Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от Arkadiy_82

Стараться не перегреть, не рвать, почаще менять масло (как Стас каждое ТО)...вроде того.

Это всего лишь грамотная эксплуатация, а частичная замена масла особого труда не составляет, масло в моторе меняем же в два раза чаще и не перетрудились.

Сообщение от Aksej

Это всего лишь грамотная эксплуатация, а частичная замена масла особого труда не составляет, масло в моторе меняем же в два раза чаще и не перетрудились.

Вот и я о том. А я с ДСГ ничего! не делаю - езжу как вздумается, как на МКПП. То-то вся вторичка забита АКПП после неграмотных водителей. А ..уле - надож универ закончить, что бы с АКПП грамотно обращаться.

Сообщение от Arkadiy_82

...А ..уле - надож универ закончить, что бы с АКПП грамотно обращаться.

Ну да, тут согласен, хочешь кататься долго и счастливо, имей мозг.

Спору нет, в ДСГ есть свои плюсы, но сколько она реально проживет в Москве под офисным плангтоном, который катает по 5/7 по 20 км в день со средней скоростью 20км/ч (и это далеко не худший расклад по скорости)?

Сообщение от Logosta

Спору нет, в ДСГ есть свои плюсы, но сколько она реально проживет в Москве под офисным плангтоном, который катает по 5/7 по 20 км в день со средней скоростью 20км/ч (и это далеко не худший расклад по скорости)?

Все правильно, ДСГ не для пробок и низких скоростей на оборотах 1000-1200. НО и АКПП этого не переживает как выяснилось

спасает то, что летом все таки не так все плохо с пробками, а в другое время перегреть коробку сложней.

Сообщение от Arkadiy_82

Все правильно, ДСГ не для пробок и низких скоростей на оборотах 1000-1200. НО и АКПП этого не переживает как выяснилось

Да я б так не сказал, бОльшую часть пробега проползал в пробках, долговременная средняя скорость на максидоте около 20 км/ч. Тут скорее совокупность факторов.

Сообщение от Aksej

Да я б так не сказал, бОльшую часть пробега проползал в пробках, долговременная средняя скорость на максидоте около 20 км/ч. Тут скорее совокупность факторов.

Пробки в Сургуте? совокупность эт конечно, как и в любом другом деле

Сообщение от Arkadiy_82

Пробки в Сургуте?

А что смущает? Машин здесь на душу населения больше чем в Москве, а площадь города маленькая.

Я имею шо сказать. Надеюсь нет никого в более жарком климате, чем у меня. Так вот, температура за бортом - ху...ня по сравнению с грамотной ездой. И доказано это во время моей недавной заменой АТФки. В +35 жарил по 200 км/ч неоднократно. Поэтомк перед заменой слегка менжевался. Однако, слитое масло ничуть на отдавало горелым. Правда я на стоке. Никаких доп. охлаждений нет. А вот гарцануть со светофора с визгом резины, букс с ударом в трансмиссию при выезде на асфальт и т.п. - вот это приговор нашей АКПП.