Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Arkadiy_82

Ссылку прочитал, да и без нее знал. Так к чему может привести? "не, ну все же знают - у нас не принято об ЭТОМ говорить"...

Самое страшное по моему - зависание клапана.

Сообщение от Arkadiy_82

Что делать? И тут же ответ: всем на 100-150к (в зависимости от насложОра) грозит замена ПГ, как расходника! Хотя многие владельцы премиума льют масло канистрами и не парятся по этому поводу. К чему такой подход может привести?

Владельцы премиума тачилы в трейд-ин сдают раз в три года. Потому и не парятся. Многие даже на ТО не ездят.
На этом форуме таких нет. Так что об этом писать?
Когда у тебя обед будет стоить в районе 10-20 рублей, тогда сможешь также относиться к автомобилю... А пока ты обедаешь на 250 рэ, придётся заморачиваться обо всём.

Сообщение от Деня

Владельцы премиума тачилы в трейд-ин сдают раз в три года. Потому и не парятся. Многие даже на ТО не ездят.
На этом форуме таких нет. Так что об этом писать?
Когда у тебя обед будет стоить в районе 10-20 рублей, тогда сможешь также относиться к автомобилю... А пока ты обедаешь на 250 рэ, придётся заморачиваться обо всём.

Я обедаю на 250/2...и про премиумы я написАл, как пример, что есть авто с масложОром, которые не ремонтируют, а тупо льют масло помногу и без последствий.

Сообщение от Arkadiy_82

Я обедаю на 250/2...и про премиумы я написАл, как пример, что есть авто с масложОром, которые не ремонтируют, а тупо льют масло помногу и без последствий.

тебе с обедом повезло... У меня 250-300 получается.
А премиумы просто не успевают ремонтироваться у первых владельцев, вторые расхлёбывают. Бесследно ничего не проходит.
Может и я дорасту до такого когда-нить... Пока приходится считать...

Работает ссылка. Успокаивает что у меня конец 2012г

Сообщение от Деня

тебе с обедом повезло... У меня 250-300 получается.
А премиумы просто не успевают ремонтироваться у первых владельцев, вторые расхлёбывают. Бесследно ничего не проходит.
Может и я дорасту до такого когда-нить... Пока приходится считать...

Вот и не видел "расхлебывателей", только тот же долив масла...

Сообщение от Деня

тебе с обедом повезло... У меня 250-300 получается.
...

Эт как и где жрать еще...

Сообщение от Arkadiy_82

Вот и не видел "расхлебывателей", только тот же долив масла...

В моём окружении самый премиум - Q5. Премиальней нет. Ничего за себя сказать не могу.
А Q5 в своё время отремонтировали по грарантии - с мотором теперь проблем нет. 120000 км пробег. Человек забыл, где масло лежит.

Сообщение от Деня

В моём окружении самый премиум - Q5. Премиальней нет. Ничего за себя сказать не могу.
А Q5 в своё время отремонтировали по грарантии - с мотором теперь проблем нет. 120000 км пробег. Человек забыл, где масло лежит.

И опять же новая...Я наблюдал несколько постгарантийных А6-х - ничего с ними не было, кроме масложОра.

Сообщение от Arkadiy_82

Ссылку прочитал, да и без нее знал. Так к чему может привести? "не, ну все же знают - у нас не принято об ЭТОМ говорить"...

Ранняя смерть катализатора, пониженная детонационная стойкость - от сюда свои проблемы со всевозможными сколами колец, поршней, свечей, понижение мощьности, более раннее вскрытие мотора на переборку. Вот собственно чем это черевато.