Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от thunderbeat

Вчера три часа до дома добирался, было время поизучать проблему поподробнее. Вот что я выяснил, вот такие закономерности по моим стукам. Записал по пунктам:
1. Стукает при опускании оборотов до минимума как правило, после нажатия на газ;
2. Ярче всего выражено на второй передаче;
3. На первой передаче стуков нет совсем в любых режимах;
4. Практически всегда чувствуется стук при отпускании газа на скорости на высоких передачах, но этот стук мелкий и еле заметный, я его без пристального внимания и не замечал. Обратил внимание только потому что стукает также по характеру удара, как и стуки при выгазовках на второй передаче;
5. Когда происходит стук стрелка тахометра едет вверх при выгазовке и на мгновение замирает на месте, в это время и происходит стук;
6. При бросании газа часто машину дергает. Это сложно назвать стуком, но похоже
7. Стуки очень сильно выражены на непрогретой машине и они есть даже если очень плавно жать газ. На прогретой если очень плавно жать на газ стуков практически нет;
8. При равномерном разгоне с места нет никаких стуков и рывков;
9. Когда торможу, то при переходе со второй на первую передачу машину передергивает.

Вот такие выводы у меня. Гарантия кончилась недавно, теперь каждый последующий шаг будет мне стоить денег. Вот думаю, с чего начать...
Папаллельно попробую написать в Шкоду по поводу того, что я ранее на ТО обращался с этой проблемой, меня послали дилеры, а теперь после гарантии это сильно прогрессирует. Может по куланцу помогут хотя бы диагностику провести.

Первое, что я бы сделал на твоем месте - постарался наклонить ОД в переустановке ПО коробки. Что-то мне подсказывает, что ты должен "отделаться малой кровью" именно перепрошивкой. Если не будет результата - тогда кричать караул и вспарывать матрац с заначкой.

Позвонил дилеру (Мэйджор). Сказал им, что все ТО делал у них, что на прошлом ТО(в феврале этого года) высказывался по поводу стуков АКПП при переключениях(мне написали, что они ничего не нашли), а также о том, что стуки прогрессируют. И что гарантия кончилась. Сказали мне приезжать и делать диагностику за 2300руб. у них. А по итогам, если есть косяк и его найдут, они будут звонить в фольксваген и пробовать по куланцу провести этот случай. Но сказали по телефону, что заранее ничего не обещают. Сказали еще, что если разбирать коробку придется для осмотра, то это будет уже не 2300руб., а больше.
Вот такое попадалово. А вот что мне мешало три недели назад чухнуться, когда гарантия еще была... Видимо холода, потому что с ними проблема усилилась.
А скажите мне, если менять масло в коробке самому, то подойдет ли такое для 1,8TSI 6-ст АКПП Aisin: Масло трансмиссионное "ATF TYPE T-4" Toyota артикул 08886-01705 ?
На форуме каком-то вычитал, что вроде подходит, но там меняли на 1,6 атмосфернике октахе. Просто это масло 4 литра 1600руб. стоит, а не 1300руб. за литр родное ВАГовское.

Поскольку мою тему закрыли. Пишу тут. В общем дали мне покататься на Авто, проехал км 30, никаких проблем, приехал обратно, сказали спасибо, мы вам позвоним. И все опять пехать домой на своих двоих, подменный Авто опять облом, мол пока ещё гарантией не признали. Что за ошибка с коробкой была тоже толком не объяснили, мол будет официальная диагностика, тогда все и узнаете, что-то про разъём мне парил и про то что у них сейчас сети с такой же проблемой.

В общем что-то с нашим автоматом странное начинает происходить, дилер машину отдал, сказали что ошибку стерли и больше она не вылазит, на всякий случай поставили самую свежую прошивку. Все по гарантии разумеется сделали, все бесплатно, при этом мастер толком не смог объяснить что за ошибка, а диагност якобы свалил к тому моменту как я за машиной приехал. При этом мастер сказал что за эту неделю уже 3 (2 октавии включая мою и ети) машины с такой же проблемой с нашей 6акпп и что это он хз, все отправили в ваг. Пока всех лечат одинаково, обновляют ПО и стирают ошибку.

P.S.машина выпуск апрель 2013

блин, только из-за автомата и взял шкоду, а так вообще бы не купил если б DSG была...
а теперь еще и с автоматом проблемы начинаются...

Да я и сам только из-за автомата её взял. Теперь гадаю как пройдет мой отпуск или не встряну ли я где-нибудь на даче в далеке от дорог и мобильной связи.

точно так же дергает, что до чипа, что после. имхо проблема в перегреве масла

охладитель надо аудюховский видимо ставить.

Вот вы загоняетесь. Нормальный у нас автомат. Сегодня рассказывали мне историю, как один человек, проездив очень много на чипе и имея возможность поменять коробку под конец гарантии, хотел её специально убить. Ну не менять же исправную это же не гарантийный случай. Так вот он слил с неё три литра масла и гонял три дня подряд в хвост и гриву. И коробка не разлетелась. Как-то так.

Я купил Шкоду с обычным типтроником пробег 160000км по болтам видно что коробку да и не только её не трогали с завода пинков или глюков нет. Бог знает... может повезло? Коробкой я доволен.