Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

В "Основных настройках"

Сообщение от Товарищ Дынин

В "Основных настройках"

Спасибо!

Забрал машину 29 ноября. За 4 дня намотал 600 км. Есть первые впечатления от машины. Пересел с "Мазда 3".
Плюсы описывать не буду, скажу о том что не понравилось.
1. Не удобно расположен ручник. При выдвинутом подлокотнике приходится не удобно ставить руку, что бы снять-поставить на ручник.
2. Длинный ход ручника. Затягиваю на 3 щелчка.
3. Очень широкие пороги. Посадка высадка требует некоторой акробатической подготовки, что бы не запачкать штаны.
4. Узкие сиденья под коленями.
5. За счет того, что машина с высоким клиренсом, есть некоторая валкость в поворотах и на скорости. Разница по ощущению скорости примерно 30 км/час-40 км/час. На Шкоде ехал 100 км/час, такие же ощущения в Мазде при 130-140 км/час.
6. Реально долго греется, выход на рабочую температуры (90 градусов). Сегодня вышли одновременно с женой, завели машины (Октавия и Мазда 3). Через 5 минут в Мазде уже во всю дует теплый воздух, температура двигателя почти 50 градусов, сиденья - сядь и через минуту уже тепло. В Октавии за это время ----ни чего. (Единственное что могу сказать в плюс шкоде, так это то что материалы отделки-"теплые". Даже в мороз (-25 градусов), вполне комфортно трогать материалы, нет обжигающего ощущения холода.)
7. Очень долго нагреваются сиденья.
8. Не удобно расположен блок регулировки фар и подсветки приборной панели. Я его вообще не вижу, закрыт подрулевым переключателем.

винтилятор климата должен сразу включаться после запуска двигателя или после его прогрева?

Сообщение от magnitka1975

винтилятор климата должен сразу включаться после запуска двигателя или после его прогрева?

по достижению определенной температуры.

Сообщение от PuaroZl

.
5. ... Разница по ощущению скорости примерно 30 км/час-40 км/час. На Шкоде ехал 100 км/час, такие же ощущения в Мазде при 130-140 км/час.

вот в это не поверю даже в самое имхо. хотя бы даже сравнить обороты двигателя на этих скоростях, а уж про шумку в мазде и речи быть не может.

Сообщение от cptn

по достижению определенной температуры.

Да ну? А у меня сразу включился почему то ....даже не заводил в -20....просто зажигание включил.

Сообщение от ROOR

Да ну? А у меня сразу включился почему то ....даже не заводил в -20....просто зажигание включил.

тож так замечал...голову себе не забивал этим...пусть в моторе всё крутится как и положено)

Сообщение от PuaroZl

Забрал машину 29 ноября. За 4 дня намотал 600 км. Есть первые впечатления от машины. Пересел с "Мазда 3".
Плюсы описывать не буду, скажу о том что не понравилось.
1. Не удобно расположен ручник. При выдвинутом подлокотнике приходится не удобно ставить руку, что бы снять-поставить на ручник.
2. Длинный ход ручника. Затягиваю на 3 щелчка.
3. Очень широкие пороги. Посадка высадка требует некоторой акробатической подготовки, что бы не запачкать штаны.
4. Узкие сиденья под коленями.
5. За счет того, что машина с высоким клиренсом, есть некоторая валкость в поворотах и на скорости. Разница по ощущению скорости примерно 30 км/час-40 км/час. На Шкоде ехал 100 км/час, такие же ощущения в Мазде при 130-140 км/час.
6. Реально долго греется, выход на рабочую температуры (90 градусов). Сегодня вышли одновременно с женой, завели машины (Октавия и Мазда 3). Через 5 минут в Мазде уже во всю дует теплый воздух, температура двигателя почти 50 градусов, сиденья - сядь и через минуту уже тепло. В Октавии за это время ----ни чего. (Единственное что могу сказать в плюс шкоде, так это то что материалы отделки-"теплые". Даже в мороз (-25 градусов), вполне комфортно трогать материалы, нет обжигающего ощущения холода.)
7. Очень долго нагреваются сиденья.
8. Не удобно расположен блок регулировки фар и подсветки приборной панели. Я его вообще не вижу, закрыт подрулевым переключателем.

1. Дело привычки, а не минус.......
2.Это вобще смешно....
3. это специфика авто...
4.Это может быть в сравнении..
5.Мелочи, специфика ПДД
6.Это известный факт,не нравится, не бери..))))
7.Спорно...
8.Спорно, дело привычки..

Сообщение от Овощебаза

вот в это не поверю даже в самое имхо. хотя бы даже сравнить обороты двигателя на этих скоростях, а уж про шумку в мазде и речи быть не может.

Имелось ввиду управляемость.