Тема: Кама Евро на Octavia с 36 недели

Сообщение от schvepsik

Сегодня переобулся на летнюю (Бриджи стоковые), так они шумят сильнее моих зимних шипованных Нокиан 7! Был в небольшом шоке (при смене на зимнюю как то не обратил внимания на уменьшение шума, может быть новые, не обкатанные еще были, поэтому шум был одинаковым!?)

АНАЛОГИЧНО! Но я заметил, что стало тише, когда перешёл на зимнюю. Но подумал поначалу, что показалось. Ан нет. Шумят Бриджи со страшной силой, как КАМА всесезонка (на Акценте стояла 224 на 14"). Но если Бриджи пройдут столько же, сколько и КАМА, то я согласен потерпеть...

Сообщение от YurikN

АНАЛОГИЧНО! Но я заметил, что стало тише, когда перешёл на зимнюю. Но подумал поначалу, что показалось. Ан нет. Шумят Бриджи со страшной силой, как КАМА всесезонка (на Акценте стояла 224 на 14"). Но если Бриджи пройдут столько же, сколько и КАМА, то я согласен потерпеть...

а сколько прошла КАМА?

Около 60 ТЫЩ, и ещё можно было покататься... просто решил перейти на другую. Меня удивил тот факт, как ровненько изнашивались шины на Акценте, и это при езде в горных условиях в основном. Да, но это была КАМА ВСЕСЕЗОНКА, как ходит летняя КАМА не знаю, не пробовал.

Наступает потихоньку сезон летних шин... :) думаю, на каме кататься или новую брать...

Сообщение от Magic69

Наступает потихоньку сезон летних шин... :) думаю, на каме кататься или новую брать...

катайся, чаво уж там. пару сезонов можно поездить.если не летаешь под 200.

Сообщение от YurikN

Но если Бриджи пройдут столько же, сколько и КАМА, то я согласен потерпеть...

Вот тут загадка, за прошлый сезон на Октавии Бридж передние износились где-то на 50% а задние около 15% (пробег 10 тыс.)

А точно такие же на Фабии после целого сезона прям как новые (тоже около 10 тыс.)

тоже за один сезон бриджи износились на 50 процентов спереди и 10 сзади, с пробуксовкой никогда не стартовал. Уверен, что все это связано с очень сильной чувствительностью октавии к уклону дороги и особенно к боковому ветру. Тестировал уже несколько раз по одной и той же дороге. Если совпадает уклон дороги вправо и ветер слева направо, то едешь с повернутым рулем налево. Т.е. руль повернут, а машина едет прямо, соответственно идет просто огромный износ передней резины. Делайте вывод.

Мне знакомый с опытом порекомендовал Michelin Primacy HP ... 91H
после чтения всех отзывов, обзоров с тестами, выяснил что процент восторгов по поводу тишины и мягкости тут существенно наибольший,
а КонтиПремиум лучше всего едут, и негромкая в плане "не особо шумная".....

Решил взять Мишку, хотя они хуже в аквапланировании. (ну буду осторожее в дождь, и ведь лучше камы тут)
так как кама закладывает уши конкретно, совершенно не соответствующе уровню машины,
являясь самым слабым местом.

также важно взять с низким индексом скорости, т..к мягче.

Так что в итоге, КАМА пойдет на пару лет, или сразу менять при покупке авто?
Если менять, то за сколько продать можно?
Сам не гонщик, езжу мало.

Кто-нибудь видел тесты сравнения шин, где есть эта модель?

Сообщение от АлександрGAM

Вот тут загадка, за прошлый сезон на Октавии Бридж передние износились где-то на 50% а задние около 15% (пробег 10 тыс.)

А точно такие же на Фабии после целого сезона прям как новые (тоже около 10 тыс.)

А как Вы износ определяете? А чего свои визуально осмотрел-вроде равномерно спереди-сзади. Поточней как определить?