Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от GodKIM

Ушел масложор. Эпопея с литром на тысячу ушла с конца 12 го года.
И все равно ресурс движков потолок 200к?
Ну это же жесть) Высокотехнологичный двигатель с ресурсом двигателя таза. как-то напрягает эта мысль пр покупке)
Понимаю, что он типа сложный и сильно надутый. Но блин, это не автоваз, это не рено, это не корея. Машины должны быть неубиваемые.

Гы гы гы не убиваемые были у ВАГа лет 15- 20 ть назад. 200 000 для ТАЗа это хорошо,а для ВАГа очень хорошо или супер. Халява закончилась. Купил - плати за ремонт и обслугу.Вечное производителю не интересно и не нужно. Основной доход не с продаж новых машин,а с ремонта и обслуживания. Сам посуди сколько сейчас машин у нас да и везде...до .уя и больше.А если все будут "вечные"...кто чинится то будет? "Вечные" машины были тогда когда их было мало - цена...,не каждый мог себе позволить.Вот объём производства,продаж и ведёт к потере качества. Не нужна производителю вечная вещь, нужна замануха...опции и хуопции и т.д.

лучше подскажи по вопросу, а то я уже все форумы перечитал

Сообщение от Snoop

лучше подскажи по вопросу, а то я уже все форумы перечитал

Вопрос кому?

вопрос всем шкодоводам! А может и не нужно задумываться о масле в коробке до 150тыс. ?

Сообщение от Snoop

вопрос всем шкодоводам! А может и не нужно задумываться о масле в коробке до 150тыс. ?

Пробег?

69000

Сообщение от Snoop

69000

Лично у меня мкпп,но думаю что завтра ответят многие.

Сообщение от Snoop

69000

Ну если машину в металлолом сдашь после 150 т.км, то возможно и доездит до этого пробега без проблем, иначе кто её купит с пинающейся коробкой. А в чем проблема заменить масло? На 69 уже пора.

В том и дело, что пора! Какое масло взять?

Мобил 3309