Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от AleckK

Чёрт! А домкрат-то фиговенький! Сегодня переобувался и замял порог! Машина пошла в бок. Вроде и грунт был твердый и ровный, какого её повело?! Три колеса нормально, а на четвёртом, заднем, косяк. Привык к ромбическому на лачетти, он не такой требовательный.... Блин, да сильно...

Присоединяюсь, что г...о полное, только в экстренном случае колесо на трассе поменять, обязательно что-то твердое под него подложить. А для смены колес есть гидравлические на колесах(как на шиномонтажах), вот те поустойчивее и понадежнее. Советую штатный больше не доставать))

Сообщение от Sirrin

6.6. литров на сотню (в одну сторону) и 6.2 литров на сотню на трассе (в другую сторону + с подлитым маслом) - это хорошо или не очень для свежеобкатанной машинки 1.8 акпп? по зимней трассе - то бишь всё, что может кушать, кушало - и зеркала, и климат, и радио.

Ого, 1,8 да еще автомат, отличный расход. По всей видимости, как тезка выше написал, стиль от тошнотика)), думаю не больше 100-110? Но вам с ребенком больше и не надо. Да и обкатка видимо прошла успешно.

Сообщение от vova81

стиль тошнотик?)
у меня меньше 7.2л никогда не бывает,исключение одна поездка рекорд личный 5.8,но при этом я 90 ехал на 5ой передаче и чуть не заснул)

Эм... Ну трасса была незнакомой, подразбитой иногда, много деревушек, часть дороги была убитая - 5-10 км в час ехали там вообще. Но средняя вышла 77 км в час на 6.6 расхода, обратно 68 км в час на 6.2 расхода. 19-21 час в пути (почти 1.5тыс км), из них большее время - в темное время суток + не очень хороший асфальт :(
Ок, я согласна, буду тошнотиком :))) Хотя в целом вчера на трассе ночью всех доставала - догоняла и долго пилила сзади, не решалась на обгон :( по навигатору сплошь повороты, что там впереди не видно, а товарищи пилили обычно 70-80-90, вроде бы и медленно, но если обгонять - поднимать сотню надо, дальний свет не включишь - непонятно, там вообще чего впереди творится-то. В общем, был напуган и еле ехал :)

Сообщение от Vladimir.fin

Ого, 1,8 да еще автомат, отличный расход. По всей видимости, как тезка выше написал, стиль от тошнотика)), думаю не больше 100-110? Но вам с ребенком больше и не надо. Да и обкатка видимо прошла успешно.

Ну я, да, обычно ночью 80-90 ехала, изредка, если одна была на трассе (в смысле дальний свет никому не мешал бы) и асфальт хороший - под 100-105 поднимала. А днем на хорошем асфальте держала 105-107 - боялась камер да полицаев (на М7 уже было дело).
А второй водитель был понаглее - на 5-10 км в час выше моей средней скорости, но опять же не больше 110-115 днем - боимся штрафов :))))) Да и внезапные ямы доставляли то еще удовольствие.

Сообщение от Sirrin

Ну я, да, обычно ночью 80-90 ехала, изредка, если одна была на трассе (в смысле дальний свет никому не мешал бы) и асфальт хороший - под 100-105 поднимала. А днем на хорошем асфальте держала 105-107 - боялась камер да полицаев (на М7 уже было дело).
А второй водитель был понаглее - на 5-10 км в час выше моей средней скорости, но опять же не больше 110-115 днем - боимся штрафов :))))) Да и внезапные ямы доставляли то еще удовольствие.

ну да,у меня так не получается ездить.
от 130 и выше езжу,среднюю скорость не смотрю никогда)
если штрафов бояться,то да,лучше 110-115 ехать.

Сообщение от Pash

Сегодня пришлось пару раз посигналить( это стыдоба какая то писклявая- разочарован ну что это за сигнал...

Наступила оттепель попробывал сегодня - да ГУДИТ зачетно по мужски! Видимо всетаки когда писал пост о писклявости все таки сыграла минусовая температура и что после мойки был.

Сообщение от vova81

ну да,у меня так не получается ездить.
от 130 и выше езжу,среднюю скорость не смотрю никогда)
если штрафов бояться,то да,лучше 110-115 ехать.

Страшно :) Хотя на 105-110 очень комфортно - еще летом проверяла :) Но по Москве так не погоняешь, а за город выбираюсь редко. Хоть машину обкатала вот на трассе, дообкатала вернее.

ребята помогите ...всю голову уже сломал...у меня шкода октавия а5...--простояла она у меня месяц сел аккумулятор снял клеймы для подзорядки его она начала орать==я так понимаю на на сигналке стоит автономное питание...одел клеймы замолчала...теперь вот такая беда--у меня стоит штатная сигналка с брелка не закрывается не открывается....а ключом все отпирается и заводится===ключ я одоптировал уже...всеравно брелка не видит........помогите пожалуйста кто знает что сделать можно.....дилерам звонил только на лавондос разводят а толком объяснить ничего не могут............

Сообщение от руслан3355777

ребята помогите ...всю голову уже сломал...у меня шкода октавия а5...--простояла она у меня месяц сел аккумулятор снял клеймы для подзорядки его она начала орать==я так понимаю на на сигналке стоит автономное питание...одел клеймы замолчала...теперь вот такая беда--у меня стоит штатная сигналка с брелка не закрывается не открывается....а ключом все отпирается и заводится===ключ я одоптировал уже...всеравно брелка не видит........помогите пожалуйста кто знает что сделать можно.....дилерам звонил только на лавондос разводят а толком объяснить ничего не могут............

Открой ключом, заряди аккум, возьми второй брелок и пользуйся им.
Пост сотри - это не впечатление.

После дальняка езжу по Москве и радуюсь - такая легкая машинка на подъем стала. То ли привыкла к ней наконец-то, то ли реально обкатка помогла.
По городу, кстати, получается 9.2-9.8 расход. Правда, "пробегаю" при этом 30-50 км. Скоро пойду опять по 2-3 км накатывать, там поди опять 15-18 расхода будет :(