Тема: Лязганье ДСГ, официальный ответ Шкоды.

Даже не стал до конца дочитывать. Запарили фанаты DSG. Когда у самих навернется, сами будут создавать темы "что делать". У меня в 4300 поменяли диски сцепа. За 16000 тыс. пробега три раза обращался на диагностику DSG, с четвертого сделали более менее. Многии за гарантийный период по 2 раза меняют диски сцепления, стоймость 55000 т.р. А после гарантии?? Мое мнение машина на 2 года!!!!

Сообщение от RoMaNoFF

А вот и самая главная проблема - от незнания! Вы судите и говорите о том, о чем узнали только-только... (http://www.drive.ru/supercars/news/2...rnication.html),
а то они об этом еще пока не знают )))

Вам нравится когда ваша машина за миллион рублей работает как шаха за 30 тысяч рублей? Вы считаете так должно быть? Вы считаете если это конструкторский просчет то можно его им простить? А может вообще тогда взять ту же шаху раз разницы нет. А по поводу знания не знания это вообще не сюда. Тут мало кому интересно по каким причинам она хрустит, тут не сервисмены собрались, а люди которые потратили свои деньги и хотят получить на выходе нормальную машину. А заниматься разбором-сбором железяк, а так же выявлять причины таких шумов и устранять их - это дело официалов. Я хоть и не владелец чудокоробки такой, но людям сочувствую, за то что мало того им продали свинью, да еще и не предупредили, а тут Вы говорите что так и должно быть. Где это написано?

Реклама на заднее стекло, самы бюджетный вариант
- жрет масло как трактор;
- DSGдребезжит как ведро с болтами;
Оно тебе надо? Задумайся…

Слежу за веткой и решил написать свои мысли. Что ведь в итоге получается: На конкретной машине конкретного владельца ГРЕМИТ!. Не нравится и не устраивает. Вопрос Что делать?
Ответ: Что бы стал делать я:
1. Попробовал бы добить официалов. Писал бы бумаги, требовал замены, пошел бы в общество о защите прав потребителя, словом испробовал бы все возможные варианты вплоть до обращения к независимым экспертам и т.д Главное цена вопроса.
2. Если не получилось бы тогда начал бы искать кулибиных по всему интернету, кто нибудь уже наверняка эти коробки щелкает как орешки. Нашел бы, проконсультировался. Может что-то бы подсказали, или вообще отремонтировали бы. Главное цена вопроса.
3. Продал бы машину и купил бы другую без ДСГ. Главное цена вопроса.

Словом всё упирается в деньги. Которых никогда в излишестве не бывает. Убежден в одном - Что-то с Вашей коробкой можно сделать точно! Это не фатал.

Удачи в решении проблемы.

Сообщение от berezinbp

Слежу за веткой и решил написать свои мысли. Что ведь в итоге получается: На конкретной машине конкретного владельца ГРЕМИТ!. Не нравится и не устраивает. Вопрос Что делать?
Ответ: Что бы стал делать я:
1. Попробовал бы добить официалов. Писал бы бумаги, требовал замены, пошел бы в общество о защите прав потребителя, словом испробовал бы все возможные варианты вплоть до обращения к независимым экспертам и т.д Главное цена вопроса.
2. Если не получилось бы тогда начал бы искать кулибиных по всему интернету, кто нибудь уже наверняка эти коробки щелкает как орешки. Нашел бы, проконсультировался. Может что-то бы подсказали, или вообще отремонтировали бы. Главное цена вопроса.
3. Продал бы машину и купил бы другую без ДСГ. Главное цена вопроса.

Словом всё упирается в деньги. Которых никогда в излишестве не бывает. Убежден в одном - Что-то с Вашей коробкой можно сделать точно! Это не фатал.

Удачи в решении проблемы.

Спасибо за интересное мнение. На самом деле склоняюсь ко третьему пункту по истечении гарантии.

Тем более, говорят 1.8 на АКПП теперь будет с осени.

Первые два пункта нежизнеспособны сами по себе. Официалы говорят, что так и должно греметь, а к кулибиным обращаться смысла нет - потеря гарантии.

Сообщение от SkyBear

Сегодня меня окончательно достало лязганье коробки и я написал развёрнутое письмо в обратную связь Шкоды.

Где озвучил существующую проблему и задал три основных вопроса:

1. Нормально ли, что новая иномарка стоимостью 849 000 гремит как трактор и я въезжаю во двор гремя и лязгая.
2. Если это нормально, то почему на некоторых машинах (например на тест-драйве) коробка не гремит, на некоторых гремит раньше, на некоторых позже.
3. Если это нормально, то почему о подобных характерных звуках работы коробки не предупреждают менеджеры официальных дилеров перед покупкой и почему в руководстве по эксплуатации о подобных звуках ничего не сказано?


К моему удивлению, через час со мной связался представитель Шкоды и уточнил ВИН-номер моего автомобиля.

После чего сказал, что по моему обращению в течение 3-х дней будет дан официальный ответ на емейл.

Предлагаю всем заинтересованным лицам, у которых проявляется подобный эффект при работе коробке на малых скоростях, а также при проезде неровностей поддержать меня и также написать письмо в обратную связь Шкоды, где задать подобные вопросы.

http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=3367

По результатам прошу отписываться в этой теме. В свою очередь, как только мне дадут официальный ответ - сразу же скопирую его сюда.

тоже написал в Шкоду с такой же хренью!

SkyBear прав!

у меня такая же проблема,в 3500 появился шум,какбуд то камушек попал,на низких оборотах,и на не ровной поверхности,подскажите,с этим можно продолжать двигаться??в сервисе разводят руками,типа не знают,что это.говорят ездий а там посмотрим.за ранее спасибо

А что значит так и должно быть?)))Почему бы не приехать к официалам не поставить две идентичные машины рядом и не послушать как они работают.Если будет разница, то ответ очевиден, если нет, значит конструктивная особенность.

Сообщение от Unker

А что значит так и должно быть?)))Почему бы не приехать к официалам не поставить две идентичные машины рядом и не послушать как они работают.Если будет разница, то ответ очевиден, если нет, значит конструктивная особенность.

Если у обоих машин пробег будет за 1000км то с 90% вероятностью греметь будут обе. На туаран клубе некий товарищ всех кто не верил что и у них гремит специально при встрече доказывал что у них гремит тоже.

Другое дело что это как бы не заявленная конструктивная особенность.