Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Практически уверен: работа двигателя, состояние тормозных дисков и всего авто полностью соответствует - идеальное... То, что я 3 владелец за 2,5 года - это конечно настораживает, но не панацея. К тому же купил я ее в субботу и с тех пор ездил в разных режимах и с разной интенсивностью - все работало, как часики... Она и после появления проблем в плавном режиме переключала хорошо и плавно, только если газку поддать начинается вся эта лабуда.

Слей чуть-чуть масла из коробки и посмотри на его состояние, 42 т.км пробег детский, но с дуру можно и за более короткий пробег агрегат угробить, тем более, юзателей до тебя было двое.

Хочу поменять масло в АКП. Такое никто не пробовал? http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/93E0AB1C
И еще вопрос, оригинальное масло, которое дилеры продают за 1200-1300 р/литр - синтетика или минералка?

Сообщение от sfr

Практически уверен: работа двигателя, состояние тормозных дисков и всего авто полностью соответствует - идеальное... То, что я 3 владелец за 2,5 года - это конечно настораживает, но не панацея. К тому же купил я ее в субботу и с тех пор ездил в разных режимах и с разной интенсивностью - все работало, как часики... Она и после появления проблем в плавном режиме переключала хорошо и плавно, только если газку поддать начинается вся эта лабуда.

Обычно, самые ощутимые переключения это 2-3 и 3-2. Если при других переключениях тоже ощущаются толчки и пинки, я бы съездил на диагностику. Только не к ОД, а в профильную контору.
Вот про охлаждение: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...2218&p=1831776

Сообщение от Aksej

Слей чуть-чуть масла из коробки и посмотри на его состояние, 42 т.км пробег детский, но с дуру можно и за более короткий пробег агрегат угробить, тем более, юзателей до тебя было двое.

Хочу поменять масло в АКП. Такое никто не пробовал? http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/93E0AB1C
И еще вопрос, оригинальное масло, которое дилеры продают за 1200-1300 р/литр - синтетика или минералка?

Адинол масло отличное заливаю в движок уже как 3 раз! нераскрученное качественное немецкое масло... друг в туарега 3.0тд залил в коробку такое масло ездит радостный как слон

Сообщение от Comandante Che

Обычно, самые ощутимые переключения это 2-3 и 3-2. Если при других переключениях тоже ощущаются толчки и пинки, я бы съездил на диагностику. Только не к ОД, а в профильную контору.
Вот про охлаждение: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...2218&p=1831776

вот именно ощутимые переключения, никаких сильных толчков и пинков быть не должно!
у меня самое ощутимое переключение 1-2 и 2-1, на третью переключается без толчков.

Сообщение от moka

... друг в туарега 3.0тд залил в коробку такое масло ездит радостный как слон

А чем эта радость объясняется?

Сообщение от Aksej

А чем эта радость объясняется?

И как отличить радостного слона от нерадостного?

Сообщение от alanser

И как отличить радостного слона от нерадостного?

Радостные все на Туарегах!

Сообщение от Aksej

Хочу поменять масло в АКП. Такое никто не пробовал? http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/93E0AB1C
И еще вопрос, оригинальное масло, которое дилеры продают за 1200-1300 р/литр - синтетика или минералка?

Пацаны, ещё раз не жлобитесь! Покупайте и лейте только оригинальное масло. Каталожный номер

G055025A2. Купить можно по 900 руб

http://www.zzap.ru/default.aspx?part...&class_man=VAG
Отдать один раз за 60 тыс пробега пять тысяч рублей и спать спокойно.
P.S. Кто тут выше про переключения писал, попробуй адаптацию коробки сбросить. Вставляешь ключ, включаешь зажигание (но не заводишь) Нажимаешь до кикдауна на газ и держишь около минуты. Отпускаешь, заводишь. Как-то так.

Сообщение от vasger77

Пацаны, ещё раз не жлобитесь! Покупайте и лейте только оригинальное масло. Каталожный номер

G055025A2. Купить можно по 900 руб

http://www.zzap.ru/default.aspx?part...&class_man=VAG
Отдать один раз за 60 тыс пробега пять тысяч рублей и спать спокойно.

Если б 5 т.руб, а то во всех местах куда обращался просят 12 литров для замены через аппарат.