Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от vasger77

Если не у Петрана, то народ рублей 500 берет за АКПП,

А пароли-явки можно? У Петрана педаль+АКПП в 10 раз дороже стоит)))

Сообщение от id4vs

народ а если не секрет (или в личку) сколько стоит прошить: 1-акпп на аудюшный и 2-руль на РС?

мне плиз продублируйте. Я так понимаю можно за раз и остальные фичи прошить?

XFXF

Дык я чудес и не ждал , вот через годик, когда решусь на чип-тюнинг - будет ВАХ!


vasger77

bazil уже ответил. Прошивка ЭУРа от RS + XDS вместе дали такой результат. Ощущения самые положительные.

Добрый вечер!Так ка это мой первый автомобиль на автомате,то есть пару вопросов.1.Например еду около 100 км/ч и хочу совершить обгон,то можно ли мне с режима D перейти на режим S на этой скорости а после обгона обратно на D?2.если ехать около 120 км/ч в режиме D а перед длинным спуском перейти на N и обратно в конце спуска может чтонибудь случится с коробкой?

Сообщение от 159juse159

Добрый вечер!Так ка это мой первый автомобиль на автомате,то есть пару вопросов.1.Например еду около 100 км/ч и хочу совершить обгон,то можно ли мне с режима D перейти на режим S на этой скорости а после обгона обратно на D?2.если ехать около 120 км/ч в режиме D а перед длинным спуском перейти на N и обратно в конце спуска может чтонибудь случится с коробкой?

1. Можно.
2. Не надо так делать!!!!

Почему?не надо так делать

Сообщение от 159juse159

Почему?не надо так делать

А зачем? При спуске просто не давите на газ, расход будет 0 !!!!

Сообщение от 159juse159

А когда долго в пробке стоишь нейтраль можно включать?

Можно

А когда долго в пробке стоишь нейтраль можно включать?

Сообщение от 159juse159

А когда долго в пробке стоишь нейтраль можно включать?

Зачем тебе нейтраль вкл? вкл можно, но только при вкл в D надо подождать 2сек прежде чем трогаться, чтобы давление масла было. П.С. бенза ты на этом много не съэкономишь, а дрочить туда сюда ручку, смысл тогда было акпп брать?!

Ну в пробке например вкл чтоб не перегревать