Тема: Дефект ЛКП крышки багажника А5ФЛ

Вчера смотрел свою Октавию, ПТС пока нет, капучино, так вот с наружи по крышке багажника трещин нет. С внутренней лев стороны, с краю, утолщение- комочек мастики вот на нем трещины есть в виде звездочки три лучика примерно от 4 до 10мм.Менеджер сделал мину как-будто видит это впервые. Я намекнул, что мол будем делать, что согласен на подарки или скидку и наче все отражу в акте приемки. Он тутже позвонил руководству и заявил: только перекрас крышки и никаких подарков, а в акт можете собственноручно записать все косяки, т.к. это вина производителя нам мол все по-й.
Перекрашивать я конечно не собираюсь, трещины толко на мастике-не критично.По сварочному шву трещин нет,с переди также трещин нет.
А вот в салоне стоит серебристая-там с двух сторон, снаружи, трещины по 5-7мм. и уже слево ржа. Но там трещины по сварочному шву и если лист метлла и был чем-то обработан, то торец то нет и если это лопнул сварной шов то становится понятно откуд ржа.
И так делаю вывод: в славном городе Волгограде дилер знает об этой проблеме и он уже общался с ВАГом по этому вопросу.
Но были приятный момент, менеджер знал ,что я беру машину за наличку и попросил, т.к. машина уже в салоне, внести деньги в кассу-конец месяца и он после выыдачи нам машин сразу в отпуск.За это предложил установить защиту картера, но я решил, что накладки мне нужнее (защиту сам поставлю и она дешевле) и когда я приехал накладки уже стояли.
Вот теперь вопрос? Отказываться от машины я естественно не собираюсь, перекрашивать тоже не буду. При получении, в акте приемки все отражу.
А ДАЛЬШЕ-?

А дальше может есть смысл, пока коррозия на началась, поискать неофициалов и каким-то образом под давлением сделать инъекцию в трещины герметика. Есть же технологии ремонта лобовых стекол например или нечто подобное....Перекрашивать новую поверхность не разумно, но и бросать на самотёк ещё хуже.....
Я вчера тоже показал ману трещинки (серебро на багажнике внутри), на синей не было - её только привезли, ещё не расхлопали видимо.....Но про подарки мне рановато, т.к. был там с целью сбить предоплату за поставку, расчитывал на конец месяца..... Не удалось, стоят как пуговицы, грят у нас с планом нет проблем, гони 60 кр или разговора не будет.....Вот так.....распальцовка пока не отступает - ничего не попишешь бестцеллер продаж.
Надо поднимать волну агитации везде и всюду насчет этих трещин, есть небольшой шанс сбить спрос, народ обычно шугается подобных косяков.....

Вряд-ли, мы же не испугались. Я сразу предупредил менеджера, что буду брать за нал-ку и он обещал поговорить про подарки с руководством при получении машины - и что? В итоге подарков нет, косяки у Калуги только прибавляются, очередь растет.

Сообщение от KALA

косяки у Калуги только прибавляются, очередь растет.

Пока так. Но я не уверен, что вся очередь в курсе......Посему просвящением надобно заняться. Да и какой же русский не любит поклянчить подарков нахоляву.....вопрос психологии.

Съездил к ОД, трещинки сфоткали и отправили на подтверждение гарантии. Если одобрят то как вариант предложили перекрасить только изнутри (наружу у меня они не вылезли). А щас вот сижу и думаю мб ваще забить пока на них и ничего не красить, боюсь накасячят при перекраске еще хуже...

Cпасение утопающих - дело рук самих утопающих.

Сообщение от Vasiljev

Надо поднимать волну агитации везде и всюду насчет этих трещин, есть небольшой шанс сбить спрос, народ обычно шугается подобных косяков.....

Видно шугается только малая часть. Опель Астру как покупали так и покупают. Несмотря на то, что у него косяков с покраской намного больше чем у шкоды.

Во всём виновато невежество.....лишь бы шильдик на радиаторе был по-почетнее, ему многое прощается.
Перекрас у ОД не вижу никакого смысла. Что они лучше сделают, чем заводчане? если две детали смещаются относительно друг друга, а материал жесткий и непластичный, то это укол в протез.....Нужен иной путь решения........хз пока какой.

Сообщение от Vasiljev

Во всём виновато невежество.....лишь бы шильдик на радиаторе был по-почетнее, ему многое прощается.
Перекрас у ОД не вижу никакого смысла. Что они лучше сделают, чем заводчане? если две детали смещаются относительно друг друга, а материал жесткий и непластичный, то это укол в протез.....Нужен иной путь решения........хз пока какой.

+1. Все равно пойдут трещины, если ходят две железяки относительно друг друга.

Да понятно то,что в трещинках по сути ничего страшного для машины в принципе не вижу....волнует происхождение коррозии ....
Например после сколов на капоте её признаков пока не видел...Хотя опять же слой оцинковки там с легкостью мог быть поврежден