Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от victor-kot

Я не категоричен в высказывании своего мнения, и считаю, что если испарение имеет место быть, то это лучше, чем какая-то поломка. )))
От темы мы ушли и, что бы не сильно модератор ругался надо заканчивать про все, кроме расхода масла...

Зы, можт найдешь модератора, а то потеряли мы его?

Поддержу Аркадия,есть испарение у антифриза и у меня,не сильное но бывало так не заглядываешь,а он уже на уровне минимальной отметки,подливаешь и все пол года только поглядываешь как уровень держится,на прошлой машине было также примерно,кроме конечно трубки лопнувшей.Так что герметичность дело такое,тепло расширяется,холод стягивается,вот наверное из за этой частой процедуры,и испарение идет,и нечего тут лохматить бабушку)давай про расход масла!

Сообщение от Negodyai

Поддержу Аркадия,есть испарение у антифриза и у меня,не сильное но бывало так не заглядываешь,а он уже на уровне минимальной отметки,подливаешь и все пол года только поглядываешь как уровень держится,на прошлой машине было также примерно,кроме конечно трубки лопнувшей.Так что герметичность дело такое,тепло расширяется,холод стягивается,вот наверное из за этой частой процедуры,и испарение идет,и нечего тут лохматить бабушку)давай про расход масла!

Вот тут с тобой и Аркадием не соглашусь , думаю у клубня где-то гонит антифриз, я с декабря 12 подлил 400 гр.- вот это испарение , а когда литрами ну это ((((.
ЗЫ по теме залил шелл 0-40 - на 3 секунды услышал чафканье маслонасоса как в морозы , но на улице было +5+7.

Сообщение от ЕВГНЕН

Вот тут с тобой и Аркадием не соглашусь , думаю у клубня где-то гонит антифриз, я с декабря 12 подлил 400 гр.- вот это испарение , а когда литрами ну это ((((.
ЗЫ по теме залил шелл 0-40 - на 3 секунды услышал чафканье маслонасоса как в морозы , но на улице было +5+7.

Зря ты с шеллом связался, не любит его наш мотор ))
А километров сколько проехал с покупки машины? Я за сто с лишним тысяч подлил около поллитра дистиллированной воды.

Сообщение от Aksej

Зря ты с шеллом связался, не любит его наш мотор ))

На 0-30 проехал 4 , если к сентябрю будут вопросы и его в слив , пробег так-же будет примерно.( И то если в Крым поедем). Пробег 51, доливал готовую жидкость G12++ Омский химкомбинат ( если не путаю) с допуском вага.

Сообщение от victor-kot

Антифриз, по началу на первых нескольких тысячах упал, на ТО ОД долили, пока держится, пробег на сегодня 28500

Летом в норме, а зимой чуть меньше. Закон расширения и сжатия мат тела от t ни кто не отменял. Сейчас с повышением t уровень опять поднялся после зимы до середины. Зимой был чуть ниже. А как не крути антифриз один хер испаряется - ну не подлодка же? За 4е года где то пол литра долил. Да, ещё на совсем новой долил грамм 300, видимо с завода была какая то "пробка". А так всё ровно.

Сообщение от ЕВГНЕН

Вот тут с тобой и Аркадием не соглашусь , думаю у клубня где-то гонит антифриз, я с декабря 12 подлил 400 гр.- вот это испарение , а когда литрами ну это ((((. ...

Если система исправна - герметична, то антифриз никуда не уходит, а его испарение очень минимально. Исправная система охлажения держит давление до заданных параметров, что сдерживает элементарное испарение. Причин много по негерметичности системы ОЖ и найти их бывает очень трудно при очень минимальных подтеках, вплоть до банальных - неплотно закручена пробка расширетельного бачка или неиспраны клапана в пробке. Пробег 206 тыс км - за весь период эксплуатации добавил антфриза 100-200 грамм, чтобы уровень был максимальным. При проверке ореометром плотность антифриза соответствует температуре замерзания -55С.

Сообщение от Богданыч

Если система исправна - герметична, Вто антифриз никуда не уходит, а его испарение очень минимально. Исправная система охлажения держит давление до заданных параметров, что сдерживает элементарное испарение. Причин много по негерметичности системы ОЖ и найти их бывает очень трудно при очень минимальных подтеках, вплоть до банальных - неплотно закручена пробка расширетельного бачка или неиспраны клапана в пробке. Пробег 206 тыс км - за весь период эксплуатации добавил антфриза 100-200 грамм, чтобы уровень был максимальным. При проверке ореомтром плотность антифриза соответствует температуре замерзания -55С.

Вот ещё меньше ))).

спорите тут сидите, не испаряется антифриз. да хе.. там, испаряется и еще как, только не основа, а вода. Когда при прогреве и избыточном давлении в системе клапан в крышке сбрасывает, с ним и уходит влага. и за год грамм 60-100 в расширительном уровень падает,это нормально. кто не согласен с этим, замените свою крышку на какую-нибудь герметичную без клапана. я видел что происходит с системой охлаждения где клапан перестает работать, расширительный разорванный видел,патрубки сорванные или лопнувшие. Все зависит от частоты и продолжительности езды.

Сообщение от Дмитрий Иванович

спорите тут Посидите, не испаряется антифриз. да хе.. там, испаряется и еще как, только не основа, а вода. Когда при прогреве и избыточном давлении в системе клапан в крышке сбрасывает, с ним и уходит влага. и за год грамм 60-100 в расширительном уровень падает,это нормально. кто не согласен с этим, замените свою крышку на какую-нибудь герметичную без клапана. я видел что происходит с системой охлаждения где клапан перестает работать, расширительный разорванный видел,патрубки сорванные или лопнувшие. Все зависит от частоты и продолжительности езды.

Полностью согласен, хотел написАть , отвлёкся на фУЙбол(.