Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от EgorovPS

Логика простая : древние чадящие КАМАЗы в горочку забираются с трудом, а зимой так могут просто не взобраться и чтоб была возможность их обогнать делают вторую полосу. А на спуске не делают 2й полосы, чтоб фуры при обгоне не улетали! Затормозить груженый автопоезд не так уж просто.

Ну как я и предположил. Такую логику на самом деле только зимний вариант с буксующей фурой оправдывает - тогда полезно иметь на вершине при обгоне "свою полосу". В остальных случаях - не вижу логики: можно подумать, что с 1-ой полосой фуры не будут улетать :)

Сообщение от EgorovPS

А вообще у*банство конечно эта попеременная вторая полоса.... ну сделать блин дорогу на 1-1,5 метра поширше, и было бы по 2 полосы в каждую сторону.

Да это понятно, что 4 полосы лучше, только дело-то в деньгах как обычно. Лишние 1.5 метра дороги (а по факту побольше расширять надо) при условии протяженности - стоят совсем не дёшево, а учитывая отсутствие прибыли от дороги, а так же собственные аппетиты соответствующих лиц - никто в здравом уме просто так раскошеливаться не будет, если есть "вариант дешевле".

Сообщение от Arkadiy_82

Я бы еще на каждую горку ставил знак "обгон грузовым т/с запрещен"

Не, ну это незя - как же они будут те же буксующие зимой камазы обгонять? Будут выстраиваться паровозиком и ждать, когда он заберётся? Это нам же хуже.

Сообщение от Arkadiy_82

Я бы еще на каждую горку ставил знак "обгон грузовым т/с запрещен"

Это точно
А то один млять едет 79 км/ч, второй на "обгон" идет 81

Сообщение от EgorovPS

Это точно
А то один млять едет 79 км/ч, второй на "обгон" идет 81

О, да, это они любят. Иногда даже думаю, просто скучают и таким макаром развлекаются.
Всё, заканчиваю офф-топ! :)

Сообщение от Serega S.U.

можно подумать, что с 1-ой полосой фуры не будут улетать :)

Обращал внимание: даже современные фуры, когда с горки едут(а перед ней никого), давят тормозами(стопы горят). А ближе к концу спуска дают газульку и вверх взбираются быстрее чем ехали вниз.

Опасные они ребята, много раз видел как при резком торможении(а в дождь так особенно), полуприцеп обгоняет тягач Типа говорят, на тягаче колодки новые, на прицепе стертые, вот получается такой эффект...

Мда, хватить флудить)

Сообщение от Serega S.U.

Граждане, дико извиняюсь за офф-топ, но кто-то может мне пояснить логику такой разметки? Мне всегда казалось логичным делать две полосы на спуске - дабы обогнать могли даже совсем убогие - под горочку проще разгоняться. Описанный выше способ - имхо далеко не всем приемлем. Или расчёт, что в горку дальнобои будут еле ползти? Что-то мне не кажется это разумным, или я чего-то не понимаю. Пардон, если туплю, ткните носом. :)

Читай ПДД.
Обгон на подъёме запрещён. Потому и сделано именно в гору 2 полосы, чтобы гружёный транспорт можно было объехать не нарушая ПДД.
Если дорога узкая, то без таких вариантов разметки вообще хрен кого объедешь.
А сточки зрения расхода топлива, вариант скатиться и потом в гору скорость поддержать, гораздо эффективнее, чем разогнаться до умолишения под гору и потомещё в конце горы опять тапку давить. Опять же, гора никому не дает права грубо нарушать скоростной режим. Про безопасность забывать тоже нельзя.

Сообщение от Деня

... Опять же, гора никому не дает права грубо нарушать скоростной режим. Про безопасность забывать тоже нельзя.

Именно по-этому дальнобои "гоняются" между собой в гору

Сообщение от Arkadiy_82

Именно по-этому дальнобои "гоняются" между собой в гору

В воронежской области я такого что-то не видел. Да и потом, у них вроде там ограничитель стоит по скорости, так где ещё как ни в гору свои пепелацы проверить? Ведь мозгов как не было , так и нет.

Сообщение от Деня

В воронежской области я такого что-то не видел...т.

Как раз в ней родимой дох..ища таких....

Сообщение от Arkadiy_82

Как раз в ней родимой дох..ища таких....

Ну я там - редкий гость...

Кстати туда ездил на прошлых выходных туда-обратно. Средняя скорость по борт комп. 118 км/ч. Как же хорошо там трассу сделали. Прям и не жалко денюжку заплатить.