Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Нейтраль от паркинга отличается только тем, что на нейтрали нет зацепления парковочного стопора.
стопор.jpg

Сообщение от alanser

Нейтраль от паркинга отличается только тем, что на нейтрали нет зацепления парковочного стопора.

Это механически, а в мозгах х.з. какие защиты могут быть прописаны.....Если нет то и хорошо

Сообщение от Arkadiy_82

Это механически, а в мозгах х.з. какие защиты могут быть прописаны.....Если нет то и хорошо

Если селектор в Нейтрали, то чтобы вытащить ключ, надо включить зажигание, нажать на тормоз и перевести селектор в Паркинг. Только тогда можно будет вытащить ключ. Думаю, что на ДСГ такой же алгоритм.

Сообщение от Arkadiy_82

ИМХО все дело в том, что на нейтрали завелись. Может с АКБ клеммы скидывали, когда стартер снимали?

много раз глушил и заводил с нейтрали, проблем не было.

Неужели никто не знает в чём был глюк коробки? Где знатоки?

Сообщение от Седой

Неужели никто не знает в чём был глюк коробки? Где знатоки?

"Высветились ошибки, которые электрик стёр..." Гадайте, пацаны, на кофейной гуще, чё там мне наворотил рукожопый электрик...

Подскажите, если ехать на второй в D, отпустить и потом нажать газ, слышен металлический стук, сервисмены включают тупого, как будто ничего не слышат. Было у кого то подобное?

Сообщение от Felcon

Подскажите, если ехать на второй в D, отпустить и потом нажать газ, слышен металлический стук, сервисмены включают тупого, как будто ничего не слышат. Было у кого то подобное?

У меня был легкий стук, думал коробка, но после замены люфтящего ШРУСа стук пропал.

Сообщение от Aksej

У меня был легкий стук, думал коробка, но после замены люфтящего ШРУСа стук пропал.

У меня стук разовый, чаще при левом повороте при нажатии газа, похоже?

Сообщение от Felcon

У меня стук разовый, чаще при левом повороте при нажатии газа, похоже?

Если ещё и при повороте, стопудово ШРУС, у меня и по прямой стук был. Позже появилась вибрация при разгоне, отчего и менял ШРУС.