Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Sirrin

Этой зимой научилась ездить по боковым зеркалам, ага.
А рециркуляцию как метод осушения воздуха как раз-таки включала после того, как всё нафиг запотевает :( Никакой авто режим на климате не справляется с 2 взрослыми + ребенок, да даже взрослый+ребенок - тоже не всегда. А если еще + 2 взрослых сзади, то гарантированно запотевшее нафиг заднее стекло (а затем благополучно замерзшее).

Вы девушка, я правильно понял или нет?
Извиняюсь за неудачную шутку и стираю её сам , как компенсацию могу включить "вкусняшки" на встрече клуба или вне клуба ,
договоримся через личное сообщение если есть желание.

Я так понимаю у вас двух зонный климат контроль. Попробуйте ручной режим климат контроля ,
включите три кнопки в пол , в салон , и на лобовое стекло одновременно , установив температуру в ручную 25*-26*, рециркуляцию не включать,
обороты печки поставить на 3-4, больше не надо , при низких оборотах идёт более горячий воздух и даже при максимальном обогреве только лобового стекла.

После третьего нажатия на кнопку обогрева заднего стекла, обогрев не отключается больше до выключения зажигания.

У меня 1.8 как и у вас , но универсал и с народом, даже бухим, справляется.
После каждой поездки , да-же если один и не долго , открывать пару дверей или багажник,
для продувки-выпуска тёплого и влажного воздуха, охладить машину пару минут и не будет запотевания.

А если есть возможность безопастно оставить машину (скажем на даче, в гараже) и стоят дефлектора на окнах, оставьте шелку небольшую с двух сторон чтоб продувалась, но может и снег задуть,
за ночь в мороз да-же вода на ковриках вымерзает или замораживается , утром стряхнул и всё.

И ещё старый способ на коврики и под коврики класть газету и почаще менять , она всю влаге впитывает ,
щас газет бесплатных в почтовых ящиках полно.

Так сушил свою ВАЗ 2104 http://www.drive2.ru/users/nikolay59/

То что сказали дилеры это ерунда , бельё, вывешанное на балкон, на морозе не сохнет ,
оно вымерзает , вот и салон машины также надо сушить - вымораживать, а не ждать лета.

Сообщение от vova81

это не ТАЗ где через двери-уплотнители вода может легко попасть.

Ну да, конечно...))) Отчего же тогда народ тут жалуется на протечки салона из средних стоек, откуда ремни безопасности вытягиваются? Причем случаи не единичны... Почитал, теперь иногда поглядываю на эти места, когда на улице мокро. Мало ли? Это же не ТАЗ! Чего угодно можно ожидать...))))

Сообщение от MesserG2

Ну да, конечно...))) Отчего же тогда народ тут жалуется на протечки салона из средних стоек, откуда ремни безопасности вытягиваются? Причем случаи не единичны... Почитал, теперь иногда поглядываю на эти места, когда на улице мокро. Мало ли? Это же не ТАЗ! Чего угодно можно ожидать...))))

не знаю,у меня протечек никаких нет))
единственное это когда снег-лёд накапливается зимой на уплотнителе вверху двери,то естественно когда едешь,то авто нагревается и снег тает превращаясь в воду,куда же воде деваться,понятное дело в щель уплотнителя,в салоне же не вакуум)
и капля-другая может попасть в салон. я по этой теме не парюсь
а так,конечно,больше форума читайте,очень познавательно,что может случиться в Вашем авто

Справедливости ради, ТАЗы последних лет, приоры калины, гранты очень сильно подтянулись как в качестве так и в оснащении. По этому не умно все списывать и сравнивать с ТАЗом.

Что касается моего опыта. За 50 тыс пробега и каждодневную эксплуатацию, кроме один раз отошедшей планки в салоне, которую так же поставили назад никаких серьезных проблем небыло. Достойный немецкий автомобиль. После премиальной марки в ней можно ездить ) Омрачает только ППД (уже нет ) и плохая шумка ( сделаем)

Сообщение от пользователь-вага

Справедливости ради, ТАЗы последних лет, приоры калины, гранты очень сильно подтянулись как в качестве так и в оснащении. По этому не умно все списывать и сравнивать с ТАЗом.

пересел с ТАЗа,как страшный сон вспоминаю.
тем более не интересуюсь НОВЫМИ ТАЗами.
патриотам- респект,голосуйте рублём за таз.
П.С. если кто не в теме: приора это фейс лифт(вроде так произносится) ТАЗ 2112.
кузов 1 в 1,интерьер/экстерьер поменяли-не более.
чуть взбодрили мотор.

Сообщение от пользователь-вага

Омрачает только ППД (уже нет ) и плохая шумка ( сделаем)

забыл написать двиг)
если бы не 1.8т меня бы здесь не было.
за этот мотор-прощу многое октавии.
но..каждому своё.

Сообщение от vova81

если бы не 1.8т меня бы здесь не было.
за этот мотор-прощу многое октавии

Судя по обилию различных тем, касающихся 1.8Т, весьма проблемный мотор... Хотя таскает машину наверное весьма бодро! Все-таки 250 Ньютонов момента делают свое дело, что уж там говорить... Но опять же, каждому свое! )))

да лан какие проблемы то - небольшой угар масла и то не у всех?)

Сообщение от MesserG2

Судя по обилию различных тем, касающихся 1.8Т, весьма проблемный мотор... Хотя таскает машину наверное весьма бодро! Все-таки 250 Ньютонов момента делают свое дело, что уж там говорить... Но опять же, каждому свое! )))

250Нм...это сток,1.8т сток найти проблемно,так же как 1.6 атмо с чипом)
проблемный-это смотря для кого как.
если 92ой лить, и на Лукойле минералке ездить по 15000км то да,наверное через определённое время будет проблемным.

Сообщение от Nikolay

После третьего нажатия на кнопку обогрева заднего стекла, обогрев не отключается больше до выключения зажигания.

вот это любопытно...первый раз такое слышу...нужно у себя попробовать...