575Likes
Чем хуже алгоритм - " Тормоз-"Р"-ручник-выключение зажигания"?
Чем хуже алгоритм - " Тормоз-"Р"-ручник-выключение зажигания"?
Тем, что после отпускания тормоза авто немного сдвинется (на уклоне в любом случае) и упрется в блокиратор паркинга, почему и придется "срывать" коробкуСообщение от Ceed_ой
как сдвинется - если она на ручнике... Нажав тормоз - я его не отпускаю до выключения зажигания...
"Тормоз (нажать и не отпускать) - "Р" - ручник - зажигание"
Да тоже самое, только с меньшим кол-вом действий.
у меня тоже были рывки и удары при переводе из Р в D...
потом мне посоветовали ставить на парковку след. образом ... тормоз-->N-->ручник-->отпустил тормоз-->тормоз-->Р и после таких манипуляций ни толчков/рывков/ударов нету!
Все верно, на N фиксируется только на ручнике, потом в P и не будет нагрузки на стопорную шестерню.
Также делаю хоть у меня и не автомат.
Octavia 2.0 TDI ?DSG-6 Combi Elegance, Dynamic Red, R16 7J 215/60, чип от dieselboost, EGR отключен, 132т.км.
Господа а вы зимой тоже на ручник ставите?
А что зимой помешает? Дисковые тормоза не примерзают. Я на двенашке только из-за примерзания колодок к барабанам ставил назад дисковые тормоза, и никаких проблем с примерзанием, правда там всегда ставил на ручник по другой причине - автозапуск.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Я ездил на логане 5 лет, ручником пользовался ВСЕГДА. Ни разу не попался!
Как всегда не охото самому лезть в механические дебри... Ответьте, будьте ласка - а на Октавии ручник на дисковых тормозах? Странно...
Ваши права
Ответить с цитированием