Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от mish

ЦО если больше,то стоят кольца,пластикивые.Нужны только для того,чтоб при монтаже колеса было удобней,т.к.нет шпилек,и чтоб колесо на ступицу встало ровно,чтоб болты затянуть.Кольцо пластиковое,никакой нагрузки не несет,несут ее болты.

кольцо пластиковое (адаптер, проставочное кольцо_ как хотите) нужно для центровки колеса при большем диаметре центрального отверстия диска относительно ступицы а не для удобства монтажа! был личный опыт с дисками, у которых центральное отверстие было больше чем ступица, и при скорости более 80 км/ч начиналась такая вибрация, думал колеса отлетят. поехал править диски(думал погнул где нибудь), и шиномонтажник мне сказал про эти кольца. купил, поставил, и все, никаких вибраций!

В наше время мудрить с прставками... Не пойму?
Не уж то так сложно купить колёса по заводским параметрам.
Я себе на зиму купил штамповку один в один как написано, даже не китай.
Правда, согласен, что предложений мало, но они есть. Диски из Москвы приехали.
Пока искал штамповку, столько литья попадалось на разные вкусы, рисунки и расцветки и именно с нашими вылетом, радиусом, шириной обода, центральным отверстием.

Господа, за сколько можно продать абсолютно новую летнюю резину Кама R15? Без дисков.

Деня, мне понравились именно эти. легкие и .... ну в общем на вкус и цвет.

Сообщение от Skar

Господа, за сколько можно продать абсолютно новую летнюю резину Кама R15? Без дисков.

я за 7000 отдал 16". как повезет, кто за 8000 отдает. а вы примерно отнимите процентов 30 от стоимости в яндекс маркет. вам и счастье.

А как наша резина называется, если поточнее? Кама Евро 129?

Каму Евро лучше ритуально сжечьььььь, предварительно сняв с авто конечно же )))

Сообщение от BlaVodKa

Каму Евро лучше ритуально сжечьььььь, предварительно сняв с авто конечно же )))

Не пойму, почему такой негатив к Каме. Единственная претензия у меня к ней - очень шумная и жесткая. Зато на халяву. Никто не запрещает ее поменять на самую лучшую резину (у каждого своя). Пока меня больше напрягает тяжелый на скорости руль. Ладно он бы на 80-100 км/ч становился более тугим, а он ,гад, каменеет на 40-60. После линейного усилителя руля в Лачетти надо подкачать руки, а так привыкаю.

Насчёт халявы, эт Вы хватили! За нее уплочено сполна. Про руль - непонятно. У себя подобного не замечал. Рулится замечательно.

Да практически на все машины с завода идет хреновая резина. Нам досталась очень хреновая. Мне лично абсолютно не жалко потратить 10т.р. на комлект нормальной резины (с учетом того что спулю сток за 6т.р.). А с нашим элетроусилителем руля - на парковке он крутится легко, в движении становится более тугим. Так вот - у меня в предидущей машине руль крутился с одинаковым усилием (легко) в независимости от режимов движения.