Страница 102 из 365 ПерваяПервая ... 25292100101102103104112152202 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,011 по 1,020 из 4320
Like Tree575Likes

Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Гонщик Аватар для Фартовый
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Тюмень
    Авто
    Модель
    октавия
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8 АКП
    Цвет
    белый
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    +1чуть заранее и плавнее!
    Mortarman likes this.

  2. #2
    Гонщик Аватар для Mortarman
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    г.Тверь
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8TSI 6AT
    Цвет
    cappuccino Beige
    Сообщений
    97

    По умолчанию

    Всё правильно плавнее и немного заранее, сейчас даже между 2 и 3 передачей толчка почти не чувствуется тока на холодную пинается немного!!!

  3. #3
    Любитель Аватар для andreyvs
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    Бежевый Cappuccino
    Сообщений
    65

    По умолчанию

    Катался вчера вечером Москва-Балашиха-Москва (35 км в одну сторону).
    Туда ехал на простом драйве, обратно полпути попробовал только на спорте.
    В итоге: на спорте поинтересней, причем не особо громче (все-таки крутит до 4,5-5 тыс), расход на драйве 7,5. На спорте 7,3. Средняя скорость 64.
    Внимание, вопрос! Не вредно ли будет машине, если постоянно ездить на спорт-режиме?

    p.s. 1.8tsi 6АКПП.

  4. #4
    Завсегдатай Аватар для vgrigor
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    msc
    Авто
    Модель
    A5 FL
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8T А
    Цвет
    кофе с молоком
    Сообщений
    602

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreyvs Посмотреть сообщение
    В итоге: на спорте поинтересней, причем не особо громче (все-таки крутит до 4,5-5 тыс), расход на драйве 7,5. На спорте 7,3. Средняя скорость 64.
    Внимание, вопрос! Не вредно ли будет машине, если постоянно ездить на спорт-режиме?

    p.s. 1.8tsi 6АКПП.
    у меня на спорте всегда расход существенно больше.
    хотя конечно, ехать в этом режиме гораздо приятнее.

    но ведь обороты постоянно держутся высокими - откуда может быть экономия?

  5. #5
    Любитель Аватар для andreyvs
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    Бежевый Cappuccino
    Сообщений
    65

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vgrigor Посмотреть сообщение
    но ведь обороты постоянно держутся высокими - откуда может быть экономия?
    согласен, странно, но факт!
    единственное, думаю, может быть за счет нескольких светофоров в Москве и Балашихе. На спорте разгон с них не медленный и с моментальным расходом 35-45л/100, как на драйве, а резкий.
    и к тому же я по МКАДу не гнал дико, 115-120 примерно.

  6. #6
    Любитель Аватар для Dshon
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Россия
    Авто
    Модель
    Октавия Апять
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8 мкп
    Цвет
    Капучино
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Владельцы 1.8tsi 6АКПП подскажите пожалуйста при снятии с паркинга в "R" ручка идет туго и происходит небольшой толчок или удар.Это нормальная работа коробки?Машина новая прошла 450 км.В остальных режимах без толчков и ударов.Автомата никогда не было поэтому не знаю норма это или нет.
    1.8 tsi мкпп чип revo

  7. #7
    Гонщик
    Регистрация
    07.03.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    темно серый
    Сообщений
    140

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dshon Посмотреть сообщение
    Владельцы 1.8tsi 6АКПП подскажите пожалуйста при снятии с паркинга в "R" ручка идет туго и происходит небольшой толчок или удар.Это нормальная работа коробки?Машина новая прошла 450 км.В остальных режимах без толчков и ударов.Автомата никогда не было поэтому не знаю норма это или нет.
    Это нормуль, при переходе с нейтрали на передачу будет толчок.

  8. #8
    Любитель Аватар для IG_nor
    Регистрация
    12.12.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    -
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,8TSI AT
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dshon Посмотреть сообщение
    Владельцы 1.8tsi 6АКПП подскажите пожалуйста при снятии с паркинга в "R" ручка идет туго и происходит небольшой толчок или удар.Это нормальная работа коробки?Машина новая прошла 450 км.В остальных режимах без толчков и ударов.Автомата никогда не было поэтому не знаю норма это или нет.
    Тоже такой вопрос возник. Сам проехал только 150 км, автомата до этого не было. При переводе из P в D в момент когда перехожу на R происходит легкий толчок. Думаю, раз я не один такой, то это нормально.

  9. #9
    Профессионал Аватар для Danil25
    Регистрация
    08.08.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    A 5
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8 АКП
    Цвет
    белый
    Сообщений
    219

    По умолчанию

    Ребят, такой вопрос - пару раз глушил машину на скорости, по привычке как на мешалке...Не вредно ли это для автомата?если да, то чем это может грозить?

  10. #10
    Ученик Аватар для Юрий Дроздов
    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва,Беляево
    Авто
    Модель
    OCTAVIA
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    8Е8Е
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lexx01 Посмотреть сообщение
    Это нормуль, при переходе с нейтрали на передачу будет толчок.
    Перед постановкой на паркинг: в нейтраль, на ручник,отпустить педаль тормоза,снимается нагрузка на привода, переводим на паркинг. Попробуйте так.
    Седой likes this.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •