Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

ПРЕДПРОДАЖНАЯ подготовка автомобиля:
-
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...52046&start=30

Сообщение от geryx

Добрый день. При закрытии двери багажника наблюдаеться резкий лязгающий звук в личине замка, если закрывать очень аккуратно - не кидая двери - звука естественно нет. Посматрел на скобу багажника - краска стерлась. Открывал багажник раза четыре. Ктонить сталкивался?

Скорей всего это лязгает рамка номерного знака. На двухсторонний скотч её.

ну вы, товарищ Pash, и голову забили себе))) так нельзя. ведь свихнуться можно, ожидая машину. надо поспокойнее к этому относиться )))

если по делу: откатал неделю. появилось пару вопросов.
1. есть ли подсветка в пепельнице в элегансе. заметил на вынимаемом контейнере белое "стеклышко", как будто для лампочки в торпеде. ничего не светит никогда.
2. боковое водительское зеркало без автозатемнения? в мануале вроде проскочило про затемнение боковых одновременно с салонным при активированной функции. не уверен, конечно, насчет боковых, но мало ли (где-то видел на универсале затемнялись и боковые тоже!). в общем у меня только салонное.
3. зеркала складываются - это круто. но водительское складывается чуточку меньше, чем пассажирское. у всех так?
4. ход педали газа совсем небольшой. а еще рекомендуют первые полторы тыщи в пол не жать))) наверное привычка осталась с предыдущей машины, где газуля хоть и была тоже электронной, но и бездонной по сравнению с текущей площадочкой. да, кстати, этого короткого хода (наполовину жал и то редко) хватает, чтобы ускоряться на любой скорости. речь конечно идет про 1.8.
5. раздельного климата пока не ощутил. как он работает? слева выставил 19, справа 24. может что не так сделал, но вроде особых изменений не почуял. из сопл дуло как дуло ))) при этом климат сам по себе справляется на ура. разве что не ахти работает при равных температурах внутри и за бортом. нет "проветривания" короче.
6. круиз. как он прибавляет/убавляет скорость? короткое нажатие +-1кмч. а порой вроде и не прибавляет вовсе. чуть более продолжительное нажатие - чуть ли не вжимает в кресло))) при чем на шестой передаче при 100кмч. и прибавляет резко на 10 или может меньше км. непонятно.
7. пятая "дверь". если дождь прошел, открываешь эту воротину, вода льется (не вся конечно, но попадает) с ее пологих скосов стекла в салон.. ээхх. тут уже ничего не исправить. разве что в таких случаях сначала смахивать резиновым скребком. плата за такой проем в багажный отсек. способов лечить нет?

вроде пока всё)) кто, что скажет?

Овощебаза


катаюсь примерно столько же :) боковое водительское, да, вроде меньше складывается, но меня это как-то не напрягло... и автозатемнения вроде для боковых зеркал нет?
а ход педали газа так и не смогла осилить, в смысле до конца не выжимала - страшно, и так вжимает в кресло :)
а раздельный климат мне показался заметным... кстати, проветривание можно вроде включить, нажав первую кнопку (вроде) после "авто" - там типа активное обдувание всего салона. очень сильно дует (пользовалась в дождь, когда запотевало лобовое, меня задувало огого как, но там можно еще выставить интенсивность "надува")

Сообщение от Овощебаза

ну вы, товарищ Pash, и голову забили себе))) так нельзя. ведь свихнуться можно, ожидая машину. надо поспокойнее к этому относиться )))

если по делу: откатал неделю. появилось пару вопросов.
1. есть ли подсветка в пепельнице в элегансе. заметил на вынимаемом контейнере белое "стеклышко", как будто для лампочки в торпеде. ничего не светит никогда.
2. боковое водительское зеркало без автозатемнения? в мануале вроде проскочило про затемнение боковых одновременно с салонным при активированной функции. не уверен, конечно, насчет боковых, но мало ли (где-то видел на универсале затемнялись и боковые тоже!). в общем у меня только салонное.
3. зеркала складываются - это круто. но водительское складывается чуточку меньше, чем пассажирское. у всех так?
4. ход педали газа совсем небольшой. а еще рекомендуют первые полторы тыщи в пол не жать))) наверное привычка осталась с предыдущей машины, где газуля хоть и была тоже электронной, но и бездонной по сравнению с текущей площадочкой. да, кстати, этого короткого хода (наполовину жал и то редко) хватает, чтобы ускоряться на любой скорости. речь конечно идет про 1.8.
5. раздельного климата пока не ощутил. как он работает? слева выставил 19, справа 24. может что не так сделал, но вроде особых изменений не почуял. из сопл дуло как дуло ))) при этом климат сам по себе справляется на ура. разве что не ахти работает при равных температурах внутри и за бортом. нет "проветривания" короче.
6. круиз. как он прибавляет/убавляет скорость? короткое нажатие +-1кмч. а порой вроде и не прибавляет вовсе. чуть более продолжительное нажатие - чуть ли не вжимает в кресло))) при чем на шестой передаче при 100кмч. и прибавляет резко на 10 или может меньше км. непонятно.
7. пятая "дверь". если дождь прошел, открываешь эту воротину, вода льется (не вся конечно, но попадает) с ее пологих скосов стекла в салон.. ээхх. тут уже ничего не исправить. разве что в таких случаях сначала смахивать резиновым скребком. плата за такой проем в багажный отсек. способов лечить нет?

вроде пока всё)) кто, что скажет?

Подсветка в пепельнице есть.
Про зеркала-у меня тоже все так.
Хоть климат и раздельный,но он не может сделать разницу более 3х градусов,а если Вы задаете такую большую разницу,то так не получится.
Вода с 5й двери-да,немного в салон попадает-конструктивная особенность.

Сообщение от Bez_E

Скорей всего это лязгает рамка номерного знака. На двухсторонний скотч её.

Вон чего нада заказывать: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=KEA075004&caid=8

Сообщение от Овощебаза

7. пятая "дверь". если дождь прошел, открываешь эту воротину, вода льется (не вся конечно, но попадает) с ее пологих скосов стекла в салон.. ээхх. тут уже ничего не исправить. разве что в таких случаях сначала смахивать резиновым скребком. плата за такой проем в багажный отсек. способов лечить нет?
кто, что скажет?

Сам пока "ждун", но на "Святогоре" лет так-эдок.. назад, про такую проблему не знал. Хотя проём в нем не меньше! Так что в принципе способ есть! Но как его вагу донести?

Сообщение от Pash

так я и гворю что бесит - что предпродажной подготовки как таковой нет что ли получается и если дилер считает нормой выдавать такие машины нам и так к нам относиться - чтобы мы потом бегали и доказывали что белое это не черное и тд - моржет и приемку соответствующую проводить машины не торопясь все пункты начиная от спецификации и заканчивая тестом на дороге своей машины - а то получается спихнули а дальше как хочешь....что помимо устранения косяков на новой машине купленной за свои кровные дел что ли нету как мотаться по дилерам потом время и нервы тратить...сорри за флуд но покуришь на форуме о различных проблемах с авто - казалось бы не критичны многие моменты но в сумме получается прям быдло страна - обидно за наше "правовое" государство...

Да обсасывалось мульен раз что уводит машины практически все... Радуйтесь что вам схождение на стенде до 10тыс км пробега бесплатно делают, кто то это делает за деньги и толку 0.
Есть фактор резины, есть фактор уклона дороги, колейность и т.д.
Выше же писал что ребята которые едут на своих авто в Европу и берут там проктаное авто тоже чувствуют увод. Ребята которые едут на РФ машинах в Европу тоже чувствуют увод на их супер автобанах, только меньше чем у нас, видимо технологии лучше, но водичка так же должна стикать на обочину...

Сообщение от mish

Подсветка в пепельнице есть.
Про зеркала-у меня тоже все так.
Хоть климат и раздельный,но он не может сделать разницу более 3х градусов,а если Вы задаете такую большую разницу,то так не получится.
Вода с 5й двери-да,немного в салон попадает-конструктивная особенность.

я канешна может и делетант но никогда не слышал о том чтобы наружние зеркала затемнялись. Они как правило с антибликовым покрытием и асферикой. Поправьте если не прав...
Ну как бы по поводу водички в салон с крышки багажника эт еще норм, представьте что будет если поднять эту крышку с сырым снегом на стекле. У знакомых в багажнике моментом образуется маленький сугробик -)))

Сообщение от Mr.X

В первый раз увидел. Стилавин всё же весьма неприятный тип.
Если верить персонажам, то на европейский автомобиль Сид пока не тянет. Чисто восточный поход: всё обвесили блестючками, экранчиками, электроникой, зато забыли, что главное в автомобиле - это двигатель и подвеска. 1.6л - дохлый и прожорливый, но даже с ним задняя подвеска гуляет сама по себе (как на пресловутом Солярисе).
Нормальный автомобиль для среднего юзера, падкого на всё блестящее "бохато смотрится", а прожорливость дохлого двигателя оправдывающего словами "зато самый плохой бензин переваривает".

ну про приятный/непрятный каждому своё -))) у них все такие выпуски(в таком стиле, полу-пошлом, на грани), посмотрите на канале очень много машин обсуждают, ваг большинство. Кстати ребятам как мне кажется ВАГ немного заносит(ИМХО) -))))
А так если сравнивать с другими видео-тестами у этих товарищей самый веселый и достаточно проффесиональный, особенно тест багажника -)))))

А что касается СИД в Европе, то их там не мало, очень был удивлен. Прошлый Сид уж совсем посредственность особенно по ТТХ и ходовым качествам, а покупашки Европейские хавали -)))