Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Деня

Хоть тема про А5, но отвечу. У@бищный! Угол атаки просто никакой. Я на 7-ке паркуюсь к поребрикам жопом.

Комби выше будет. И бампер пластиковый.

Сообщение от semen182

Комби выше будет. И бампер пластиковый.

а сейчас железный?

п.с.покрасить можно всегда...а матовый пластик уже нет...

Тут последние пару страниц про цены рассуждали периодически, но маркетологи дело своё знают, шкоду уже нельзя назвать очень доступной маркой, но её продолжают покупать (я про октавию). А7 нельзя назвать провальной по продажам. Сейчас еще рапид выпустят, который в нормальной комплектации будет стоить как А5 и займут все ниши.
Когда я покупал год назад машину, отказал от барабанов, маскирующихся под камри и пассат и взял А5 в фарше, о чем ни секунды не жалею. Но А7, мне кажется, я бы не купил, неужели всем так важен багажник и поэтому не берут B7? Ох, не понимаю. А вот маркетологи свое дело точно знают.

Сообщение от Eomersen

..Но А7, мне кажется, я бы не купил, неужели всем так важен багажник и поэтому не берут B7? Ох, не понимаю. А вот маркетологи свое дело точно знают.

Мне в Б7 не нравится внешний вид: уменьшает объемы, путаю с Поло издалека, не говоря уже о Джетте. Рассматриваю только СС (из VW) как альтернативу А7.

Пассат путать с поло - бред. А БМВ3 с 5 тоже путаеш.? Но суть от того что путаеш ты не меняется. А7 за 900+ уже очень многим ненужна. Не та машина. Я взял бы Пассат не задумываясь за лям. Или двухлетку Паджерика спорт. Ща бум новой модели пройдет и продажи станут. Рапид попрет.

Сообщение от Arkadiy_82

Мне в Б7 не нравится внешний вид: уменьшает объемы, путаю с Поло издалека, не говоря уже о Джетте. Рассматриваю только СС (из VW) как альтернативу А7.

Чтоб не путали, надо брать сарай :)
CC, конечно, в цену А7 уже никак не вписывается :( Но красива внешне и едет красиво. А вот доплата за 3 полноценных сиденья сзади это полное жопошничество со стороны VAG. Фу-фу-фу!

Сообщение от Eomersen

..CC, конечно, в цену А7 уже никак не вписывается :( ..!

За 1,2 оочень даже вписывается против А7 на 1,8/дизель ДСГ в топе.

Сообщение от Perevozchik7

... Я взял бы Пассат не задумываясь за лям. ...

А чего не берешь тогада?У нас 800+ распродажи шли и сейчас какие-то есть, но на сайте теперь цены не пишут почему-то. Посидел, посмотрел - фу-фу-фу. Сейчас на СС тоже появились какие-то, надо заехать....

Сообщение от Eomersen

Но А7, мне кажется, я бы не купил, неужели всем так важен багажник и поэтому не берут B7? Ох, не понимаю. А вот маркетологи свое дело точно знают.

Так А7 в полном фарше со всеми допами стоит около 1,1 млн, а В7 1,5. разница существенная. А если говорить про голые комплектации то А7 стоит +/- 700000. По мне так лучше взять А7 на полном фарше.