Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Sirrin

На самом деле я - попробовать и защитить по максимуму родную обивку (если от нее осталось что, конечно). На перетяжку салона сразу и вдруг не готова пока ни кошельком, ничем остальным :( Покатаюсь с чехлами, посмотрю, что и как...

А кому ее беречь? Следующему владельцу? Имхо, чехлы такую машину только портят.

Сообщение от Vizir

А кому ее беречь? Следующему владельцу? Имхо, чехлы такую машину только портят.

Возможно :) А чем именно портят?
У меня маленький ребенок. За два дня эксплуатации авто его уже запинали грязной обувью, облили кисломолочным напитком, засыпали крошками. Боюсь, при такой эксплуатации через полгода будет не салон, а помойка. А экокожу хоть протереть можно. Если что-то приключиться - выкинуть и поменять. А салон перетягивать надо будет :(

Вчера был дождь, к датчику дождя претензий нет, сработал лучше, чем я руками, - перестала даже замечать это мелькание и было всё вовремя. Одно но - с задней щеткой не разобралась, как ее отключать-то? :(

Сообщение от Vizir

По поводу руля - по идеи должна наростать тяжесть с набором скорости для лучшей информативности, но я не замечал.

оно походу так и есть. по крайней мере, руль более информативный, чем я до этого крутил (тоже электро, но всегда был легкий).

Сообщение от Sirrin

Вчера был дождь, к датчику дождя претензий нет, сработал лучше, чем я руками, - перестала даже замечать это мелькание и было всё вовремя. Одно но - с задней щеткой не разобралась, как ее отключать-то? :(

я тоже испытал датчик дождя. многие его тут хаят, а вот у меня он впервые. удобно блин. работал как надо, дотирал капли. при замедлении более редко срабатывает. что еще надо)) а работу заднего дворника совместно с передними можно отключить, я где-то в мануале видел. и тогда только отдельно можно будет задействовать.

Прикольно, если оставить люк, стекла приоткрытыми(проветривание ), и поставить на охрану, потом плеснуть на лобач воды - все закрывается. Защита от дождя.

Сообщение от Овощебаза

мне пока поездить особо не довелось. всего 200км за три дня. но возник вопрос: у всех руль тяжелый при затяжном повороте. к примеру съезд с эстакады, когда скорость не маленькая в принципе, и надо держать руль в повороте. вообще заметил, что если крутить руль на месте из крайней точки в крайнюю, то машина тоже елозит по сторонам))) в общем надо привыкать. на опеле у меня руль был легкий на виражах) и еще: как вы смотрите уровень масла? на щупе нифига не заметно. может масло пока прозрачное.. в общем вроде на максимуме, а вот конкретно риску не вижу. кто что скажет?

На месте елозит тоже. На скорости руль тяжелеет - так и должно быть. Для проверки масла щуп насухо и оч аккуратно его вытаскивать

Сообщение от Vizir

Прикольно, если оставить люк, стекла приоткрытыми(проветривание ), и поставить на охрану, потом плеснуть на лобач воды - все закрывается. Защита от дождя.

воо!! там есть пункт в настройках бортовика. че-то сокращенное, похожее на защиту от дождя.. если не путаю. я всё понять не мог, нафига это. надо полистать брошюрку-то )))

Сообщение от Овощебаза

воо!! там есть пункт в настройках бортовика. че-то сокращенное, похожее на защиту от дождя.. если не путаю. я всё понять не мог, нафига это. надо полистать брошюрку-то )))

Да да, это именно оно). Сегодня экперимент ставил).

интересно, будет ли работать, если машина заперта, но в движении?