Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от Isobar

Вот мы и вернулись к теме) , а если нечего сказать по существу , то лучше не отвлекать внимание других участников форума. Спасибо!

Машину я покупал вместе с другом одинаковые. отличие только цветом, он выбрал белую и на месяц раньше -я черную. У него пробег тысяч на 5 меньше чем у меня. Но манера вождения всегда была, мягко говоря, заметно агрессивнее чем у меня . Ни каких проблем не наблюдается вообще. Вывод - кому, как везет. И дело здесь точно не в "прокладке".

Судя по твоим постам можно предположить что твой день рождения понедельник, верно?

Сообщение от Isobar

... Но манера вождения всегда была, ... И дело здесь точно не в "прокладке".

Херове производители прокладок всегда защищают свой продукт. За 4,5 года и 150к на ДСГ сменил одно сцепление. Эксплуатация и с драгом и с буксами в сугробах. Думаю это отличается от трех сцеплений за два года? Друзьям говоришь продаешь? Как предыдущая окта на ДСГ у друга себя чувствует?

Сообщение от Aksej

Судя по твоим постам можно предположить что твой день рождения понедельник, верно?

Проверил 19.09.1983 Понедельник . ВСе ясно.

Сообщение от Arkadiy_82

Херове производители прокладок всегда защищают свой продукт. За 4,5 года и 150к на ДСГ сменил одно сцепление. Эксплуатация и с драгом и с буксами в сугробах. Думаю это отличается от трех сцеплений за два года? Друзьям говоришь продаешь? Как предыдущая окта на ДСГ у друга себя чувствует?

Три ремонта , не три сцепления, читать надо внимательно. Обсасывание ДСГ не актуально,
сдал в зачет , для покупки второй Октавии. Я не могу сказать что аппарат плохой если брать Октавию в целом. Ксенон поворотный . климат, подогрев задних сидений даже есть, навигация (заказал не я , брал из наличия) все четко работает. Если не брать КПП ,,,,,,,вообще никаких проблем одни плюсы.
ОТжигов не было, сейчас пробег 60 подходит , на родных колодках можно еще тысяч 20 проехать с таким расходом.
70% движения это кад , второй ряд. Флуд короч не в тему.

Ладно , всем спасибо.

Всем привет. Думаю брать октавию 12-13 года с пробегом до 70 000 тыс. Думал брать на палке, но потом увидел, что предложений с АКПП обычной (не ДСГ) очень много на рынке. Вопрос, собственно, очевидный: какой ресурс у обычной коробки в среднем? Понимаю, что зависит от условий эксплуатации и правильности обслуживания, что есть долгожители, а есть те, что накрываются через 20 тыс, но всё же, допустим, что коробку не дрючили и вовремя меняли масло. Сколько она проживет нормально без серьёзных поломок? Чисто гипотетически. 200 тыс для неё это реально или заоблачно?
Прикол ещё такой заметил, что все объявления о продаже с автоматом дешевле при прочих равных, чем с палкой. Прикольная получается система. Палка с салона дешевле, а на вторичке дороже)))

Проживет "вечно", если идеально следить и нет брака (вдруг)...

Сообщение от GodKIM

Всем привет. Думаю брать октавию 12-13 года с пробегом до 70 000 тыс. Думал брать на палке, но потом увидел, что предложений с АКПП обычной (не ДСГ) очень много на рынке. Вопрос, собственно, очевидный: какой ресурс у обычной коробки в среднем? Понимаю, что зависит от условий эксплуатации и правильности обслуживания, что есть долгожители, а есть те, что накрываются через 20 тыс, но всё же, допустим, что коробку не дрючили и вовремя меняли масло. Сколько она проживет нормально без серьёзных поломок? Чисто гипотетически. 200 тыс для неё это реально или заоблачно?
Прикол ещё такой заметил, что все объявления о продаже с автоматом дешевле при прочих равных, чем с палкой. Прикольная получается система. Палка с салона дешевле, а на вторичке дороже)))

Да автомат прослужит при должном уходе 200к точно, а вот на счет мотора я очень сильно сомневаюсь......

Сообщение от cptn

Да автомат прослужит при должном уходе 200к точно, а вот на счет мотора я очень сильно сомневаюсь......

После Суслика думаю долго ходить будет при норм обслуживании. Но цена вопроса

Сообщение от cptn

...а вот на счет мотора я очень сильно сомневаюсь......

Почему? Даже с исправленной поршневой и натяжителем?