Тема: APR Tuned - чип-тюнинг, выхлопные системы, турбокиты и многое другое для Вашей Skoda

Да пока сам боюсь)) надеюсь не запалят))

Сообщение от DrRaven

Планирую через 3-5 тыс пробега приехать расчиповаться, т.к. надо будет сделать ТО и попробовать поменять сцепку по гарантии так как она приказала долго жить...

спасибо,поржал))
не долго музыка играла......как в общем-то я и не только я говорили. хоть пробег напиши,сколько отъездил на чипе.

Сообщение от DrRaven

Нет информации когда будет возможность смены прошивок через круиз у Октавии А7 ген3?
Чиповался в ноябре - сказали скоро будет... и уже 8 месяцев скоро...

И вопрос такой, до сих пор у меня залита бета версия которая была в ноябре. Имеет ли смысл ехать обновляться?
Планирую через 3-5 тыс пробега приехать расчиповаться, т.к. надо будет сделать ТО и попробовать поменять сцепку по гарантии так как она приказала долго жить... И потом чипануться уже новой прошивкой.
Есть ли отличия вообще беты от официальной версии?)

Новостей по переключению программ нет.
После перезаливки со стока у вас уже будет текущая рабочая версия. Отличий там быть не должно.

Audi RS7: рекордсмен мира

• Audi RS7 APR | Total Race Stage 3
  
• Рекорд на ? мили: 224.5 км/ч, 10.104 сек
• Рекорд на 1000 м: 18.360 сек
• 0-100 км/ч 2.5сек
• 100-200 км/ч 4.9 сек

...Чтобы расширить диапазон работы двигателя, мы заменили ряд систем. Пришлось добавить MAP-сенсоры с расширенным диапазоном, ряд дополнительны датчиков и соленоидов. В управлении двигателя используется штатный блок, но совместно с изготовленным нами контроллером, который добавил требуемый функционал. Отдельно надо сказать про модификацию программы в штатном блоке управления — результат не был бы достигнут без партнерства с американской компанией APR, лидера в чип-тюнинге для всего модельного ряда VW/Audi. Дополнительный контроллер APR Mobile позволяет переключать программы: по видам топлива и, соответственно, мощности, также есть доступ к записи логов в реальном режиме времени, что бывает полезно для диагностики. Таким образом, этот автомобиль сочетает в себе как самые новейшие разработки для городских авто, так и гоночные технологии, адаптированные под ежедневное использование. В частности, это помогает на соревнованиях подстроиться под трассу, а когда включается гражданский режим под 98-й бензин, все системы работают автоматически, ничего переключать не нужно и это никак не волнует водителя. В городском режиме у этой Audi 750 л. с. на колесах. В гоночном режиме - 950 л. с....

Автор: Светлана Парфенова
Статья: Audi RS7: рекордсмен мира
Дата публикации: 10 июля 2015 года
Подробнее по ссылке: http://www.dragtimes.ru/blogs/view/2873

Motorbrothers и APR RUSSIA приглашают Вас на APR DAY в Волгограде. Мы будем рады рассказать вам о продуктах APR, ответить на вопросы и просто пообщаться на тему тюнинга автомобилей. Кроме того, только в этот день специальные цены для клиентов Motorbrothers в Волгограде.
Цены на ПО APR Stage 1/2 в день проведения мероприятия.
1.4TSI Golf MK6/Tiguan 23000р вместо 27000р
1.8TSI Octavia A5/Yeti/Superb/Passat 25000р вместо 29900р
1.8TSI Gen3 Octavia A7/Seat Leon MK3 27000р вместо 31900р
2.0TSI Tiguan/GTI MK6/Octavia A5 RS 27000р вместо 31900р
2.0TSI Gen3 GTI MK7/Octavia A7 RS 29500р вместо 34900р
3.0TFSI Audi A7/A6/Q5 64000р вместо 75000р
4.0TFSI Audi RS7 169000р вместо 199000р
Телефон: +7 (8442) 505-222
г. Волгоград, ул. Хиросимы, 16 «Б»
www.motorbrothers.ru

Итак,поездил на программе "тест пайп" от АПР, кстати ее нет на сайте.И скажу, что прога МЕГА отличная, если сравнивать с ст.2, к слову ст,2 у меня был бомжовый, только даунпайп стоит, но откаты по 6-7 градусов меня никак не радовали.Да и с низов ст.2 зачем-то давил как дизель, прокручивая колеса-ездить в дождь или зимой очень было не удобно-переключался в сток.
тест пайп, очень похож на ст.1-раздувается плавно, с низов вообще похож на сток если не топить. Но с 2600-2700об вжим хорошо ощущается. Двиг шепчет. Бенза прога льет меньше, чем ст.2. Едет на полном железе лучше, чем ст.2, проверено на 4тк против Рево ст.2.
В общем офигенная прога под безкат, АПР в лице Моренди-спасибо, что БЕСПЛАТНО перепрошили на эту прогу. У остальных дилеров просили 1500р за данную процедуру.

Сообщение от Drz

Не забудь написать результаты гарантийной замены, очень интересно, а то страшилок нагоняли по поводу откатов в сток на МКБ.

Итак съездил к дилеру.
Злоепучее сцепление так и не захотело скрипеть при манагере... Гоняли по полной программе, даже вонять уже начало паленым сцеплением, но так и не начало скрипеть...
Однако на ТО чип не обнаружен, более того при подключении компьютера я специально попросил проверить чипованая ли машина. Мне сказали - нет.
Я просил - а если была, но откатили - вы бы увидели.
- Нет.
Собсно, на след неделе поеду заливать обратно прошивку и дальше укатывать сцепу чтобы проблема была более очевидна.

Вот такая красота есть у нас на складе!
Фронтальник от NEUSPEED для MQB EA888 Gen3 1.8/2.0TSI.
Розничная цена $1100.

Сообщение от MrDiego

подскажите что по программе для Octavia A7 4x4 DSG6? (combi\scout)

Повторю вопрос камрада, а то ответа не нашел

Сообщение от Sydney87

Повторю вопрос камрада, а то ответа не нашел

Если у вас машина с мозгами 8V0906264B S0003
И если вы готовы залить ее, покататься снять логи, сделать замеры рейслоджиком и на стенде -- для вас будет хорошая скидка. Сама программа работает отлично, но нам надо больше данным с замерами с реальных машин, прежде чем делать релиз.