Согласен со ctig. Нигде не прописано, какая должна быть резина на вашем авто, поэтому буксовать тут не стоит. Нужно наоборот плавно подойти к этой проблеме, пообещать пару рублей за перекинутые колеса. Тогда возможно и выгорит. Большинство покупателей даже не задумывается, какая там резина стоит на авто, это для них вопрос неважный. Только для таких как мы, внимательных и любопытных форумчан, это имеет значение.
Особенно умиляют машины, летом стоящие на шипах. И довольно много таких, наверное 1/3, некоторые даже весьма солидные.Сообщение от Miksha
Дамы особенно это дело любят. Сегодня утром разглядывал в пробке резину у рядомстоящих машин - очень у многих зимняя резина стоит, у некоторых на шипах.
1.4TSI-DSG Elegance WR7
Во-во...как грязи! И "бумеры" шелестят и "мерины", а больше всего я заметил "американцев" круглогодично шипованных)))))
Не рой яму другому, воспользуйся той ямой, которую он вырыл тебе.
ASTRA G 2004г. (1,8л. 125л/с А/Т) - продана
OCTAVIA A5(FL) ( 1,8л.152л/с DSG7 + WR6) - балдею
Ну собственно тогда уж надо было бы и рыбу договора выложить. А то как-то просто формулировка не впечатляет.
Если есть официальная информация, что шины КАМА евро ставится только с 36 недели, почему вы считаете, что ничего не получится. А пару кило рублей тогда уж лучше добавить к вырученным за каму деньгам и купить че нить нормальное....И вы кстати своими сообщениями склоняете людей к взяткам))))
Даже добавив пару рублей после продажи камы, вы даже каму купить не сможете, скорее всего, а уж что-то приличное и подавно. )))) Прикинуть легко - новая кама - 3000р, новая приличная - не менее 4-х. Простая арифметика.
И никого я ни к чему не склоняю))Боже упаси. Это же обычная благодарность за оказанные услуги. А так как прайса на данные услуги нет, то цена договорная )))
у меня 38 недели... очень интересно на какой приедет. Может быть что-нить выпрошу, если будет Кама.
...а отказываться от машины из-за того, что резина не Бридж или Континенталь - дело каждого, я считаю это несущественно.
Просто еще раз доказывает сущность нашей страны.
Они по закону должны ставить "наше"....... Вот например Мазда свой завод строит на ДВ и Хонда собирается,но пока с местом не определилась,так вот,за то что они будут базироваться у нас они подписались на 60% "наших" деталей.......... Надо бы про это Каму отзывы найти,почитать...... а так впринципе то что "бридж" родной,что "контик" все дубовое.......не велика потеря! Если поставили российскую резину,значит что-то российское поменяли на "за бугром)))))) у меня "контик" стоит родной, я им ну вообще никак не доволен, я на лето только "мишку" предпочитаю, но из-за того что октава моя вместе с каско(48 штук) и разными допами вылезла на 40 тысяч за лям,буду юзать контик....а то жена и так "бухтит"))))))))
Не рой яму другому, воспользуйся той ямой, которую он вырыл тебе.
ASTRA G 2004г. (1,8л. 125л/с А/Т) - продана
OCTAVIA A5(FL) ( 1,8л.152л/с DSG7 + WR6) - балдею
у меня тоже 38 неделя. но я рассчитывал сразу купить и поставить зимнюю... а каму видимо к лету толкну(конечно за меньшие деньги чем контик или туранзу) и куплю 16катки как и планировал
У меня как раз 36 неделя, bleat. Хотя как тут пишут, людям и на 33 уже пришла кама. Даже если и не получится сменить, да и фиг с ней. Сама рано или поздно укатается. Ездили же раньше все на русской резине и не жаловались. Хуже было бы, если бы китайскую ставили.
Господа, не уж то такая проблема? Тему то раздули ого-го..)) Если вдаваться в цифры то: Кама = 3000. Контик = 4800. Итого теряем в сумме 7200 р. Мне в салоне допиков дали на 10000р. и это выглядело как само собой разумеющееся...а тут резину сменили...все! Амба! Да и топовые производители нынче не есть синоним качеству, это я узнал отъездив зиму на корейских шиповках, что в 1.5 раза дешевле того же Бриджа и при этом ведут себя много лучше последнего. По мне так основная причина негодования народного - это рвотный рефлекс многих при слове "Кама", скорее всего не обоснованный.
Ваши права
14Likes
