Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от -=zlo=-

Тока через Вася? Через обычный ODB не?

Смотря какой ОБД. ЕЛМ327, к примеру, не показывал у меня ошибки по адсорберу и по нижнему пределу регулирования давления наддува...

У МЕНЯ на АКПП ТАК МАСЛО ВЫТЕКАЛО ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ - обошелся заменой сальника и заменой масла. Если упустить, конечно будут последствия.

поставил себе охлаждение с термостатом на акпп, 2й месяц полет отличный!

Кто подскажет номера фильтра акпп и какой лучше брать, прокладку и сливной болт

Meyle 100 139 0002 Прокладка поддона коробки 1шт.
Meyle 100 325 0009 Фильтр масляный акпп 1шт.
VAG 09D 321 181 B Кольцо уплотнительноей сливной пробки поддона акпп 3шт.
VAG WHT 000 309 Болт крепления 8шт.
VAG WHT 000 310 A Пробка поддона картера акпп 1шт.

Я брал такой комплект, все подошло четко!

спасибо!

Всем привет.
Приобрел недавно себе октавию. 1,8 объем, 2012 года, пробег 120 000 км. Скорее в парили мне данный автомобиль, так как при покупке особо не смотрел его вроде чистенькая ухоженная, прокатился вроде все хорошо,да и продавец в уши налил как только мог. На следующий день стал обращать внимание, что при прогреве удары при переключении и бывает пропадает динамика, как на механике когда газ даешь обороты растут а ускорения нет, но редко. Подскажите что это может быть, на сколько могу попасть и куда лучше обратиться.
Поюзал интернет склоняюсь к коробке-гидроавтомат. Так же посмотрел сервисы - склоняюсь к Мастер АКПП (на Каширском шоссе).
Кто что знает о данной конторе?
Позвонил им сказали, что симптомы гидроблока но в первую очередь нужно подъехать сделать диагностику. По деньгам 40 000 рябчиков под ключ и год гарантии без ограничения пробега.
Нормальная ли цена? Есть ли варианты подешевле. Заранее спасибо.

PS.
Завтра поеду к ним на диагностику посмотрю, что у них как, и соответственно отпишусь, думаю я не один с такими проблемами.

Диагностика это конечно хорошо,но могут развести. Я для начала сменил бы масло в коробасе,многим помогает .

Сообщение от SergeiVida

Всем привет.
Приобрел недавно себе октавию. 1,8 объем, 2012 года, пробег 120 000 км. Скорее в парили мне данный автомобиль, так как при покупке особо не смотрел его вроде чистенькая ухоженная, прокатился вроде все хорошо,да и продавец в уши налил как только мог. На следующий день стал обращать внимание, что при прогреве удары при переключении и бывает пропадает динамика, как на механике когда газ даешь обороты растут а ускорения нет, но редко. Подскажите что это может быть, на сколько могу попасть и куда лучше обратиться.
Поюзал интернет склоняюсь к коробке-гидроавтомат. Так же посмотрел сервисы - склоняюсь к Мастер АКПП (на Каширском шоссе).
Кто что знает о данной конторе?
Позвонил им сказали, что симптомы гидроблока но в первую очередь нужно подъехать сделать диагностику. По деньгам 40 000 рябчиков под ключ и год гарантии без ограничения пробега.
Нормальная ли цена? Есть ли варианты подешевле. Заранее спасибо.

PS.
Завтра поеду к ним на диагностику посмотрю, что у них как, и соответственно отпишусь, думаю я не один с такими проблемами.

проблема в том, что пробег 120000км может быть не настоящим, поэтому менятьм масло, если его ниразу не меняли, уже поздно. если диагностика покажется что акпп, то лучше сейчас делать пока ремонт 40к, а не 80к+ ))

Короткие пробеги с частыми стояниями в пробках. Масло лучше на 60 тык менять или на 40 в таких случаях может?