Тема: Чип тюнинг от sergeynik. Кто делал?

Сообщение от Creator

(Creator)

Вопрос остался без ответа.
Хотелось бы услышать обоснования.

Обоснование такое: в России нету 98 бензина качественного. 98 - это 92 поднятый присадками.[/QUOTE]
Вот сдесь ты абсолютно не прав, знаю эту тему т.к. хорошие знакомые работают в этой сфере. В России есмть качественный 92 и 98 а вот 95ого нету хорошего, 95 - это 92 с присадками.

Зачем вообще лить 98,это не слишком ли по карману ударит, шкода вообще без проблем на 92 ездит!

Сообщение от melanha

Зачем вообще лить 98,это не слишком ли по карману ударит, шкода вообще без проблем на 92 ездит!

Очень сильная детонация.

Сообщение от Creator

Откуда возьмется приход на низах? За счет чиповки? Можно программно это сделать, но при этом будет тухнуть на верхах мотор и расход возрастет. Что б мощность увеличить нужно впуск/выпуск менять что б больше воздуха через мотор проходило.

Наш ДВС так устроен вернее акселератор что он даёт десятые секунд на переварку смеси то есть берёт несразу,это можно убрать педальбустером.По выпуску ката нафиг\да простит меня гринпис\по впуску замена шлифовка калектора ето серьёзно сдесь надо быть докой.А алгоритм впрыска зажигания можно поменять чипом.На верхах потерь нету так как катался,дали попробовать 1.4 с чипом.В одном согласен овчинка выделки нестоит.

Сообщение от макар

Наш ДВС так устроен вернее акселератор что он даёт десятые секунд на переварку смеси то есть берёт несразу,это можно убрать педальбустером.По выпуску ката нафиг\да простит меня гринпис\по впуску замена шлифовка калектора ето серьёзно сдесь надо быть докой.А алгоритм впрыска зажигания можно поменять чипом.На верхах потерь нету так как катался,дали попробовать 1.4 с чипом.В одном согласен овчинка выделки нестоит.

О чем и речь. Не стоит этот 1.4 мучить. Теоретически можно с него сил 140 снять, но это будет малый ресурс и большой расход и стоить космас.

Сообщение от Creator

О чем и речь. Не стоит этот 1.4 мучить. Теоретически можно с него сил 140 снять, но это будет малый ресурс и большой расход и стоить космас.

Ну 140 это ресурс на 50% уберёт сегодня говорил со знакомыми про чип атмосферника дали тел если завтра с работы раньше отпустят сьездию обещали рассказать всё про чип атмосферников.Заодно показать графики.Отпишусь.

Короче нестал думать гадать поехал сегодня и сделал чип.Ощутил чиповку сразу как сел в машину карман стал легче на 5кило рублей

Сообщение от Митяй

Обоснование такое: в России нету 98 бензина качественного. 98 - это 92 поднятый присадками.

Вот сдесь ты абсолютно не прав, знаю эту тему т.к. хорошие знакомые работают в этой сфере. В России есмть качественный 92 и 98 а вот 95ого нету хорошего, 95 - это 92 с присадками.[/QUOTE]

Обсалютно с табой согласен, нужно лить или 92 или 98, или многие смешивают пол бака одного пол бака другого, я жэ заливаю 98 лукоил или BP, остальным заправкам не доверяю, Лукоил и ТНК(BP) в России одни из немногих которые выработывают чисты 98 бен, без всяких присадок.
Макар не парься попробуй 98 бен, разнецу увидешь сразу, если есть сомнения спроси у спецов в сервисе шкода , а не у дяди Вани который всю жизнь на жыгулях проездил!!!

с бензином тоже согласен, и по полбаку заливаю того и другого..
сделал себе сегодня чип. у меня 1,6 движок. очень радуюсь, увереннее скорость набирает, разгон резвее, особенно с низов, что и хотелось. долго только, 5 часов ковырялись

Сообщение от Жэка

.
Макар не парься попробуй 98 бен, разнецу увидешь сразу, если есть сомнения спроси у спецов в сервисе шкода , а не у дяди Вани который всю жизнь на жыгулях проездил!!!

Так про што мне не парится