98Likes
Скорее всего это машины, которые делались под заказ, но от них отказались. Как вариант, в пользу А7.Сообщение от vitich
Скорее всего это машины, которые делались под заказ, но от них отказались. Как вариант, в пользу А7.
Это машины которые сейчас Чехия "скидывает" на наш рынок, т.к. у них большое кол-во А5, а они делают упор на А7. (это со слов дилера). Я сам внес предоплату за А5 элеганс без пакетов в цвете Серый Титаниум на механике, чешка, жду в конце недели.
Последний раз редактировалось Rand0m; 17.06.2013 в 06:53.
Машина была мной заказана 4 февраля.
Мой совет, мало того проверять разные функции и комплектацию по списку, желательно если сам не разбираешься взять специалиста который увидит если спец, или померять толщину лакокрасочного покрытия элементов авто, на предмет перекраски там или ремонта, при транспортировки, при погрузке, при перегоне по территории пацанами перегонщиками, потом часто ремонтируют машины уже почти перед выдачей смещая из за этого сроки выдачи придумывая разные уловки, меняют детали с машин доноров дабы только отдать это авто, а потом не докажешь что ты взял его таким из салона, недавно знакомый так брал Форда, в итоге перезаказывал, может для кого и не критично что на его новом авто заменили к примеру переедание крыло ободрав все болты крепление последнего, ну хотябы на основании этого уже можно торговаться по стоимости.
)))да правильно берем спеца,толпу народу с форума,полицию и скорую,если вам не продали,другой покупатель придет.насчет отзывов автосалонов все продажные!и спецы такие бывают что определить заведенную машину не могут, ой ржака.
Все хают скоду и др машины(производ) но все равно мы покупаем какая К...она не была.
вот думаю есть ТУТ люди которые отказались от скоды?после найденых косяков
Косяк косяку рознь, например я бы отказался если бы был на машине пере крашенный элемент, понятно что трудно и спеца найти и толпу народу, полицию, :))))) , ну лично мое мнение так как и деньги для покупки заработанные мной, и для меня не малые ( конечно для всех по разному) конечно ее купит следующий который не увидит или ему не принципиален данный косяк, а я подожду ничего страшного , благо этих салонов как грязи , у кого деньги тот и заказывает музыку:)))))
Последний раз редактировалось Алексей81; 16.06.2013 в 11:10.
реально страшно покупать шкоду... октавию
«Когда ни на что не надеешься — это прекрасно, лучший способ не разочаровываться» Мэтр Роше
А Вы думаете мерседесы за 10 мюльонов не всаживают
Их там перегоняют такие же перегонщики как и в шкоде, и автовозы там точно такие же.
Или вы думаете дорогие машины если их поцарапали или всадили отправляют в утиль?
Да нет ничего в этом страшного, просто надо подойти серьезно к этому вопросу, касаемо не только шкод:), думая или услышав много положительных отзывов о том или ином дилере не надо полагается на его честность, им важно продать любым способом, а тебе чтобы не возникло никаких моральных или финансовых потом проблем, нужно все проверить любым способом, и все :)
Последний раз редактировалось Алексей81; 15.06.2013 в 22:21.
Машина нормальная,но со своей спецификой.Основной минус русский менталитет работников официальных сервисов:-предпродажная подготовка, кроме мытья не делается.Очень молодые ребята нет ни опыта, ни умения,а деньги очень нужны,Обучают сервисным работам-ремонты на сервисе не производятся-научиться негде и неукого-ускоренные курсы это не о чем,нужна практика-а ей откуда взяться? Каждому получающему авто необходимо подойти к получения машины серьезно, взять спеца.В каждой машине есть недостатки(я бы сказал неисправности) и снизить их количество-забудте о совести и порядочности их у сервисменов нет и быть не может . Сам я выявил две недороботки: давление в шинах после перевозки оставили2,6атм и неодновременное растормаживание колодок левого переднего колеса-скрежет-это не должно быть на новой машине и уст ранятся чисткой.
Ваши права
Ответить с цитированием