прифигел.

Рапид 1,4 подойдет? 4600 на 200 км/ч

Сообщение от Костян40

Рапид 1,4 подойдет? 4600 на 200 км/ч

я думал она так и не разгонится до 200..... фу, аж полегчало!

Сообщение от Дмитрий Иванович

я думал она так и не разгонится до 200..... фу, аж полегчало!

С чего вдруг? Я тогда как езжу? Рапид по идее вообще взлетать должен.

Сообщение от Костян40

Рапид 1,4 подойдет? 4600 на 200 км/ч

Но тут ДСГ на 7-ю так и не вышла. Там будет в районе 4000.
Вот Октава 1,4 на ручке :
https://youtu.be/h97w3BW95r4

Сообщение от Деня

Но тут ДСГ на 7-ю так и не вышла. Там будет в районе 4000.
Вот Октава 1,4 на ручке :
https://youtu.be/h97w3BW95r4

А где передачи на Максиме?