Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Поздравляю с грамотным выбором !

Конечно,"на вкус и цвет все фломастеры разные"Но можно позвонить в крупный сервис по акпп,и у них поинтересоваться статистикой поломок и ценой ремонта автомата и дсг,и все станет понятно.Спростить-что посоветуют брать.Думаю что автомат и посоветуют.

Сообщение от mish

Конечно,"на вкус и цвет все фломастеры разные"Но можно позвонить в крупный сервис по акпп,и у них поинтересоваться статистикой поломок и ценой ремонта автомата и дсг,и все станет понятно.Спростить-что посоветуют брать.Думаю что автомат и посоветуют.

Вот в том то все и дело про вкус и цвет.
Но ответ сервиса на самом деле ничего не даст, как бы сказать....В сервисе вам скорее всего скажут что акпп надежнее как и любой другой чуть более простой и долго эксплуатируемый узел. То что акпп в целом надежнее я согласен.
Кому нравиться дсг пусть берет дсг.
Кому нравиться акп пусть берет акп.
Об чем тут спорить то?
А ну да)) дсг пока перестали ставить на 1,8тси. И именно из за этого некоторые стали доказывать что дсг ломучий) Наверное затем что бы не чувствовать себя обделенным))
Не понимаю только нафига, вот честно, когда покупал были тока дсг, взял дсг, если бы были только акп я бы взял акп и меня бы вабще не волновало что до этого было дсг и кто то на нем ездит.
Какая разница то по большому счету, в лишнем литре на сотню и 0,7 сек разгона?
Тут же писали официальную позицию представительства, почему она кого то не устраивает, и обязательно надо искать теории заговоров)

Сообщение от Aleksonyx

///////

Все ровно +100500

Сообщение от Aleksonyx

Вот в том то все и дело про вкус и цвет.
Но ответ сервиса на самом деле ничего не даст, как бы сказать....В сервисе вам скорее всего скажут что акпп надежнее как и любой другой чуть более простой и долго эксплуатируемый узел. То что акпп в целом надежнее я согласен.
Кому нравиться дсг пусть берет дсг.
Кому нравиться акп пусть берет акп.
Об чем тут спорить то?
А ну да)) дсг пока перестали ставить на 1,8тси. И именно из за этого некоторые стали доказывать что дсг ломучий) Наверное затем что бы не чувствовать себя обделенным))
Не понимаю только нафига, вот честно, когда покупал были тока дсг, взял дсг, если бы были только акп я бы взял акп и меня бы вабще не волновало что до этого было дсг и кто то на нем ездит.
Какая разница то по большому счету, в лишнем литре на сотню и 0,7 сек разгона?
Тут же писали официальную позицию представительства, почему она кого то не устраивает, и обязательно надо искать теории заговоров)

Повторюсь, просто это реально смешно выглядит. Про то, что кто-то себя успокаивает говорят только владельцы DSG, как говориться, у кого что болит...

PS: понравилась фраза: "А ну да)) дсг пока перестали ставить на 1,8тси" Вы по прежнему утверждаете, что вы себя не успокаиваете?("пока" уже на подсознательном обнадеживающем уровне? )
PPS: сообщение относится не ко всем владельцам DSG, многие могут адекватно воспринимать реальность и понимают плюсы и минусы, той или иной коробки, а они есть и там и там.

Сообщение от 2008a5

Повторюсь, просто это реально смешно выглядит. Про то, что кто-то себя успокаивает говорят только владельцы DSG, как говориться, у кого что болит...

PS: понравилась фраза: "А ну да)) дсг пока перестали ставить на 1,8тси" Вы по прежнему утверждаете, что вы себя не успокаиваете?("пока" уже на подсознательном обнадеживающем уровне? )
PPS: сообщение относится не ко всем владельцам DSG, многие могут адекватно воспринимать реальность и понимают плюсы и минусы, той или иной коробки, а они есть и там и там.

Чет как то все это больше напоминает тонкий троллинг чем сообщение с смысловой нагрузкой.

Сообщение от Aleksonyx

Чет как то все это больше напоминает тонкий троллинг чем сообщение с смысловой нагрузкой.

Именно!! И я это не скрываю вовсе!! и совсем не тонкийпросто отвечаю тем же.

Здравствуйте! В середине темы был неотвеченный вопрос о спортрежиме на 6акпп. Присоединяюсь к нему + вопрос о кикдауне: есть ли он на 6акпп и как шустро работает?

Сообщение от russkiy-standart

Здравствуйте! В середине темы был неотвеченный вопрос о спортрежиме на 6акпп. Присоединяюсь к нему + вопрос о кикдауне: есть ли он на 6акпп и как шустро работает?

Являюсь владельцем 1.8+АКПП. Только только обкатал. Пробег 1500км. Спорт режим ещё не пробовал. Жена ругается. А вот кикдаун есть и работает он довольно быстро. Задумывается на полсекунды, скидывает одну - две передачи и выстреливает. Ехал по мкаду около 100 на 6-ой передаче,нажал педальку, автомат врубил 5-ую и вперёд,появилась небольшая помеха,я чуть приопустил педальку и потом снова в пол, так он врубил 4-ую и так скаканул до 140км\ч, что я аж испугался. На ДСГ ездил только на тестдрайве.Сильно не давил, но насколько помню разгонялась машина почти также, только передачи менее заметно переключались.

Катался на ДСГ: PASSAT,JETTA,OCTAVIA. На PASSATе 5000км по европе накатал, дизель-сарай. Необычны, по сравнению с гидро две вещи: 1) очень быстро включает 7-ю - как только педальку отпустишь 2) шарит между 1-й-2-й-3-й в пробках - это по ходу дело привычки. Вообщем сделал выбор в сторону обычного автомата, основной пользователь жена, а ей вообще по ходу сиренево)