Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от Ptenchik

А если пред тем как опустить педаль тормоза поставить на ручник? т.е. остановился, перевел в паркинг, поставил на ручник, отпустил педаль тормоза и соответственно при старте в обратно порядке, рывки присутствуют?

у мня до этого был автомат 4ст, тоже были рывки (толчок+щелчок) где то тыщах на 5000 стал замечать. И ниче, 82тыщи отъездил, ОД ничего страшного не нашел в этом, говорил на каждом ТО про это.

К стати чипанул я на 30000тыщах этот атмосферник 1,6 4АКПП за 5тык.

Заказал Октавию с такой коробочкой, собственно пересаживаюсь с мешалки на автомат.
С дуру полез в интернеты отзывы про эту коробку читать, на пассат клубе прочитал, что слабое места этой коробки Aisin TF-60SN блок гидротрансформаторов, частенько народу приходится его чинит или менять при пробега около 100тык. Основная проблема этой коробки - перегрев.
Мне интересно неужели за за последние 4 эта коробка не подверглась какой либо модификации для устранения проблем с перегревом и выходом из строя блока гдидротранформаторов?

такая же фигня на volvo, только цены немного другие)

Сообщение от BorisKa

Заказал Октавию с такой коробочкой, собственно пересаживаюсь с мешалки на автомат.
С дуру полез в интернеты отзывы про эту коробку читать, на пассат клубе прочитал, что слабое места этой коробки Aisin TF-60SN блок гидротрансформаторов, частенько народу приходится его чинит или менять при пробега около 100тык. Основная проблема этой коробки - перегрев.
Мне интересно неужели за за последние 4 эта коробка не подверглась какой либо модификации для устранения проблем с перегревом и выходом из строя блока гдидротранформаторов?

да не забивай голову...
Если про пассат б5 то там двигатель расположен иначе и коробка другая. Если о Б6 то нормальная коробка.
Масло поменяешь на 60 тыс и все ОК

Да, именно про пассат Б6 начитался)

заказал акпп - не хочу больле мешалку - на счет надежности как повезет и есть гарантия а там посмотрим)

Сообщение от Pash

заказал акпп - не хочу больле мешалку - на счет надежности как повезет и есть гарантия а там посмотрим)

пральна и нефиг парить мозг себе -)))) А самое главное не фиг в темы заходить где у людей проблемы за частую высасаные из пальца, а у тебя от этого всякая хрень в голове происходит -))) Есть ОД, есть гарантия, есть рекомендации по замену жидкостей, есть свои принципы обслуживания авто, им и следует придерживаться и получать кайф от нового автомобиля

Сообщение от ами

пральна и нефиг парить мозг себе -)))) А самое главное не фиг в темы заходить где у людей проблемы за частую высасаные из пальца, а у тебя от этого всякая хрень в голове происходит -))) Есть ОД, есть гарантия, есть рекомендации по замену жидкостей, есть свои принципы обслуживания авто, им и следует придерживаться и получать кайф от нового автомобиля

Да да я сначала ужаснулся как новичок на форуме и по шкодам впринципе - узнав про дсг и их проблемы - про перескоки цепей в движке - а потом и прада забил на других форумах жалоб гораздо больше и проблем)Обожаю свой фокус но палка меня замучала уже и ездить подкатываясь на нейтралке с выжатым сцеплением за 4 года надоело уже чтобы обороты не падали и тд. Зайдите ради прикола в форум инфинити - крайслеров и других дорогих машинок - очень удивитесь)

Сообщение от Pash

Да да я сначала ужаснулся как новичок на форуме и по шкодам впринципе - узнав про дсг и их проблемы - про перескоки цепей в движке - а потом и прада забил на других форумах жалоб гораздо больше и проблем)Обожаю свой фокус но палка меня замучала уже и ездить подкатываясь на нейтралке с выжатым сцеплением за 4 года надоело уже чтобы обороты не падали и тд. Зайдите ради прикола в форум инфинити - крайслеров и других дорогих машинок - очень удивитесь)

да нафиг туда заходить, голову забивать -))))
партнер по бизнесу имеет финик фх года 2003. Пробег 550 тыс миль!!!! и ничего ездит, кайфует, ремонтирует подвеску, в движок и коробас вообще не лазили ни разу...

Сообщение от ами

да нафиг туда заходить, голову забивать -))))
партнер по бизнесу имеет финик фх года 2003. Пробег 550 тыс миль!!!! и ничего ездит, кайфует, ремонтирует подвеску, в движок и коробас вообще не лазили ни разу...

Да правильно надо ездить и наслаждаться - ни первая и думю не последняя машина в жизни чтобы так всего опасаться и переживать)