Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Алекс757

Добрый вечер,господа!поделюсь и я своими первыми чувствами о своей ласточке.первая 1000 км,полет нормальный.резина какашная,буду менять.подвеска жесткая,на мой взгляд.в пробках нет плавности,на 1 поддергивания всегда,уже сегодня подбесился аж.на трассе м4 промчал 400 км.тянет вправо,напрягает.может опять же из за резины.попробую местами перекинуть.если нет,поеду к ОД.А в остальном +++++++++++++++++!Спасибо всем,за внимание!

Не знаю почему все к резине придираются- по шумности она не хуже других, у товарища октавия элеганс, у него бриджстоун стоит- по шумности такая же, катались на его и на моей вместе. По поводу подвески не жесткая, а упругая- да и представления о жесткости у всех разные-кому то мягко кажется

Сообщение от Деня

Поздравляю, моторчик слабоват только.

Просьба уточнить для чего/кого?

Сообщение от Nikos063

Просьба уточнить для чего/кого?

Для такого кузова, плюс кондюк. Лично мне ехать на 1,6 после TSI вообще не получается, как в первый раз за руль сажусь.
Момент меньше значительно, да и диапазон частот с максимальным моментом очень узок. Езда - морока.
У меня в жизни был один мотор 1,6 на Форде, так там вес чуть больше тонны был - тогда хватало с трудом. А тут 1200 кг с лишним.

Сообщение от Nic 99

Мужики, имеется зазор, больше по размеру чем на фото.
...Вложение 12171

Покажи стрелкой, какой зазор?

Сообщение от Деня

Для такого кузова, плюс кондюк. Лично мне ехать на 1,6 после TSI вообще не получается, как в первый раз за руль сажусь.
Момент меньше значительно, да и диапазон частот с максимальным моментом очень узок. Езда - морока.
У меня в жизни был один мотор 1,6 на Форде, так там вес чуть больше тонны был - тогда хватало с трудом. А тут 1200 кг с лишним.

У меня до "нынешней" был Лансер 9 1.6 МКП. По динамике, думаю, будут одинаковы, но так как у нас в городе дороги не делали (и не собираются делать) на протяжении многих лет и есть всего несколько километров "новых" (не значит идеальных) :) дорог, по которым быстро не разгонишься, было принято решение брать именно "старый/проверенный" 1.6 АКПП. Да, эл. педаль газа дает о себе знать, но к ней привык на вторые сутки езды. Поведение двигателя и коробки (для меня) предсказуемы и все устраивает. К сожалению, не смог "потестить" TSI, поэтому сравнивать не могу и говорю только о своем двигателе :) Мне хватает :)

А, ну тогда понятно.

Мне просто мотор жалко становится, когда 150 (по навигатору) вваливаешь, он бедный на 5 передаче у красной зоны ревёт. И запаса тяги для манёвра уже нет никакого.

Ещё и АКП - это такой тихоход. И расход к 10 литрам наверно? Если не больше.

Сообщение от серегана

не факт что они переставят лучше, и опять же сложно представить какой у вас зазор, у меня на капот с разными зазорами слева и справа, несильно но видно, я не парюсь по таким мелочам, если бы вы фото выложили- чтоб понятней было какие у вас зазоры разные.

Ок, вылажу свои фотки для наглядности.

Сообщение от Nic 99

Ок, вылажу свои фотки для наглядности.

Давай, давай. Что мне нравится, так это то, что всё можно отрегулировать, всё на болтах.

Кстати, а что в течении первых 1500 км не поехал к продавцу? Обязаны отрегулировать были без вопросов.

Всем привет. Захотелось поделиться первыми впечатлениями от пользования Skoda Octavia 1,6 АКПП и услышать ваше мнение о возникшей проблеме.
Автомобиль забрал у дилера 13.07. Все осмотрел, повключал. Но как только выехал на дорогу обнаружил, что машина после переключения на 4 передачу не едет, как будто на нейтраль сбросилась. Остановился, переключил на N, потом назад на D, почувствовал резкий удар, как если переключать при нажатом газе. Аналогичный удар имел место при переключении на R. Поехал дальше, обнаружилось, что коробка не хочет переключать выше 3 передачи: обороты повышаются, а переключения не происходит. Дело было уже вечером, решил поехать все-таки домой, а утром назад к дилеру. По дороге коробке удавалось все-таки переключиться на 4 скорость, но на ней машина опять не ехала. Помогал ручной режим переключения. Немного позже на приборной панели загорелся значок гаечного ключа и пропала индикация передач.
Утром поехал к дилеру, покатал мастера, все рассказал. Машину загнали, чего-то с ней поделали, значок гаечного ключа убрали. Но проблема с переключением не исчезла, т.е. на 4 не хотела переключаться. Оставили пока на станции, ждать появления менеджера по гарантии. Позже буду звонить уточнять.
Что касается иных впечатлений, то они в целом положительные. Очень понравилось как машина рулиться, проходит неровности.

Всем привет в апреле стал обладателем октавии А5 12 года, 1.6. раньше ездил на стаеньких джипах, решил вот больше с ремонтом не парится и купил новую шкоду.
машина понравилась все: и большой салон, отличный багажник, качественная отделка итд. Покупал в Москве в Пеликан авто. к самой моделе претензий нет, а вот к продовцам и сборщика есть....
Сначало целый день прождал в салоне пока мне её привезли и сделали предпродажку, хотя я её заказал с вечера и мне ообещали привезти её днем следующего дня, в итоге потратил целый день. Машину привезли, сделали предпродажку я её забрал, правда у пеликана было самое поганое предложение меня выгнали из салона в снег на летней резине, хотя таже самая АВТОПРАГА давала комплект зимних шин в подарок, но машину нужно было бы ждать 3 дня у меня не было времени. В пеликане я купил передние брызговики с установкой и защиту картера, еле выпросил коврики в салон, в багажник коврик не дали. Доехав до дома обратил внимание, что белый пластик лобового весь в грязных отпечатках пальцев а сидение пассажира с боку грязное, видимо не одевали салофана, когда готовили машину. Ну это все не беда, через 2 недели начал появлятся стучок маленький, потом он усиливался с каждым днем, я думал может колпак или колодки, в итоге звук стал сильнее и я начал грешить на опору или стойку. Позвонил в Пеликан, запись была только через 2 дня на диагностику и я плюнул и поехал в фаворит в Коптево. Итог такой: раскрутилась верхняя опора правого колеса. Все подтянули и вроде как ездит. Но я в жизни больше не поеду в пеликан на Острякова-это просто самый жадный дилер. Спасибо.