Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от PikhaTOR

мне не нравится поведение ДСГ в пробках, дергается, если отпустить тормоз, резко дергается при отпускании педали газа, особенно на 3 передаче. Еще бесит, что при движении 5 км час переключается с рывком на вторую... вот... пробег 1100 км

аналагична....но это конструктивная особенность ДСГ...тут уж не попишешь ничего....Вон, Дынину нравится, и ничего...привык наверное....и мы привыкнем....что тут поделаешь....у каждой машины есть траблы небольшие.
Сейчас бы конечно я выбор сделал бы в пользу 1,8 АКПП

Сообщение от Polyushkin

Всем привет!
Забрал вчера свою октавию, 1.8 акпп белая, ambition +2пакет. Покупал в Автоспеццентре на таганке, Москва. После митцу каризмы 99 года (кстати, весьма заслуженная машинка, продавал со слезами на глазах при пробеге 245тыс, на родном двигателе и автомате!!!!!!!) октавия - лимузин, мерседес и все такое прочее :) радости нет придела!
По поводу салона - покупали там в 2010 йетти брату, вроде все ок, но, по какой-то причине, послевкусее осталось плохое. Но по стечению обстоятельств новую машинку опять заказали там же. Опять же - все ок, но неспешная работа сотрудников, забывчивость звонков, отсутствие зоны выдачи опять снижали впечатления. В плюс можно отнести то, что пошли на встречу и две недели ждали нас из отпуска, хотя по договору машину должны были забрать в течении 10 дней.
Самый главный минус - спрашиваю при осмотре про колпаки, мол прочно ли сидят? Менеджер: "Да, тут даже есть рогатка, чтобы снимать их при шиномонтаже" - открывает запаску, 2 секунды пауза, продолжение "но их по какой-то причине перестали недавно класть... не знаю почему... но там можно просто пальцами поддеть...". Я так понял, меня развели на этот приспособ? :( обидно...
я в свою очередь развел салон на номера ковриков в салон и багажник, брызговиков и защиты протекс. Когда вносили деньги - товарищи подсуетились и составили акт на эти допы и работу по установке и предложили, если надо - просто распишитесь. Я сказал, что подумаю и взял акт с номерами себе. Афигел от цены на протексовскую защиту - у официалов за 5 тысяч + 3 на установку! В экзисте она стоит около тысячи.
А по поводу октави - полтора часа в пробке до дома в дождь пролетели незаметно - это настоящий Автомобиль! Мое восхищение! Хотя вы все и так это знаете :)

И какой у Вас расход был за эти полтора часа в пробке?

Сообщение от PikhaTOR

да, и почему у вас какая-то стильная резина, а у меня КАМА евро...

У меня чешка,тоже миша экселенс стоит.Видимо кама как-то дальше Калуги не добирается!!!(слава всем автобогам).А каризму тоже пока не продал,типа некогда(на самом деле жалко)

Сообщение от Сергей813

У меня чешка,тоже миша экселенс стоит.Видимо кама как-то дальше Калуги не добирается!!!(слава всем автобогам).А каризму тоже пока не продал,типа некогда(на самом деле жалко)

Только Экселенс модель от Гудера, а не от Мишки

я с ТАЗа сел....но ездил на многих ино! скажу про октавию-что хотел то и получил...в полном объеме)

у брата йетька - так что я ожидал чего-то такого, но то что мне салон в амбиенте понравился больше его, да и вообще посадка,удобства, не говоря уже о динамике.... не ожидал) звук кстати тоже на голову выше - в йети много "пластмассы" и средних не хватает, а тач скрин болеро так вообще неадекватный на скорости и по нашим дорогам не попадешь! йетька 1.2 дсг с болеро и без климата

мне не нравится поведение ДСГ в пробках, дергается, если отпустить тормоз, резко дергается при отпускании педали газа, особенно на 3 передаче. Еще бесит, что при движении 5 км час переключается с рывком на вторую... вот... пробег 1100 км

акпп зато хрустит колодками очень сильно, по началу не привычно, каризма менее торопливая была при отпускания тормоза

мне после каризмы 2001 г.в. (1.6, 4АКПП) не очень понравился легкий электроруль и гул (резина кама. пока не надумал менять, бо порой кажется, что не так уж и сильно гудит, при этом на сухой-мокрой дороге держит нормально). сейчасп привык вроде, а может резина обкаталась малость.
все остальное на голову выше, при всем при том, что каря действительно классная тачила. кстати, расходу у кари был 9.8. при той же езде у октахи за 3000 км средний расход 10.0, но при этом крутящий момент вместо 154Нм (на 4000) - 250Нм (1500-4500), и 152 лошадки. коробка на каре хоть и была 4АКПП переключала отлично и неудобств никогда не чувствовал.

согласен, руль на малой скорости, в пробке не привычен, гидроусилитель как-то роднее. Быстро ездить соответственно пока не было возможности, но вот на парковке перед домом парковался задом с неимоверным счастьем :) если будут деньги весной куплю мишлен энерджи сейвер, на каре очень радовал. Каму опять же оценю завтра на м4. Расход был по компьютеру 8.9 92ого шелл, а средняя скорость 45 :) рецепт - не паленый мобил 0в40 раз в 7-8 тыс, и маршрут из г. домодедово до метро без пробок по трассе рано утром и вечером! АКПП так вообще неубиваемый! Надеюсь, на октавии японский тоже не подведет.

И какой у Вас расход был за эти полтора часа в пробке?

средний не запомнил, моментальный бывал где-то 25, 35, 49.9 максимум :) пробка на волгоградке была адская с кучей смешных аварий, езда из серии 5 метров в минуту-две.

А каризму тоже пока не продал,типа некогда(на самом деле жалко)

машина знатная, если бы выпускалась до сих пор - на другие бы даже и не смотрел, взял бы только хэтч джидая а не седан. Плюс кому интересно могу посоветовать в личку самый грамотный сервис для япошек и корейцев (особенно митцу). Благодаря им столько и проездил.


Сегодня была история - выхожу из дома на работу, иду мимо парковки - смотрю у моей октавии, чистенькой, еще без номеров, под водительской дверью на асфальте разбитое стекло лежит.... сердце сделало сальто, уже решил, что найду и покараю... подхожу ближе - все стекла целы, на машинке ни цирапинки, все ок, соседней машины нет... что это было я так и не понял, но точно не бутылка, скорее как окно оконное упало. От греха подальше переставил на другое место. Забавно что брату на ЭТОМ ЖЕ самом парковочном месте какой-то мдудак 1 января прострелил из пневматики заднюю форточку.

Ура, забрал) белая чешка, элеганс с 6 пакетом.
Машина - песня, до нее ездил только на японцах (королла, альмера, ноут, рав4), октавиан на много лучше! Идет тихо, мягко, в салоне очень комфортно. Вообщем, пока, все устраивает! Буду обкатывать...

Есть только 1 вопрос. На ключе есть кнопка открытия багажника, нажимаю, она пикает, но ни чего не происходит! Крышка же должна чуть приоткрыться, что бы ее рукой поднять!?
Может сигналка блокирут чего?

Сообщение от Nike-S

Есть только 1 вопрос. На ключе есть кнопка открытия багажника, нажимаю, она пикает, но ни чего не происходит! Крышка же должна чуть приоткрыться, что бы ее рукой поднять!?

Не должна. Разблокируется замок, т.е. появляется возможность открыть багажник рукой.

Сообщение от Mr.X

Не должна. Разблокируется замок, т.е. появляется возможность открыть багажник рукой.

У меня сначала отщелкиваеться потом приподнимаеться при удержание кнопки.

Вот это да, удерживать кнопку я пока не пробовал.

Сообщение от Mr.X

Не должна. Разблокируется замок, т.е. появляется возможность открыть багажник рукой.

Должна.Так и работают пружинки чтоб багажник открывался автоматически.На кнопку 3сек.жмешь-с пружинками сам открывается,без рук.Без них-просто рукой вверх приподымаешь дальше сама открывается.Разблокируется замок,если все двери команда открыть.Если удерживать кнопку багажника на брелке-замок откр.