Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Многие меняют просто в сборе помпу, к 80 т, на самом деле в большенстве своем течет крыльчатка, при снятии орига был большой люфт, у меня уже года 2 течет, за все время три баклашки концентрата + дистилированная вода, итого 9 л антифриза, крыльчатку взял hepy 2800, пока антифриз стоит на месте. Давил в основном в морозы, уходиш полный бачек ,приходиш на дне даже ошибка загоралась.

Сообщение от Деня

Во блин, новый косяк что-ли открылся. Оказывается этот мотор не только масло может жрать... Оказывается 1,8 литра антифриза тоже норма...
Просто вещь!
Что он ещё может жрать?

По теме предположу, что если снаружи капель утечки нет, то следующее место - прокладка головки, или трещина в головке блока.

В мозгу у тебя трещина и до самой ЖО разошлась

Сообщение от Деня

Во блин, новый косяк что-ли открылся. Оказывается этот мотор не только масло может жрать... Оказывается 1,8 литра антифриза тоже норма...
Просто вещь!
Что он ещё может жрать?

По теме предположу, что если снаружи капель утечки нет, то следующее место - прокладка головки, или трещина в головке блока.

День еслиб такое было то парило бы с глушака и дикий конденсат выливался. Если проблема с морозом, то это где-то прокладка или уплотнение. помпа, как показала моя машина на пробеге 170 вроде, течет при повышении давления в системе,на горячую.

Сообщение от Дмитрий Иванович

День еслиб такое было то парило бы с глушака и дикий конденсат выливался. Если проблема с морозом, то это где-то прокладка или уплотнение. помпа, как показала моя машина на пробеге 170 вроде, течет при повышении давления в системе,на горячую.

Смотря,какая трещина. Когда уже совсем белый дым, то там уже всё ясно... А когда лёгкое парение, особенно в прохладную погоду, хрен поймёшь. Когда тепло, тогда можно будет понять.
Ясен пень, что трещина прокладки или головки - крайнее место прроблемы. А то тем было бы не меньше,чем про масло.

Меня аркадий82 порадовал своим высказыванием про норму расхода антифриза. Осталось ещё норму расхода тоормозухи определить, чтобы машины с мотором 1,8 просто приговорить к званию пожизненного головняка для владельца.

Сообщение от Деня

...
Меня аркадий82 порадовал своим высказыванием про норму расхода антифриза. Осталось ещё норму расхода тоормозухи определить, чтобы машины с мотором 1,8 просто приговорить к званию пожизненного головняка для владельца.

Нигде ничего не течет - охлаждайка тупо испаряется увеличивая свою концентрацию - проверено. Тормозуха "уходит" на всех авто по мере изнашивания колодок.

Сообщение от Arkadiy_82

Нигде ничего не течет - охлаждайка тупо испаряется увеличивая свою концентрацию - проверено. Тормозуха "уходит" на всех авто по мере изнашивания колодок.

А после замены колодок, она опять добавляется )))
Про антифриз могу сказать, что если он и испаряется, то в незначительных объемах, которые не будет сильно заметно. Машины у меня были до октавии, даже тема есть такая, там отписывался, так вот ни в одной машине антифриз не "испарялся". Было снижение уровня, но и причина была в негерметичности системы.

Сообщение от victor-kot

А после замены колодок, она опять добавляется )))
Про антифриз могу сказать, что если он и испаряется, то в незначительных объемах, которые не будет сильно заметно. Машины у меня были до октавии, даже тема есть такая, там отписывался, так вот ни в одной машине антифриз не "испарялся". Было снижение уровня, но и причина была в негерметичности системы.

На радость Дени: CDA был?! И сколько на нем прошел?

Сообщение от Arkadiy_82

На радость Дени: CDA был?! И сколько на нем прошел?

Не, шкода впервые. Были VAGи, в частности Ауди, был БМВ525D, мои пробеги до 100000, в общем пробеги в авто от 300 до 400 к. все авто были б/у. Эта первая новая. Антифриз, по началу на первых нескольких тысячах упал, на ТО ОД долили, пока держится, пробег на сегодня 28500

Сообщение от victor-kot

Не, шкода впервые. Были VAGи, в частности Ауди, был БМВ525D, мои пробеги до 100000, в общем пробеги в авто от 300 до 400 к. все авто были б/у. Эта первая новая. Антифриз, по началу на первых нескольких тысячах упал, на ТО ОД долили, пока держится, пробег на сегодня 28500

Ну тогда и нечего отзываться о том, чего не юзал. Проверено не одним владельцем как у нас испаряется антифриз.

Сообщение от Arkadiy_82

Ну тогда и нечего отзываться о том, чего не юзал. Проверено не одним владельцем как у нас испаряется антифриз.

Я не категоричен в высказывании своего мнения, и считаю, что если испарение имеет место быть, то это лучше, чем какая-то поломка. )))
От темы мы ушли и, что бы не сильно модератор ругался надо заканчивать про все, кроме расхода масла...