Тема: APR Tuned - чип-тюнинг, выхлопные системы, турбокиты и многое другое для Вашей Skoda

Сообщение от APR RUSSIA

vova81 езжайте в Рокетлаб, они "наследники" Апекса.

спасибо,всё понял)
п.с. уже предвкушаю 3 проги

Сообщение от vova81

спасибо,всё понял)
п.с. уже предвкушаю 3 проги

Поздравляю с выходом сей приблуды и даже завидую белой завистью. Когда я чиповался у АПР ещё не было прошивки для аффтомата, поэтому РЕВО-фоРЕВО. Ну не платить же опять 20-ку, чтобы была возможность переключаться между прошами. А так обе конторы молодцы. Ревики сейчас прошивки обновили. Х.З. чего там ещё Англичане намутили, когда приезжали к Амету, но обновленная прошивка очень радует.

Сообщение от vasger77

Поздравляю с выходом сей приблуды и даже завидую белой завистью. Когда я чиповался у АПР ещё не было прошивки для аффтомата, поэтому РЕВО-фоРЕВО. Ну не платить же опять 20-ку, чтобы была возможность переключаться между прошами. А так обе конторы молодцы. Ревики сейчас прошивки обновили. Х.З. чего там ещё Англичане намутили, когда приезжали к Амету, но обновленная прошивка очень радует.

сейчас есть возможность попробовать прошивку APR бесплатно, залив тестовую версию на 6 моточасов. Ну и скидки за переход тоже возможны.

Спустя многие месяцы разработки, мы рады, наконец, объявить о доступности полного пакета опций EMCS для двигателя 1.8TSI на автомобилях:

• Skoda Octavia II с МПКК, АКПП Aisin и DSG7,
• Skoda Yeti DSG6 и МКПП
• Skoda Superb АКПП Aisin
• Skoda Octavia Scout 4x4 МКПП.
  

Полный пакет подразумевает возможность переключения программ с помощью ручки круиз-контроля:

• Stock
• APR 95
• APR 98
• APR 102
• Valet

А так же систему контроля доступа Security Code, и охранную функцию Anti-Theft.



Напоминаем, что для данного двигателя у нас есть программы:

• Stage I на 205лс/320Нм,
• Stage II+ до 260лс/390Нм
• И только у APR есть программное обеспечение уровня Stage III с турбокитом APR K04.

Железо для Stage II/III:

• Интейк APR Carbonio,
• Интеркулер APR,
• Трубки интеркулера Neuspeed.

А так же различные варианты по выхлопным системам:

• Даунпайпы APR и Borla (для переднего привода),
• Даунпайпа APR для полного привода,
• Полной выхлопной системы APR или Borla для Octavia.

Данные автомобили прошиваются через порт ODB-II, что занимает не более 1 часа.

Стоимость обновления -- бесплатно.

Пакет опций доступен владельцам любого блока и не зависимо от ревизии?

Сообщение от Doktor-vra4

Пакет опций доступен владельцам любого блока и не зависимо от ревизии?

Да. Можно проверить наличие софта по вину, если вы уже клиент APR.

Сообщение от vasger77

Поздравляю с выходом сей приблуды и даже завидую белой завистью. .

Это надо АПР благодарить)
а где прошиваться-это уже каждый сам выбирает)

Сообщение от vova81

Это надо АПР благодарить)
а где прошиваться-это уже каждый сам выбирает)

При условии заливки одной проги и географической доступности дилера выбрал REVO,но фишка с EMCS меня очень привлекала в APR.Жаль что они так поздно решили проблемы с новыми блоками.Уверен,что сделай они это раньше, клиентов было бы больше.Сейчас мне уже конечно экономически нецелообразно переходить на их продукт.Мне дешевле купить SPS. Поздравляю APR и их клиетов с возможностью лить 3 проги!

Сообщение от APR RUSSIA

Да. Можно проверить наличие софта по вину, если вы уже клиент APR.

Проверьте пожалуйста vin TMBBK21Z9D2083952

Сообщение от Virezka

При условии заливки одной проги и географической доступности дилера выбрал REVO,но фишка с EMCS меня очень привлекала в APR.Жаль что они так поздно решили проблемы с новыми блоками.Уверен,что сделай они это раньше, клиентов было бы больше.Сейчас мне уже конечно экономически нецелообразно переходить на их продукт.Мне дешевле купить SPS. Поздравляю APR и их клиетов с возможностью лить 3 проги!

А у меня другие были приоритеты)
кто в "теме" тот поймет.
Народ ломится за дешевизной-это их право.