Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Нет, не должен. Для этого у тебя в противотуманках и стоят ходовые огни, чтобы не жечь ближний свет.

если стемнеет автоматически включиться ближний
на ABTO

Сообщение от CBlack77

Еще вчера не очень понял. Дневная поездка. Регулятор освещения в положении Авто. При этом ближний свет не загорелся и контрольная лампа на панели приборов так же не горит. Загорелись только ходовые огни в противотуманках. Разве ближний свет не должен загораться всегда ?

ближний свет в положении AUTO загорается только при недостаточном освещении снаружи, а днем горят ДХО , что по ПДД вполне достаточно для движения в светлое время суток!

Спасибо ,ясно!

Сообщение от Revsar

Всем наидобрейшего!
Шкода октавия FL, 1,6 102лс., wr2, серебристо - жёлтый.
через 10 дней после покупки (пробег 450км), индикация сгоревшей лампы. - Звонил в сервис сказали что расходник. Сам проверил сголела лампа дальнего света с водительской стороны (осрам german) - поменял сам на Дуал луч - светит ярче)))
946 км пробег без 6 дней месяц машине- не включился вентилятор печки/климат установки, как диск в мафоне начинает крутить и сразу прекращает. Сказали что будут завтра на сервисе разбираться но скорее всего не гарантийный случай. И это авто за 730 кило рублей. при опускании водильского стекла какой то посторонний шум как будто обшивка внутри двери собирается в камок.
По ходовке/кузову нареканий нет - то что и хотел. Но частота мелких не влияющих на ходовые свойства нового авто недостатков начинает разочаровывать.

Да уж... Надо было брать дорогую машину. Например Крузака. Правда люди то же жалуются на недостатки.

Недостатки Land Cruiser 200 2011:

Жлобство тойоты не знает границ, перечисляю:
- салон по отделке и по качеству материалов совершенно не подходит ни по цене,ни по статусу данного авто!
- JBL Sintezis совершенно мерзко играет.До этого владел LC200 2008 г.в.-музыка была намного лучше!
- Головной свет в штате это полный колхоз, линз нет! пришлось переделывать путем вживления би-ксеноновой линзы.
- Когда разобрали салон Land Cruiser 200 для шумоизоляции, все были шокированы! Базовой шумки не было даже на арках,короче халтура!

Из минусов Land Cruiser 200 - это настоятельное посещение автодилера для замены масла раз в 5000 км. Мой 200й хранился круглый год в гараже, поэтому с пуском в сильный мороз проблем не было.Зато проблемы меня поджидали после покидания гаража, минут 15-20 в пути крузер начинал лихорадочно дергаться. Присадки, керосин, подогрев Номакон не помогали, приходилось, став на обочину прогревать двигатель и двигаться дальше до следующего каприза. Собственноручное вскрытие топливного фильтра никакого криминала не обнаружило, он был чист с виду. Заменив фильтр проблема исчезла, как и сильный мороз тоже. После Прадика 120, где такого никогда не было напрашивается вывод о недоработке у Land Cruiser 200 по данной теме. Ближе к весне обнаружилась другая проблема, с оптикой. Правая передняя фара стала запотевать и в сильный мороз в ней конденсат превратился в лед. Вот тут и началось мое общение с официалами, которые в каждой рекламации видят в клиенте жулика. После долгих прений они все же заменили фару Land Cruiser 200. Ближе к весне заменили задние противотуманные фары, которые потрескались аналогичным образом. Общение с менеджером по гарантии было долгим, шумным и красноречивым, но свою правоту я доказал. Ближе к осени с левой передней фарой случилась аналогичная беда и новая фара должна была установиться при следующем ТО 50000 км. Отдав Land Cruiser 200 на то, поехал по своим делам и через час был уведомлен по телефону приемщиком о том, что данную замену оптики они гарантийной не признают. Через 30 минут я был в ремзоне на тойоте, где мне объясняли о механическом характере повреждения фары, не показав его факта. Вызвав менеджера по гарантии, мы с ним долго спорили, пока я ему не показал вновь треснувшие задние противотуманки, крыть ему уже было нечем и после обстоятельной беседы вопрос решился в мою сторону.

Взято отсюда http://www.avtonegativ.ru/nedostatki..._200_2011.html

ЗЫ А вообще то ваш пост не для этой темы, а для этой http://www.octavia-club.ru/f/a5/4981...-a5-ii-new/p32

Сообщение от schvepsik

ближний свет в положении AUTO загорается только при недостаточном освещении снаружи, а днем горят ДХО , что по ПДД вполне достаточно для движения в светлое время суток!

У меня если стоит в режиме AUTO то загорается не только при недостаточном освещении но и в пасмурную погоду. Видимо датчики слишком уж чувствительны и воспринимают такую погоду как "недостаточное освещение".

в пасмурную погоду лучше ехать с ближним светом фар. тк нифига вас не видать.

Сообщение от SRM

У меня если стоит в режиме AUTO то загорается не только при недостаточном освещении но и в пасмурную погоду. Видимо датчики слишком уж чувствительны и воспринимают такую погоду как "недостаточное освещение".

Аналогично, а ещё в дождь - т.е. похоже что если датчик дождя сработал - то и ближний включился. Не знаю, может прямой связи и нет, но у меня тоже как дождь, или пасмур - так ближний горит в авто. Считаю это нормально и главное - вполне разумно.

Сообщение от Овощебаза

в пасмурную погоду лучше ехать с ближним светом фар. тк нифига вас не видать.

спецом проверял,наши дневные ходовые видно очень хорошо,что днём,что в дождь!
так что советовать никому ничего не буду,но тем товарищам которым не видно,пенять надо на своё зрение!
жечь днём ксенон из-за того "что кому-то плохо видно" не собираюсь)

Сообщение от Стронглав

Да, парктроник у октавии вообще какой-то паникер, уже красную зону показывает и беспрерывно пищит, выходишь, а там еще см так 20 расстояние) Не плохо было бы, если б расстояние еще писалось в см)))

ну вообще то данный алгоритм работы парктроника описан в мануале. У меня лично был и паркмастер простенький и на другой авто штатный стоял, все они (парктроники) работают одинаково, в том числе и показывают красную зону когда до припятсвия еще 20см.