Играет ещё как...и автовозы улетают в кювет.,у нас прям на объездной был случай улетел автовоз с вольво в кювет , 1 км не доехал до салона..я не думаю, что их на завод повезли.., а при выгрузке сколько случаев ....,а при перегоне зимой по стоянке на летней резине...Сообщение от servit
И у нас автовоз лег на бок. Все было честно. Не Шкоды конечно, ВАЗы, но их продавали по остаточной стоимости. Все автовозы застрахованы, а за хлам, получить дополнительную денюжку, ни кто не откажется.
Один фиг салон никогда не будет при мелкой аварии ( допустим при перегоне от стоянки до рем. зоны) продавать авто по остаточной стоимости, они лучше спихнут сбитую краску на болтах на завод, а вы ничего не сможите доказать..
Недай бог так :) я все проверял, везде все крепления в заводской краске!
Я перед тем как определиться брать не брать то что предложили ( а я решил поменять Амбишен на Элеганс в срочном порядке и такую как мне нужно в наличии нашли только одну по словам персонала отказную) попросил ребят померить толщину краски "толщиметром" никто даже отказывать не стал - машину помыли, пришел мужсчина из трейдина и при мне померили всю машину капот по 4-м точкам, двери по двум точкам крышу по 4-м точкам крылья по 2-3 м точкам - весь уровень покраски был в норме 118-130 нм т.е. не было элемета с покраской в 200-300нм что говорит о том что элементы не красились. зазоры смотрели с другом - ничего выдающегося не нашли. Двери - петли посмотрел, сам не увидел чтобы что то регулировалось. Двери закрывались по моим тактильным ощущениям с одинаковым усилием. Машина калужанка - сентябрьская.
А у меня водительская жестче закрывается чем все остальные
лично мне бы было пофиг (может у меня на самом деле тоже не все равномерно открываются) - тут на такие мелочи народ начинает обращать внимание, что лучше не читать, что бы самому в отчаяние/маразм не впадать ))
Разные зазоры - был бы повод ткнуть пальцем.
Надеюсь "жестче" это не в смысле "закрываю со всей силы упираясь ногами в землю" ? ))
Нет конечно, если минуса до 20 градусов, если ниже то реально нужно прилагать усилие. Резинки уплотнителя дубеют, хоть и обработаны селиконом.
Толщиномер покажет-был ремонт или нет.Но в салоне не должны утаивать об этом.
Очень часто приходиться посещать салоны по поводу «помочь посмотреть автомобиль при покупке». Сплошь и рядом битые продают. Один раз уговорили из двух новых авто – одну собрать. У одной был капот, у второй заднее крыло (несъемное) после ремонта. После замена капота, получился новый автомобиль.
Ваши права
98Likes
Ответить с цитированием