Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Данил 25

Вот сейчас будет актуален вопрос, что же лучше - автомат или механика?. Когда постоишь по 3 часа в пробках, то преимущества автомата сразу ощущаются!!!!! теперь четко понимаю, что на механику никогда больше не пересяду....по крайней мере в москве точно!

уж поверь мкпп создавали не для московских стояков по 3,а то и 5 часов.это не передвижение в пространстве а именно дрочево.
мне хоть и ехать завтра 2улицы,но думаю встану минут на 40 пораньше,на всякий случай.
так что мкпп именно для передвижения и мне она неудобств не доставляет.
постоянно висеть на педале тормоза тоже не супер комфортно.

Сообщение от Ceed_ой

Шкодам все равно - клиренс классный по сугробам ползать

Ага...При такой то погоде я уже начал задумываться нужны ли мне Eibach...))

Сообщение от cptn

Ага...При такой то погоде я уже начал задумываться нужны ли мне Eibach...))

Лето наступит,опять задумаешься о ебахах)

Сообщение от vova81

уж поверь мкпп создавали не для московских стояков по 3,а то и 5 часов.это не передвижение в пространстве а именно дрочево.
мне хоть и ехать завтра 2улицы,но думаю встану минут на 40 пораньше,на всякий случай.
так что мкпп именно для передвижения и мне она неудобств не доставляет.
постоянно висеть на педале тормоза тоже не супер комфортно.

А ты разве не держишь тормоз на мехе когда стоишь?(опасный ты поцак)

Сообщение от vova81

Лето наступит,опять задумаешься о ебахах)

Эт точно))

Сообщение от cptn

А ты разве не держишь тормоз на мехе когда стоишь?(опасный ты поцак)

Я по пробкам не стою,если только утром по юн.ленинцах бывает выхвачу небольшой стояк.и то прямая дорога....тормоз держу,затем отпускаю потихому,авто зафиксировано стоит на месте,ноги отдыхают)
на светофорах более 30 сек.под уклон опять же нейтраль и ручник,ноги отдыхают.

Сообщение от vova81

Я по пробкам не стою,если только утром по юн.ленинцах бывает выхвачу небольшой стояк.и то прямая дорога....тормоз держу,затем отпускаю потихому,авто зафиксировано стоит на месте,ноги отдыхают)
на светофорах более 30 сек.под уклон опять же нейтраль и ручник,ноги отдыхают.

Ну если так рассуждать то я тоже паркинг могу воткнуть))В этом плане в пассате есть удобная кнопочка, нажал и снял ноги с педалей, потом когда нужно тронуться,то просто нажимаешь на газ и едешь(я считаю это очень удобно)

Сообщение от cptn

Ну если так рассуждать то я тоже паркинг могу воткнуть))В этом плане в пассате есть удобная кнопочка, нажал и снял ноги с педалей, потом когда нужно тронуться,то просто нажимаешь на газ и едешь(я считаю это очень удобно)

В пассате то есть,в октавии то нет.
паркинг же ты не будешь каждые 20метров включить,а нейтраль я могу хоть каждые 5метров включать)

Сообщение от vova81

В пассате то есть,в октавии то нет.
паркинг же ты не будешь каждые 20метров включить,а нейтраль я могу хоть каждые 5метров включать)

Ну и ручник ты тоже каждые 20 метров не будешь дергать))

Так что везде есть свои превосходства и убытки))