Тема: Моргает значок аккумулятора

Сообщение от stas141730

может быть, пока вообще не лезть в генератор?

лезть в генератор надо если:
1) неправильный шум от генератора (подшипники, якорь и всё, что связано)
2) появление на приборке значка "батарея", особенно, если не погасает от перегазовки (щетки, реле регулятор, токосъемные кольца). если погасает от перегазовки и на холостом слышен свист - проверить, почему не подтягивается ремень. за 117ткм щетки не должны сточиться.
3) появление на приборке значка "батарея" и моментальное глушение двигателя при работе на холостых (диодный мост)
4) скачущее сильно выше нормального напряжение в бортовой сети (реле, диодный мост)
4) пробег 200+ и поездки на дальняк (чтобы щетки на межгороде не менять)

в Вашем случае с какой целью лезть хотите? почему думаете, что 13.7В в рабочем режиме маловато? это же не 11В...

Сообщение от stas141730

вчера ещё раз замерил напряжение на клеммах АКБ на ХХ под нагрузкой (ближний + противотуманки) - 13,9 В.
может быть, пока вообще не лезть в генератор?

Как и Аркадий не вижу предпосылок, может АКБ банка например коротит время от времени. Вот и не будет напруги 14 вольт. Все может быть...

Друзья, согласен с вами, нечего пока туда лезть!
Где-то на Драйве в БЖ прочитал, что напряжение должно быть 14,5 В, вот и всполошился. Теперь вижу, что генератор должен выдавать 14,0 В. Поэтому мои 13,9 В вполне себе результат.
Думал, нужно перестраховаться и сделать профилактику генератору, чтобы не встать на дороге.
Вновь вспомнил старый принцип: "Не мешай машине ездить".
Спасибо!

Сообщение от stas141730

Друзья, согласен с вами, нечего пока туда лезть!
Где-то на Драйве в БЖ прочитал, что напряжение должно быть 14,5 В, вот и всполошился. Теперь вижу, что генератор должен выдавать 14,0 В. Поэтому мои 13,9 В вполне себе результат.
Думал, нужно перестраховаться и сделать профилактику генератору, чтобы не встать на дороге.
Вновь вспомнил старый принцип: "Не мешай машине ездить".
Спасибо!

Коли гложат сомнения съезди к Генераторщикам. Но не ведись сразу, "тут все плохо" это неправильный сервис заточенный на выемку денег.

Сообщение от alexiv

Коли гложат сомнения съезди к Генераторщикам. Но не ведись сразу, "тут все плохо" это неправильный сервис заточенный на выемку денег.

ну... эээ.. вот сам генераторщик много на ровном месте денег не сможет взять, там же всё очевидно:
если гена на стенде работает нормально, если кольца не стёрты значительно, если подшипники в порядке...
и даже если что-то надо будет заменить, это всё не такие большие деньги в сравнении со "снять+установить генератор". а эта процедура обязательна для диагностики. (правда я не знаю точно, может на этих октахах гена снимается на раз плюнуть. на моей машине надо было мотор опускать сколько-то, чтобы гену вытащить. гемора на час, одним словом)
так что просто так съездить лучше не ездить.
касаемо того окололобненского генераторщика (надеюсь, он никуда не делся), я несколько раз там обслуживался, сервис правильный, рекомендую без капли стеснения.

Сообщение от kirvas

ну... эээ.. вот сам генераторщик много на ровном месте денег не сможет взять, там же всё очевидно:
если гена на стенде работает нормально, если кольца не стёрты значительно, если подшипники в порядке...
и даже если что-то надо будет заменить, это всё не такие большие деньги в сравнении со "снять+установить генератор". а эта процедура обязательна для диагностики. (правда я не знаю точно, может на этих октахах гена снимается на раз плюнуть. на моей машине надо было мотор опускать сколько-то, чтобы гену вытащить. гемора на час, одним словом)
так что просто так съездить лучше не ездить.
касаемо того окололобненского генераторщика (надеюсь, он никуда не делся), я несколько раз там обслуживался, сервис правильный, рекомендую без капли стеснения.

Ну, ты уже сам подсказал. Можно снять гену, хотя это не обязательно. Для первичного осмотра достаточно тестера. Но ведь деньги решают все... Не за 100 руб диагностика)
Развести можно любого, кто мнительный или в авто не очень, двигатель переберем и подвеску... С Вас 500 тыс в кассу.
Снимается гена насколько помню у нас два три болта. У нас он наверху, не твои прежние авто Но на стенд это +3 тыс и ничего не обнаружить . Вся переборка гены до подорожаний выходила примерно 10 снять поставить в том числе.

Сообщение от alexiv

Но на стенд это +3 тыс

да ну, не

Сообщение от alexiv

У нас он наверху, не твои прежние авто

ето очень харашо

Сообщение от kirvas

да ну, не

Вполне вероятно и 500 руб, сомневаюсь.
Это я могу за спасибо 0 руб около дома сделать поверхностную диагностику или ошибки скинуть членам форума, а сервис за деньги.
Это их хлеб.
Было в моей практике аттракцион щедрости, попросил дилера скинуть ошибку подушки безопасности. Подошли со сканером на стоянке и сбросили, денег не взяли. Год примерно 2010.

Чудеса! Сегодня померял на ХХ под нагрузкой (ближний+противотуманки+печка на макс.) - 14,3 В!