Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Я Мобил-1 0-40 беру в экзисте всегда. паленки вроде бы небыло

Сообщение от Real_Energy

Я Мобил-1 0-40 беру в экзисте всегда. паленки вроде бы небыло

Мне экзист больше не доступен.
А у них можно было 0-40 в 5-ти литровке по очень интересной цене покупать. Как раз для BSE другана подходило.

Сообщение от Виталий Н.

Масло конечно она ест поболее чем с новья, сейчас примерно 200мл на 1000 км. На пробеге 180000 очередной раз менял масло, проехал 950 км долил 200 мл.

Для Мобила 5-30 это наверное нормально. А другие масла не пробовал?

Пока был на гарантии у дилера они заливали Шелл 5W40. Как гарантия закончилась у дилера перестал обслуживаться, и все время после этого заливаю Мобил 1 5W30. Других масел не заливал.

Сообщение от Деня

Мне экзист больше не доступен.
А у них можно было 0-40 в 5-ти литровке по очень интересной цене покупать. Как раз для BSE другана подходило.

Я в прошлом году в экзисте его по 3200 за 4 л покупал. дорого((

Сообщение от Real_Energy

Я в прошлом году в экзисте его по 3200 за 4 л покупал. дорого((

5 литров 3150 - последняя покупка в экзисте, тоже в сентябре.

Сообщение от MasterSporta

Вставлю свои 5 копеек: всегда скептически относился к раскоксовкам, лично делал на стареньких авто не помогало (Ниссан, БМВ)....
Прогресс не стоит на месте и химия развивается...наверное
Решил использовать ЛАВР 203, прочитал посты на Ойл клаб, Драйве, делал по методичке ЛАВР но со снятием поддона!
ИТОГО с расхода 500/1000 спустя 1500 км. уровень стоит.... наблюдаем...

привет . ну как с расходом масла ?
я тоже раскоксовался лавром 203,с снятием поддона. лавр действительно отрывает краску на поддоне. проехал 800км пока уровень держится,до этого 300г на 1000км

Сообщение от евгений д

привет . ну как с расходом масла ?
я тоже раскоксовался лавром 203,с снятием поддона. лавр действительно отрывает краску на поддоне. проехал 800км пока уровень держится,до этого 300г на 1000км

Привет! 2,5 тыс. км. долил 200 гр.... проверяю каждые 500....
Да, снятие поддона было больше для самоуспокоения... ничего Лавр не "отъел"... но судя по другим, убедиться стоит!

Сообщение от MasterSporta

Привет! 2500 тыс. долил 200 гр.... проверяю каждые 500....
Да, снятие поддона было больше для самоуспокоения... ничего Лавр не "отъел"... но судя по другим, убедиться стоит!

я когда залил лавр в горшки,потом полез откручивать поддон,глянуть на всякий случай,снял и увидел там где стекает химия по капле,то есть с блока- вспучило краску на поддоне.очаги не большие. есть фотки-никак не могу сюда выложить.считаю можно поддон и не снимать. ошметков краски мало чтобы забить сетку маслоприемника

Сообщение от евгений д

я когда залил лавр в горшки,потом полез откручивать поддон,глянуть на всякий случай,снял и увидел там где стекает химия по капле,то есть с блока- вспучило краску на поддоне.очаги не большие. есть фотки-никак не могу сюда выложить.считаю можно поддон и не снимать. ошметков краски мало чтобы забить сетку маслоприемника

Я ради такого случая покупал новый поддон (не оригинал, 1800 руб.), после раскоксовки поменял и поддон перед заменой масла, но на моем и намека на отслоение не было...
Для себе сделал вывод, что 203 я буду применять... но по ситуации, и следующий раз, как минимум через 16 тыс. км.