911Likesочень даже ставят на пассат, на сс, на еще что то лень искать. Именно связку 1,8 dsg 7.Сообщение от Димон668
очень даже ставят на пассат, на сс, на еще что то лень искать. Именно связку 1,8 dsg 7.
Господа, все 107 страниц читать не стал. Опишу свои впечатления за пол года эксплуатации своей октавы (1,8 на ручке, амбишн с пакетом).
Авто сделанное в РФ - это НЕ европейский автомобиль, какой шильдик на нем не висел бы.
Теперь конкретнее по моем экземпляру - сошла моя машинка с конвейера города-героя Калуги ровно 11.01.11.
после первой недели эксплуатации стал замечать характерный щелчок при завершении хода стеклоочистителей, при детальном изучении выяснилось, что правый дворник цепляется за правую стойку! (регулировка дворника и покраска стойки - гарантия(отрегулировали кстати криво, и косяк повторился, пришлось доводить до ума самостоятельно)). Еще через недельку стало напрягать жужжание в правой задней двери (метод "музыка громче - сверчков меньше" - не помог, при увеличении громкости музыки увеличивалось жужжание особенно на низких нотах. выглядело это примерно так: из динамиков "Бууум", из двери в это время - "БзЖжжЗжж"") разбор двери гарантия - под обшивкой были куски мусора, которые собственно и резонировали. Кстати, дверь изнутри сделана отвратительно, такое чувство, что специально делали всё ацки некачественно. Ну это изнутри, главное, чтобы снаружи всё было хорошо. Но и тут, снаружи, еще через пару недель заметил такую шляпу (включаем воображение) - ниша в крышке багажника, в которой располагается регистрационный знак, в верхней своей части (где лампочки подсветки) - НЕ ПРОКРАШЕНА!!! дилер согласился красить по гарантии, но не тут то было... после очередной мойки (обычная бесконтактная мойка) на моей "любимой" музыкальной задней правой двери кусками начала отваливаться краска с ребра (похоже на сколы от удар по твердой поверхности, но готов поклясться, что дверью об стену никто не стучал, да и на крыле рядом похожая хрень) цвет машины - черный и белую шпатлевку очень хорошо видно, к дилеру пока не ездил, решил откатать зиму и приехать с вопросами по ЛКП. Шумка, конечно могла быть и лучше (на мой взгляд самое проблемное место - колесные арки). В остальном авто более чем удовлетворительное, но такие вот мелкие пакости очень сильно портят настроение от новой машинки за 785300руб.
P.S. зато получилось отжать у дилера допов на 5% от стоимость авто... терь вот думаю, может такой щедрый подарок был лишь бы спульнуть не качественный экземпляр
(в этом случае - дилер - гори в аду!!!) Дилер - Рапид Авто Марьино.
по поводу DSG - при внедрении нового вида коробки шкода выступила "подопытным кроликом" в лабораториях ВАГа. те ДСГ, которые устанавливаются сейчас это уже (не соврать бы) четвертое поколение, соответственно с очень большим количеством доработок, соответственно именно предыдущие поколения ДСГ несут дурную славу шкодовских двухдисковых роботов. В сообщении Димон668 термин "перестали" несколько неуместен, вернее было бы сказать "только начинают".
кому интересно. DSG- Passat
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5183
Почитайте форумы (например http://www.passat-club.ru ) про passat B7. Уж там то точно новые версии DSG должны быть. Только проблемы старые.
Почему нельзя было сделать чтобы шкодавская папка с документами влезала в ащик под сиденем пассажира? В бардачке она мне не нужна, а пристроить больше не куда, в дверях болтается.
у меня в спинке сидения удачно пристроена
Да, точно
я может не правильно выразился......у меня не 08 и не 86 год,но суть та же! девять,двенадцать,лада приора.....всё одно и то же.....моё личное мнение!!!.....я в свою и поболе вложил 50-60....и шумки в 3 слоя....и музыка не балалайка.......но быстрее и комфортнее она не стала......отчасти если совсем сесть в убитые рашен вёдра!!!Да это понятно, что в любой есть недостатки, только моя стоила 285, а Октавия, которую пока еще хочу взять - 785 - разницу чувствуете?
А в чем перебор то? Я езжу максимум пару часов в день - на работу, на обед, да с работы, почти все время один, но зато каждый день, и за 4 года не было ни одного раза, чтобы я поехал не на своей машине (в т.ч. и в -50 мороза, когда все коллеги свои иномарки не трогают - жалко, последствия могут влететь в копеечку), СТО мой ТАЗик отродясь не видел, не доверяю я им, все делаю сам. Единственное, далеко в отпуск ехать в жару некомфортно, поэтому и захотел другую машину, но, читая форумы, понимаю, что купив ино, больше потеряю, чем обрету.
Ну восьмерка 86 года и двенашка 2007-го как бы не одно и тоже, правда вложил я в неё ещё тысяч 50-60 - подвеска, усилители кузова, тормоза, шумоизоляция и ещё по мелочи, зато теперь грандиозной разницы с иномарками нет. На городских скоростях тихо, зимой тепло, выхожу из дома в любой мороз и сажусь в теплую машину - автозапуск эффективен, парковаться удобно - компактная, динамика получше, чем у шкоды с 1,6, управляется как карт. Вот и думаю
а до иномарки надо видимо дорасти...ну или хотя бы просто перестать спонсировать этот АВТОТАЗ(
так что если всё устраивает,нет смысла отдавать тыс 700.......от точки А до точки Б и жига довезёт.....и пох что на ней нет ничего кроме кузова,руля и 4 колёс...едет же)))
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
и не надо ждать чуда!!! Вы откройте рено лохан 1.6 на автомате с кондёром.......сестра как то подумывала купить....так я вахуе от цен
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
VAGу не нужна реклама, согласен а мне нравится что Мы на своих красавицах катаемся. Мы выделяемся из этого японо-корей-китай СТАДА.
Ваши права
Ответить с цитированием